Автомобилисты призвали Минпромторг и ФАС остановить беспредел дилеров

Цитата (TOS1 @ 22.10.2023 - 11:36)

Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 10:01) Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 09:57) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 09:51) Если завтра выставить все автомобили по РРЦ, то послезавтра автосалоны в стране просто закроются, а в продаже будет 0 автомобилей. На рынке лютый дефицит автомобилей. Такой как никогда. Такой, что пошлины в миллион с каждой брички не уменьшают очереди. Такой, что дилер может ещё сверху полмульта на ебучую Весту прикрутить и всё равно продать автомобиль. Люди бодаются кошельками. Никакой другой причины беспредела нет. Не дилер охуел, а люди ебанулись и готовы платить 2-3-4 цены за ведро и торговаться друг с другом, абы купить. все что ты щас описал было два года назад щас никакого дефицита китайцев нет и никто ниче уже не накидывает, и допов тоже не навязывает Ой ли? Это у нас в сегменте 0.5-2 миллиона нет дефицита? Правда? Как бы в самом массовом по продажам сегменте страны на протяжении десятилетий нет дефицита? Правда? Очередь за Вестами от 1.5 мультов от хорошей жизни стоит? За теми, которые за 650 никто не брал и дебилами считали тех, кто берёт. Хотя нет, не за теми, те были с бошевской начинкой, ниссановскими движками, японскими вариаторами, а нынешние 90 лошадей от Гранты и коробкой от девятки воющей. Привет. Именно такую Весту универсал (движок Рено, варик, и прочие иностранные комплектующие) в максималке продал за 1,2 млн с пробегом 9 тыс. мой сосед по гаражу. Купило он её незадолго до невойны - в декабре 2021 за почти 900 тыс. (причем цена чистая - без всяких допов, так как хозяева дилера - хорошие знакомые). Я сейчас жалею что не махнул свою Приору на соседову Весту. Пришлось бы продать Приору и добить минимум 600 тыс., но оно бы того стоило. С момим среднегодовыми пробегами мне бы Весты с Реновским мотором хватило бы ооооочень надолго. А теперь буду докатывать приору. И УАЗ Патриот. Нет желания покупать новые Весты и Патриоты напичканные китайским говном, причем за невменяемые для этих машин деньги. ЗЫ. Сосед продавал свою Весту за 1,2 в марте. Глянул сейчас на Дроме сколько аналогичные стоят (того же года выпуска что у него и с такой же комплектухой). В рот их ебать!!! От 1,5 млн ценник начинается. Причем пробеги от 30 тыс. и до 100 тыс.!!!

Именно так! Братишка продал такую же, но свежее и с меньшим пробегом. Брал за 1.2, продал за 1.4 за пару часов. Надеялся ещё недельку покататься, выставил как он думал подороже, почти сразу позвонили и забрали за наличку. В стране лютый дефицит автомобилей. Любая бричка в нормальном состоянии и не убитая вхламину, улетает в день дороже, чем была новой ещё пару лет назад.

Цитата (akrapovik @ 22.10.2023 - 11:44)

Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 11:39) Цитата (akrapovik @ 22.10.2023 - 11:31) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 11:13) Цитата (akrapovik @ 22.10.2023 - 11:10) можешь ты рассказать, какой, по твоему мнению, автомобиль достоин тебя, из тех, на которых тебе разрешили порулить в каршеринге, а то в каждой теме пиздишь на китай, а народ то не знает к чему надо стремиться? А мне на всех разрешают, прикинь. Вообще на всех. От стареньких Поло до раритетных Мустангов и Феррари. Тебя конкретно что интересует? Какой бы себе купил? Никакой бы не купил. И деньги есть на автомобиль, но не покупаю, прикинь. Какой больше нравится? Ну так у меня в каждом классе есть любимый автомобиль, а сравнивать трактор Беларусь с миникупером это долбоебизм. например в классе омоды, ты ее в соседней теме обхуесосил, какая машина хорошая, не китайская новая за 2,5-2,7? омода это б класс За 2.5 хорошее такси, а всё остальное говно. Зачем ты виляешь очком и ограничения придумываешь? Чтобы я тебе хуем по губам не провёл и не сказал, что за 2.5 в мире ВСЕ АВТОМОБИЛИ лучше, чем российская Омода? В этом классе почти ВСЕ автомобили лучше, чем Омода. То, что в России только эта ёбань продаётся за эти деньги - это лучше её не делает и никакого отношения к качеству автомобиля не имеет. Можете взять ЛЮБОЙ китайский автомобиль на российском рынке. Вообще любой. И в его классе ЛЮБОЙ массовый немецкий, японский, корейский автомобиль будет лучше. ЛЮБОЙ! В любом классе. Если уж мы про Омоду, то Крета лучше, чем Омода. Селтос лучше, чем Омода. Карок лучше. Тигуан лучше. Всё лучше, чем эта уебанская Омода. А то, что все они ушли из России лучше Омоду никак не делает. Она как говно ебаное была, так им и осталась. Вчера увидел обзор ASATA про эту ёбань, посмотрел из интереса. Так вот он тестировал днём и описывал впечатления о дизайне, салоне, креслах и подвеске, то есть о том, чего я в своём описании этой поебени даже не коснулся. Посмотрите, освежите впечатления ещё и в технической части этой убогой ёбани. что с бабой спорить бесполезно, что с тобой разговаривать, тебе конкретно задан вопрос, а ты на него ответить не можешь, можешь только писать говно говно говно, долбоёб короче ты

Долбоёб это ты. Ты конкретно задал вопрос и наебенил ограничений, чтобы кроме Омоды вариантов ответов не было. Мы так тендеры проводили на закупку, выставляя требования, чтобы кроме единственного поставщика ни один другой не подошёл.

Нет в России за 2.5 в классе Омоды ни одного автомобиля. Нет! И Омода не машина, и остальной ебаный Китай не машины, а говно ебаное. Убираешь ограничения и все автомобили в этом классе оказываются лучше этой помойки убогой. Даже ебаная, дубовая Крета.

Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 11:43)

Так ты дальше двинься. Во-первых, почти все они в статусе "в поставке". То есть их нет. А те 1-2 в статусе "в наличии", если ты провалишься в них, вдруг оказываются без цены и с единственной кнопкой "заказать звонок", где тебе расскажут как и на каких условиях тебе это говно за чисто символические 300% наценки продадут. Нет дефицита, да?

вот тут согласен, тут я мальца косанул, не досмотрел, поставка через месяц
но все же есть и в наличии несколько
но опять же, это лишь один салон

Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 09:42)

ага дилеры виноваты, а не пошлины ввозные

и те и те

О да я со своей заплатой в 30+ копейки, только и хожу по салонам приглядываю не купить ли мне какого китайца и таз. П.с смиритесь лучше не будет никогда, думайте что бы ещё хуже не стало а лучше и об этом не думайте.

Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 11:49)

Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 11:43) Так ты дальше двинься. Во-первых, почти все они в статусе "в поставке". То есть их нет. А те 1-2 в статусе "в наличии", если ты провалишься в них, вдруг оказываются без цены и с единственной кнопкой "заказать звонок", где тебе расскажут как и на каких условиях тебе это говно за чисто символические 300% наценки продадут. Нет дефицита, да?  вот тут согласен, тут я мальца косанул, не досмотрел, поставка через месяц но все же есть и в наличии несколько но опять же, это лишь один салон

Без цены конечно есть. И чтобы купить надо кучу условий выполнить и в разы переплатить и изъебнуться с подвыпердом. Есть сайт lada.ru. Вот там в разделе автомобили в наличии они как раз со стоимостью, а ещё там есть у некоторых дилеров оплата онлайн. И там ни одной Гранты ни у одного дилера нет, потому что когда несколько раз выставляли по РРЦ голые за 699 000 они улетали в считанные минуты.

А мэджор потому и держит в наличии несколько штук, что дефицит в этом сегменте как никогда и менеджер там диктует условия покупки и они грабительские.

Цитата (Оружейник @ 22.10.2023 - 11:40)

Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 11:35) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 11:32) Цитата (ikimanets @ 22.10.2023 - 11:21) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 10:07) И примерно +400% от цены производителя. Ну охуеть, спасибо блять, дай им бог здоровья и жену хорошую. Не забывай участие государства в формировании цены на авто. Там дилеры плачут в сторонке от зависти. А в чём проблема? На рынке дефицит автомобилей, спрос сильно превышает предложение, единственный адекватный вариант рынка - поднять цены. Государство просто присвоило себе львиную часть бешеной маржи, которую бы забирал себе завод или дилер. Всё равно забирал бы. Гранта за 300 всегда была в наличии в 2013 году. Гранта за 500 всегда была в наличии в 2018 году. Голая Гранта за 700 сметается с сайта лады при появлении в 2023 году. То есть ценник можно ещё поднимать. Я бы даже сказал нужно. Фактически сейчас, даже если хочешь купить голую Гранту, их физически нет в наличии. Ни за какие деньги нет. Вообще нет. А значит цена ниже рыночной и надо либо наращивать производство, а у нас то ремней нет, то замок багажника осваиваем, то колдун кривой, то меркурий ретроградный, либо повышать цену. Других вариантов в рыночной экономике нет. ну че ты опять пиздишь-то вот те опять наличие всего лишь в одном салоне в столице, в одном, бля могу со 100-процентной уверенностью сказать, нет автомобилей "лада гранта" с АКПП в Туле. Мне сообщили, что они должны появиться июне-июле 2024 года.

Но если в автокредит и с допами, то они волшебным образом появляются

Пошлины убрать,налог на ЛС снизить ,а то и то и то заплати за х собачий,и утилизации не происходит все друг у друга перепокупают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы пока устраивали философский диспут о ценообразовании и дефиците - упустили самое главное - любой автомобиль нуждается в обслуживании.

Теперь вопрос как обслуживать автомобили - не имеющие программы подбора запасных частей, ни диагностического оборудования рекомендованного производителем и руководства по ремонту для дилерских станций???

А самое главное сколько это будет стоить с неизвестной трудоемкостью и доступностью запасных частей?? Причем для всех остальных автопроизводителей - все вышеперечисленное проблемой не является ибо сделано и отрегулировано изначально, причем даже сейчас при их отсутствии на рынке РФ.

Цитата (PIGMAN2 @ 22.10.2023 - 11:57)

Цитата (Оружейник @ 22.10.2023 - 11:40) Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 11:35) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 11:32) Цитата (ikimanets @ 22.10.2023 - 11:21) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 10:07) И примерно +400% от цены производителя. Ну охуеть, спасибо блять, дай им бог здоровья и жену хорошую. Не забывай участие государства в формировании цены на авто. Там дилеры плачут в сторонке от зависти. А в чём проблема? На рынке дефицит автомобилей, спрос сильно превышает предложение, единственный адекватный вариант рынка - поднять цены. Государство просто присвоило себе львиную часть бешеной маржи, которую бы забирал себе завод или дилер. Всё равно забирал бы. Гранта за 300 всегда была в наличии в 2013 году. Гранта за 500 всегда была в наличии в 2018 году. Голая Гранта за 700 сметается с сайта лады при появлении в 2023 году. То есть ценник можно ещё поднимать. Я бы даже сказал нужно. Фактически сейчас, даже если хочешь купить голую Гранту, их физически нет в наличии. Ни за какие деньги нет. Вообще нет. А значит цена ниже рыночной и надо либо наращивать производство, а у нас то ремней нет, то замок багажника осваиваем, то колдун кривой, то меркурий ретроградный, либо повышать цену. Других вариантов в рыночной экономике нет. ну че ты опять пиздишь-то вот те опять наличие всего лишь в одном салоне в столице, в одном, бля могу со 100-процентной уверенностью сказать, нет автомобилей "лада гранта" с АКПП в Туле. Мне сообщили, что они должны появиться июне-июле 2024 года. Но если в автокредит и с допами, то они волшебным образом появляются

Лада Гранта с АКПП не выпускают, насколько мне известно. Вообще не выпускают. Даже Весты все на ручке. Вариатор обещали до конца года, но году конец уже, а воз и ныне там, даже намеков нет, что нашли хоть что-то для неё, даже в Китае.

Цитата

Пусть еще в ФТС и Минфин пишут чтобы растаможку убрали. Вот тогда все пиздато будет. А так это просто полумеры. Но таможенники скорее удавятся чем дадут нам на Феррари покататься. Сучье племя.

Таможня - это государева служба. Как царь повелит, так и будет. И никто удавливаться не будет. Это исполнители. Прикажут - будут делать. И тарифы не они устанавливают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 09:42)

ага дилеры виноваты, а не пошлины ввозные

Утильсбор и НДС сколько добавляет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обемы продаж падают, а сотрудников кормить надо, шоурум содержать надо, учитывая инфляцию, то издержки выросли, а выручка упала. Вот диллеры и поднимаю цены - все логично. Но вечно это длиться не может - рано или поздно количество желающих купить автомобиль по такой цене будет меньше, чем затраты диллера и диллер обанкротиться. Так работает рынок.

Ухаха, жаловаться на беспредел, тому, кто его устроил, так мило и скрепно.
Пустил аж слезу, пойду помолюсь!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Испугали ежей (дилеров) голой жопой (ФАС).

Цитата (blagorod32 @ 22.10.2023 - 12:06)

Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 09:42) ага дилеры виноваты, а не пошлины ввозные Утильсбор и НДС сколько добавляет

Допустим завтра уберут все пошлины, сборы, накрутки, да и вообще продажу откроют на сайте АвтоВАЗа. Что будет дальше знаете? Дальше я выкуплю с десяток Грант, даже залезу в кредит. Через минут 15 с начала продаж автомобили в России кончатся. Через 30 минут, после того как они кончатся, они появятся на авито по цене выше сегодняшней. Я заработаю миллионы, вы станете ещё беднее. Как-то так.

Глас вопиющего даже не в пустыне, а черной блядь бездонной жопе.
Бизнез нельл, кошмарить, потому что бизнеса у нас мало и он нологи платит. А людей у нас много и они тока просят постоянно чего то, суки.
Банкир залупил проценты куда то туда, вверх, чтоб зарплата ссаного менеджера кредитного отдела была в пять раз больше зарплата учителя? Это бизнез, и банкир охуеено его ведёт, не то что учитель лоботряс.
Барыга из автосалона достал коврики из машины и тут же продал их покупателю по цене *4, эти заебатый бизнез.
Другой барыга от автобизнеза соглашается продать жоповозку (никинув к ее цене +50%) только если в добавок к машине будут куплены коврики (см. Выше), уебищные китайские накладки на пороги (по пять рублей за пласмасску, исзодо две тыши за комплект), сигнализация (*2), дополнительная предпродажная подготовка ( писят тыщ денег. Просто писят тыщ денег, делать никто нихуя не будет)- ваще охуенный бизнез по извлечению из карманов обывателей не нужного им бабла.

Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 12:02)

Цитата (PIGMAN2 @ 22.10.2023 - 11:57) Цитата (Оружейник @ 22.10.2023 - 11:40) Цитата (lxnaru @ 22.10.2023 - 11:35) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 11:32) Цитата (ikimanets @ 22.10.2023 - 11:21) Цитата (Sadeid @ 22.10.2023 - 10:07) И примерно +400% от цены производителя. Ну охуеть, спасибо блять, дай им бог здоровья и жену хорошую. Не забывай участие государства в формировании цены на авто. Там дилеры плачут в сторонке от зависти. А в чём проблема? На рынке дефицит автомобилей, спрос сильно превышает предложение, единственный адекватный вариант рынка - поднять цены. Государство просто присвоило себе львиную часть бешеной маржи, которую бы забирал себе завод или дилер. Всё равно забирал бы. Гранта за 300 всегда была в наличии в 2013 году. Гранта за 500 всегда была в наличии в 2018 году. Голая Гранта за 700 сметается с сайта лады при появлении в 2023 году. То есть ценник можно ещё поднимать. Я бы даже сказал нужно. Фактически сейчас, даже если хочешь купить голую Гранту, их физически нет в наличии. Ни за какие деньги нет. Вообще нет. А значит цена ниже рыночной и надо либо наращивать производство, а у нас то ремней нет, то замок багажника осваиваем, то колдун кривой, то меркурий ретроградный, либо повышать цену. Других вариантов в рыночной экономике нет. ну че ты опять пиздишь-то вот те опять наличие всего лишь в одном салоне в столице, в одном, бля могу со 100-процентной уверенностью сказать, нет автомобилей "лада гранта" с АКПП в Туле. Мне сообщили, что они должны появиться июне-июле 2024 года. Но если в автокредит и с допами, то они волшебным образом появляются Лада Гранта с АКПП не выпускают, насколько мне известно. Вообще не выпускают. Даже Весты все на ручке. Вариатор обещали до конца года, но году конец уже, а воз и ныне там, даже намеков нет, что нашли хоть что-то для неё, даже в Китае.

Вы ошибаетесь, их выпускали, после событий 2022 года приостановили выпуск с АКПП, в следующем году обещают возобновить, а для примера достаточно взглянуть на это (19 предложений):

https://auto.ru/tula/cars/vaz/granta/all/?t...ssion=AUTOMATIC

Цитата (carmafia @ 22.10.2023 - 13:50)

О да я со своей заплатой в 30+ копейки, только и хожу по салонам приглядываю не купить ли мне какого китайца и таз. П.с смиритесь лучше не будет никогда, думайте что бы ещё хуже не стало а лучше и об этом не думайте.

А тем, кто имеет нормалтный европейский/японский/американский автомобиль - задумайтесь о безопасности.
Как для минимизирования последствий аварий так и сохранности авто на стоянке.
Тащить все популярные солярисы, камри, рафики и короллы будут со страшной силой.
И в разбор. И под перебив. И просто так.

Цитата (allex1980 @ 22.10.2023 - 09:44)

Вот сейчас как возьмутся за контроль и потом как дадут поручение после озабоченности так сразу цены отрицательно и упадут.

Сами за ебя возьмутся?!?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Элиаско @ 22.10.2023 - 09:49)

А кроме как на Япе это мы нигде прочитать не можем?

...

Никогда не думал, что машина станет инвестицией
Брал из салона rav4 в 2021. Продал в апреле 2023 дороже чем брал.

Цитата (Dorian5555 @ 22.10.2023 - 09:44)

Пусть еще в ФТС и Минфин пишут чтобы растаможку убрали. Вот тогда все пиздато будет. А так это просто полумеры. Но таможенники скорее удавятся чем дадут нам на Феррари покататься. Сучье племя.

Спортлото добавь в список. Для надёжности.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читая такие темы всегда интересует один вопрос.
Почему вы взялись именно за автомобили? Ведь их покупают единицы.
Почему не за то, что покупают все? Например вода, хлеб....
Вы знаете сколько стоит 1.5л бутылка воды на заводе и сколько стоит в магазине?
Я просто работаю в этой сфере, запускаю линии по производству, поэтому общаюсь с хозяевами фирм, которые вкладывают сумасшедшие деньги, чтобы заработать, а в магазине наценки от 50% до 300% и никому ничего не мешает.
Но сука "автодилеры" у всех на виду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (корольдивана @ 22.10.2023 - 11:50)

Отьебитесь от диллеров, параллельный импорт позволяет хотя бы вообще покупать новые тачки. Не устраивает - пиздуйте за китайцами или «охуенными» Москвичами, ой, а это же тоже китайцы😂😂😂 Проблема не в диллерах, а в пиздатой политике и невьебенных решениях на высшем уровне

В этой схеме хороши все.