вот поклонники проходимости УАЗа - расскажите-ка о победах на ралли-рейдах. здесь действительно всё просто - решают лошади, пох блокировки и прокладки между рулём и сиденьем. недавно здесь же было - Х6 (кроссовер, не джип!) у Нивы вискарь отжал, так что перед тем как сравнивать внедорожные качества УАЗа и Нивы с реальными джипами, скажем Bighorn, сначала удивитесь тому что с вашими любимцами - кроссоверы конкурируют! вот сам в деревне на серийном Х5 залазил туда, куда местные на обычном УАЗе не лезли, зима-лето без разницы! лесник по-проходимей Х5 всяко-разно будет. причём я далеко не ас в вождении, ну так и деревенские мужики - не завсегдатаи внедорожных ралли
мне чет показалось, что издеваются над старичком....Субару машинка намного поновее, лошадок то поболее...но если и через 50 лет еще с уазиком будут пробовать соперничать, я буду горд.
Добавлено в 11:19
Цитата (Бутухан @ 12.11.2013 - 12:02)
вот поклонники проходимости УАЗа - расскажите-ка о победах на ралли-рейдах. здесь действительно всё просто - решают лошади, пох блокировки и прокладки между рулём и сиденьем. недавно здесь же было - Х6 (кроссовер, не джип!) у Нивы вискарь отжал, так что перед тем как сравнивать внедорожные качества УАЗа и Нивы с реальными джипами, скажем Bighorn, сначала удивитесь тому что с вашими любимцами - кроссоверы конкурируют! вот сам в деревне на серийном Х5 залазил туда, куда местные на обычном УАЗе не лезли, зима-лето без разницы! лесник по-проходимей Х5 всяко-разно будет. причём я далеко не ас в вождении, ну так и деревенские мужики - не завсегдатаи внедорожных ралли
полностью согласен...бывало не раз проезжал на фортунере мимо застрявших(буксующих) нив и уазов...так я и не всегда полный привод включал....просто спокойно проплывал мимо....
Спор не о чём. Субару мощнее, полный привод. УАЗик передний мост забыл включить. Там где проедет УАЗ там Субару сядет на пузо.
а мощность движка роли не играет. мокрая трава же. надо просто смотреть на колеса и загрузку. если бы субару был пустой, но на уазе нормальные колеса и сзади 5 мужиков сели, то уаз бы вытащил на одном заднем приводе.
Это сообщение отредактировал Snap01 - 12 ноя 2013 в 11:21
вот поклонники проходимости УАЗа - расскажите-ка о победах на ралли-рейдах. здесь действительно всё просто - решают лошади, пох блокировки и прокладки между рулём и сиденьем. недавно здесь же было - Х6 (кроссовер, не джип!) у Нивы вискарь отжал, так что перед тем как сравнивать внедорожные качества УАЗа и Нивы с реальными джипами, скажем Bighorn, сначала удивитесь тому что с вашими любимцами - кроссоверы конкурируют! вот сам в деревне на серийном Х5 залазил туда, куда местные на обычном УАЗе не лезли, зима-лето без разницы! лесник по-проходимей Х5 всяко-разно будет. причём я далеко не ас в вождении, ну так и деревенские мужики - не завсегдатаи внедорожных ралли
Смешной Вы. Говорю же, у меня обе машины были. По лесу, там где уазик на заднем приводе проходил - форь не суется уже по геометрии. Есть с чем сравнивать. Слабое место стокового уаза - слабый двигатель. Решается включением пониженного ряда. Мало - тюнинг понижайки и ГП (весьма бюджетный процесс) и тогда хоть по стенам ползай.
И каким макаром уазик к ралли привязали? Если внедорожники то скорее трофи-рейды. Учите терминологию хотя бы )
Добавлено в 11:28
Цитата (vorog @ 12.11.2013 - 17:16)
полностью согласен...бывало не раз проезжал на фортунере мимо застрявших(буксующих) нив и уазов...так я и не всегда полный привод включал....просто спокойно проплывал мимо....
Ну все, сказки пошли. На заднем приводе, Ога))) Расскажите теперь где было? Я не превозношу проходимость УАЗа и не ставлю стоковый УАЗ в ряд с TLC80 допустим, но если одна машина с равными тебе геометрическими параметрами на четырех буксовать начала, без напряга на заднем Вы уж точно не пройдете. Поверьте моему опыту.
Добавлено в 11:31 И вообще: Собрались как-то джиперы в ресторане, выпили водки и давай спорить какая машина для бездорожья лучше. Один кричит УАЗ, другой - Дефендер, третий флажком тойотовским размахивает. С задних рядов про Паджеро и Ниву вещают, сбоку ниссановоды и Исудзы напирают. Кто-то кричит что "джип" - это только JEEP.
До того разошлись, что чуть до драки не дошло, пришлось ещё водки выпить, чтобы помириться. Так ни до чего и не договорились. Потому что не простые это были джиперы, а "виртуальные".
А НАСТОЯЩИЕ ДЖИПЕРЫ в это время через два блока Тойотой и УАЗом заглохшую Шишигу из болота вытянуть пытались, а Ниссан с Дефендером к точке лагеря прорубались.
И некогда им было спорить какая машина для бездорожья лучше, да и ни к чему.
Они потому и называются НАСТОЯЩИМИ ДЖИПЕРАМИ, что катаются по бездорожью, а не ведут дурацкие споры по ресторанам, форумам и конференциям
вот поклонники проходимости УАЗа - расскажите-ка о победах на ралли-рейдах. здесь действительно всё просто - решают лошади, пох блокировки и прокладки между рулём и сиденьем.
Не лошади, дурья твоя башка, решают, а передаточное число, если тебе это о чем-то говорит. Ты в машине хоть под капот-то заглядывал спорщик ?
"четырьмя гребет, кули ему не тянуть"... водителя трезвого в уаз, включить мосты, только шишигой утянешь
во-во. Такое ощущение что большинство тут ни разу машины не дергало из засады. При сопротивляющемся уазе на понижайке (да и без нее) на не лысой резине при разнице в массах так легко уазик не потянешь. Допускаю что может утянуть, но пердя, пыхтя и борясь за каждый метр.
Спор не о чём. Субару мощнее, полный привод. УАЗик передний мост забыл включить. Там где проедет УАЗ там Субару сядет на пузо.
а мощность движка роли не играет. мокрая трава же. надо просто смотреть на колеса и загрузку. если бы субару был пустой, но на уазе нормальные колеса и сзади 5 мужиков сели, то уаз бы вытащил на одном заднем приводе.
А если в форике колеса пробить и в бак насыпать сахар, да еще водителю ногу сломать, тогда уаз вздрючит палюбому, да да да Это сообщение отредактировал NIKITOZ - 12 ноя 2013 в 11:46
Зашел, чтобы почитать унылое нытье и оправдания раисянских поцриётов.\ ожидания оправдались
А Вам уважаемый лишь бы в лужу пернуть? Да и судя по коменту ветку вы вообще не читали. Я лично отдаю дань уважения субару и люблю эти авто. Но как бывший владелец указал почему форь не внедорожник и как человек выдернувший не один авто объяснил, что больно неестественно видео выглядит.
Это сообщение отредактировал ddu - 12 ноя 2013 в 14:31
Кстати, из авто, которые считаются кроссоверами я бы выделил Suzuki Escudo и Suzuki Jimny. Вот это действительно вездеходы при должной подготовке. С их весом, они лезут там, где и большим джипам не снилось.
Кстати, из авто, которые считаются кроссоверами я бы выделил Suzuki Escudo и Suzuki Jimny. Вот это действительно вездеходы при должной подготовке. С их весом, они лезут там, где и большим джипам не снилось.
Ну Джимни не кроссовер ни разу, а о его проходимости ходят легенды, оправданные легенды, своими глазами видел по какой жопе стоковый Джимни лезет, а Ескудо не всегда был кроссовером, раньше в старом кузове он жег ни по-детски, хотя чего я тебе рассказываю, ты это и так наверняка знаешь.
как жы вы достали слов нет...нет субару это не внедорожник.да он даст фору там где обычный пузотёр сядет..да субарика спасают полный привод..НО ЭТО НЕ ВНЕДОРОЖНИК.(владел 2 уазами щас есть один 31512 на 35 мудах.так что знаю о чём говорю)Да стоковый уаз ни о чём практически но похлеще субарика. Да СУБАРУ ПОЛЗАЕТ ПО ЛАЙТОВОЙ ГРЯЗЮЧКЕ НЕПЛОХО НО НЕ НАДО НАЗЫВАТЬ ЭТО ВНЕДОРОЖНИКОМ вы не понимаете о чём говорите!!!!!Хотите поспорить давайте на весну забьёмся я на уазе вы на своём"внедорожнике".
Кстати, из авто, которые считаются кроссоверами я бы выделил Suzuki Escudo и Suzuki Jimny. Вот это действительно вездеходы при должной подготовке. С их весом, они лезут там, где и большим джипам не снилось.
Ну Джимни не кроссовер ни разу, а о его проходимости ходят легенды, оправданные легенды, своими глазами видел по какой жопе стоковый Джимни лезет, а Ескудо не всегда был кроссовером, раньше в старом кузове он жег ни по-детски, хотя чего я тебе рассказываю, ты это и так наверняка знаешь.
Я про старый кузов и говорю эскудика)) Что про первого, что про второго не только слышал, но и видел на что способны :) Я написал кроссоверы ибо народ по большей части не сведущ и считает их таковыми (потому и написал что только считаются кроссовками)) Из субарей леона кстати не плохо готовили. У нас в городе один такой катался. Тоже танк тот еще. Из тойот - кариб интересная машинка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это- насекомое питается .
сравнили, конечно, хрен с пальцем...надо ещё один тест драйв устроить. Шевроле Нива vs Dodge ram
yaplakal.com