Бле... я то думал - начнет о поломках что-то говорить, еще какую хрень, а по сути? типа жрет бенз (заправлялся походу ролика несколько раз) - бле, чувак, залей полный бак, а не пукай по 5 литров туда общее отношение к субару? х.з. для меня это авто как авто, только со специфичным двиглом... Может в Мск они и бибикают друг другу - надоело - продай, епт... Салон херовый - бля, когда ты ее брал ты же видел салон - и только через пол-года глаза открылись? каско дорогое? а что тут делать, если мозги отключаются, когда в нее садишся у множественного количества индивидов? Узнаешь о запчастях на разборках? что-то я не понял - она на гарантии или нет? если нет - то там у всех одинаковые познания открываются, разборки или экзист, к примеру - это уже от личного дохода и предпочтений
Вообщем отзыв ниочем... сумбурщина какая-то.... ЗЫ не субарист, и даже не сидели за рулем оных вообще никогда...
ну факт он озвучил правильный, это я как сотрудник автосервиса могу сказать. Все , все без исключения современные иномарки по качеству рядом не стоят с теми ,что выпускались 15 лет назад. Это касается всех производителей. а вот автоввазы за последнее время наоборот стали намного дабротнее. Тут недавно статья была про ладу приору 1.8 супер- авто 400 000 р новую. полного привода в ней конечно нет,ноускорение, особенно на прошитой и на нормальном бензине ... субарик позавидует.
а брать полноприводный авто за 2.5 ляма это глупость не более. гонять в пробках все равно нереально.а обслуживание и расход на иномарках это доение народа..
как можно ещё 100 раз плюсануть?! Даже владельцы новых Крюзаков сетуют на то, что за чем старый продали и иже сними. Я так понимаю это специально сделано, с целью вытаскивания бабла!
Крузаки закончились на сотом.Сейчас-тамагочи на колесах.Поэтому свой 80-й и не продаю.
Стоил бы новый как твоя ржавчина 25-летняя, первый бы за ним побежал
Субару- это Порше для бедных? Кто-то выше писал... Как можно сравнивать кроссовый мотоцикл и чоппер? Субарь- это не киа рио или солярис по массовости. По цене как Мерс, но внутри, как сарайка. Это машина для ценителей, и отнюдь не интерьера и комфорта ИМХО!
Не понимаю - зачем такие машины на наших дорогах? Зимой бьются от заносов, летом от ям и скоростей. Да и пердят очень уж громко. просто попонтаваться что ли? Я не парюсь - и на охоту, и на рыбалку и в лес по грибы или на пикник. И поспать можно - палатка не нужна. Да и более менее резвая. Ну и как положено марке - надежная.
А скажите, это у всех япошек новых такой салон уродский? Я как присел к брату в Паджеро Спорт, реально охуел. Говняный трещащий пластик, внешний вид салона даже не обсуждаю - безвкусное говно. Вот и Субару салон ну никак не соответствует её цене.
Ну так и цена не как у немцев, а салоны, да, на любителя
так не надо гнать на субу, да жрет да пластик деревянный, но как она едет зимой, да и постоянный полный привод по сугробам и крошке и всякой фигне рулит, эксплуатация ауди кватро будет стоить дороже, и да эволюшен сошел с дистанции кто у нас остался из честный постоянно полноприводников неотключаемых? ауди кватро, суба и хонда легенда и походу все, суба по цене выигрывает да и по эксплуатационным расходам тоже по каско пусть идут лесом - спросите сколько на ауди спортивную каско будет стоить
Не понимаю - зачем такие машины на наших дорогах? Зимой бьются от заносов, летом от ям и скоростей. Да и пердят очень уж громко. просто попонтаваться что ли? Я не парюсь - и на охоту, и на рыбалку и в лес по грибы или на пикник. И поспать можно - палатка не нужна. Да и более менее резвая. Ну и как положено марке - надежная.
Вокси что-ли? у ней же движок с пресловутой D4 в нашей стране не в почете сия штука, ибо к бензу она ппц, как требовательна. Внутри хорош, не спорю
Добавлено в 03:37
Цитата (Willie @ 4.06.2015 - 06:29)
Тойоты, Субары... Вот эти ребята снисходительно посмеиваются над вашими спорами
И к чему тут это? глупый срач, а эта лучше? По большей части, это фетиш для дрочки на них - не более.... Скажу честно, я внутри не сидел, ни за рулем, ни пассажиром - отношние к ним равнодушное.... то на чем я сейчас езжу меня полностью удовлетворяет, менять ее нет никакого желания
а я вобще не понимаю дроч на автомобили. Современные эконом класса, это 1.5 - 2 ляма, вобще, по-мне, примерно одинаковые. Ну да, есть более элегантные, с лучшими ТТХ, есть менее. Но дрочить на них... хз, я бы понял еще дикий восторг при виде породистого коня, но авто. Не понимаю.
На коней встает? Женица бы вам надо, барин Это сообщение отредактировал kon4550 - 4 июн. 2015 г. в 03:46
ну тут, скажем так не повезло человеку + мудак-диллер... У каждой марки есть свой процент производственного брака - никуда от этого не денешся.... На моей памяти, буквально недавно слышал, что некая дама из перьми подала на компанию GM иск на 50 миллионов на то, что у нее отвалился привод (производственный брак) GM удивилась - дескать отзывали мы эти авто, вопросы к диллеру, диллер бесплатно починил, она же свои переживания в 50 лямов оценила, ага.... отсюда делаем вывод что все GM говнище? кто же на них ездит то? лохи? В том году читал, у типа на пежо 308 (вроде, не столь важно) сдох автомат после 2000 пробега - так даже автоваз не умеет Кто же тогда эти пежо берет? И подсказывает мне жопа, что подобные истории есть про все марки авто...
Чудовищный Механик Человечьих Душ • На сайте 13 лет
0
Владел в конце 90х Impreza GC Wrx STi Ra Spec B 430HP, пробок было мало, конкурентов на дороге тоже... Самоблоки CUSCO радовали, ZeroSport'овская коробка со временем образовалась и так еще что-то по мелочи... Радовала тогда машина... Но с появлением пробок и камер пересел на TLC...
было две субары старых, купил еще одну, теперь в самых скотских пробегах по грунтовкам Сахалина трудится. Доволен. ВРХ и прочие нурспек2 удел спец треков. На дороге накуй ничего из этого не нужно.
Владел в конце 90х Impreza GC Wrx STi Ra Spec B 430HP, пробок было мало, конкурентов на дороге тоже... Самоблоки CUSCO радовали, ZeroSport'овская коробка со временем образовалась и так еще что-то по мелочи... Радовала тогда машина... Но с появлением пробок и камер пересел на TLC...
Не пересел бы на TLC, не было бы такой аватарки (время течет и меняет все...)
Субару- это Порше для бедных? Кто-то выше писал... Как можно сравнивать кроссовый мотоцикл и чоппер? Субарь- это не киа рио или солярис по массовости. По цене как Мерс, но внутри, как сарайка. Это машина для ценителей, и отнюдь не интерьера и комфорта ИМХО!
Я вчера за это нахватал минусов от какого то соплежуя! Порой мне кажется, что лучше и не писать комменты, ибо надется оно, существо без прав, и все знающее благодаря интернету и личному богатому миру! Скажет что субару гаМно, и лучше за эти деньги купить какойтнить фокус рс, а то что абсолютно разные авто в восприятии и вождении, его ебать не будет! А еще докучи скажет что ремонт стоит космически, и что ее объедет бумер!
Единственное счем соглашусь-это цена! Сейчас она конская, потому как стоковая стиха, задушенная евронормами, требует доработки, а вкладывать еще что то в столь недешевый авто- не считаю объективным
Это сообщение отредактировал Excellion - 4 июн. 2015 г. в 07:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
только хотел спросить что за трек. 
yaplakal.com