Пристегиваться оно конечно обязательно,но - из личного опыта - в 2006 на ТТК ночью воткнулись на восьмере в камаз дорожников,подрезал какой то пидор,ушли резко вправо и ннннааа,врубились - были не пристегнуты,от удара вниз кинуло(в восьмере же почти лежишь на седушке).Сильно замяло крышу,подголовники вообще снесло а у нас два перелома на двоих и всё...были бы пристегнуты - было бы два всадника без головы
P.S. пристегиваюсь всегда а в тот раз как бог отвел
я часть той силы что вечно хочет зла • На сайте 16 лет
0
Поддерживаю тех, кто говорит что на зубиле 140 ехать - это стрёмно. Я на иномарке 175 разгонялся по дороге, но быстрее стремался. Ремень кстати, пристёгиваю всегда
Есть обратный пример. В деревне на повороте улетела и покатилась по склону шестерка с четырьмя ездунами. Во время кульбитов, трое вылетели(включая водилу) с различными травмами, но остались живы. Передний пассажир погиб(был пристегнут) Так что х.з.
Жигули серийно оснащаются катапультами, по общим наблюдениям. ХЗ хорошо это или плохо,но учитывая зону деформации, наверное хорошо. Так что все продумано!
Что вы доебались до Тс праведники блять? На москвиче 412 130 летали раньше и нихуя!Все прям блять иномарочники! Тс понял осознал и самое главное жив!!
От души прикладываю шпалу. Вы, милейший, лично на Москвиче ездили? Похоже, что нет. А я отлично помню ощущение, когда после 90 км/ч кажется, что на взлёт пошёл... Ездил на 2140 с 13 до 18 лет, в основном по укатанному грунту.
От меня вам такую же. Ибо был владельцем и 412 и 2140, которые вполне себе нормально 130 ехали.
Блять, ремень его спас Без ремня, всяко не безопасно, а ебашить 130 ночью это, блять, норма? Тс, думаю уже не буду оригинальным, но все же, еслиб ты "тошнитл" ночью 80, то и тачка твоя была бы цела
А я вот не езжу быстрее 100 км. Поэтому мне ни разу за 35 лет стажа ремень не пригодился...
Это сообщение отредактировал Meandr51 - 20 янв. 2016 г. в 19:03
Что вы доебались до Тс праведники блять? На москвиче 412 130 летали раньше и нихуя!Все прям блять иномарочники! Тс понял осознал и самое главное жив!!
самое прикольное что доебались скорее всего те кто автомобиль этот на картинках видел. я 12ку 16 клапанную до 175 разгонял
У меня была 21099. Разгонял до 150. Именно что разгонял, ехать комфортно на ней невозможно уже на 100 в сравненнии с иномарками что потомездил. А сейчас хрен сяду, даже когда был выбор ездить на вазе или пешком, я пешком походил
Ваз это отличная школа по ремонту машины, хрен тебя потом наебут хоть в сервисе хоть эвакуаторы на дороге Это сообщение отредактировал Eqvilibrium - 20 янв. 2016 г. в 19:10
А я вот не езжу быстрее 100 км. Поэтому мне ни разу за 35 лет стажа ремень не пригодился...
то что ты не ездиешь быстро не говорит о том что другой быстро не ездит Относиться к тем кто говорит что в городе ремень не одевает, если ты ползешь 40 км и думаешь как пиздец безопасно (опускаю моральную сторону вопроса тошнотов) они не понимают что некотрые ездят по городу не медленно, и влетит такой болид и вылетит слоупок через окно
Добавлено в 19:12
Цитата (Eqvilibrium @ 20.01.2016 - 19:06)
У меня была 21099. Разгонял до 150. Именно что разгонял, ехать комфортно на ней невозможно уже на 100 в сравненнии с иномарками что потомездил. А сейчас хрен сяду, даже когда был выбор ездить на вазе или пешком, я пешком походил
Да не я не спорю, есть понятие крейсерская скорость я так его себе понимаю, на этой скорости ты не создаешь проблем своей тихоходностью, читаешь дорожную ситуацию на 360 градусов вокруг себя на несколько шагов вперед, машина едет нормально и управляется, есть запас мощности для обгона или маневра. как то так. А скорости по 150 для наших машин конечно не расчитаны, но в принципе 110 -130 на нормальном тазу, это нормально,
Ну не знаю! Четырка по трассе 130 нормально идёт и уверенно, если нет встречного или бокового сильного ветра. Сам всегда пристёгиваюсь ремнем! С автошколы выработалась привычка, сейчас всё на автомате, сел в машину - рука сразу тянется за левое плечо и ищет ремень. Замечал за собой, что пристёгиваюсь даже если заезжаю в гараж или во двор и перед этим выходил из машины чтобы открыть ворота. Друг - крёстный брат и ещё очень хороший знакомый разбились насмерть потому что не были пристёгнуты. Машина вылетела в затяжном повороте с большим радиусом и сделала около 5 кувырков по полю. Двое, вышеупомянутых, сидели на передних сиденьях и вылетели через лобовое стекло. Травмы не совместимые с жизнью, моментальная смерть. На заднем сиденье спал в гавно пьяный тоже знакомый, был пристёгнут ремнём, выбрался из машины и вышел на дорогу останавливать машины, у него были незначительные травмы и ссадины от ремня. Жуткое совпадение, что было в этой аварии - это вторая машина, которая затормозила на крики и сигналы о помощи, это были мои родители. Им очень тяжело было сообщить моей крёстной что её сына больше нет...
Это сообщение отредактировал WinniPuh - 20 янв. 2016 г. в 19:30
Работаю в такси в Москве. В ночь с 30 на 31 декабря уже ушедшего года посадил "бордюр" с Волгоградского проспекта и повез в деревню неподалеку от Старорязанского шоссе. Человек показался приличным, по дороге общались.
Привез к частному дому, пассажир сидел сзади. Получаю первый удар по голове по касательной, затем второй - в глазах темнеет. Был бы пристегнутым - остался бы там навеки, ибо в живых меня оставлять явно не собирались, т.к. тот черт явно имел отношение к тому дому.
Непристегнутый ремень дал мне возможность быстро выскочить из машины и избежать крайне неприятных последствий.
PS: житель деревни Шилово Раменского района - надеюсь, ты сдох.
Это сообщение отредактировал FucQ - 20 янв. 2016 г. в 19:34
Был случай, прямо передо мной на скорости около 90-110 на трассе восьмерка шла, ее 3 мотоциклиста подрезали. Восьмерка по тормозам и руля в сторону - в итоге переворачивается и улетает на крыше через встречку в поле. Мотоциклисты уехали, а мы побежали людей доставать. За рулем девушка была и пассажир парень. Белые как бумага, но целые, вроде даже не ушиблись сильно. Оба были пристегнуты. С тех пор всегда пристегиваюсь. Первое время неудобно, потом привыкаешь и уже без ремня становится неуютно.
Пристёгиваться - всегда, если это привычка, то и по двору на 15-20км без ремня не удобно. А 140 еще и ночью, не важно жигули или порше можно улететь. Хорошо, что никто не пострадал
Те, у кого зубила на 120 кмч взлетает, ездить не умеют. 140 кмч для 2114 на ровной, сухой дороге вполне приемлемая скорость. Дорогу она держит нормально, если бокового ветра нет. Другое дело, что при имеющемся штатном головном свете (а на 2114 он хреновый) валить ночью 140 - это действительно опасно.
В далеком 95 ехали под горку, по каменке. 70км/ч что ли было. Что-то валялось на дороге, водитель вильнул вправо и не справился с управлением, машина вылетела с дороги, воткнувшись в столб.
Водила в реанимацию с тяжелой травмой грудной клетки, девчонки сзади сидевшие одна с переломом руки, вторая с сотрясением. У меня только шишка на лбу - я был пристегнут, единственный в машине. От госпитализации отказался. Если бы скорость была выше - как минимум 1 труп.
С тех пристегиваюсь всегда.
Это сообщение отредактировал gentlemaniak - 20 янв. 2016 г. в 19:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Без ремня, всяко не безопасно, а ебашить 130 ночью это, блять, норма? 
yaplakal.com