Купили старый мерседес...

⋮


Страницы:← 1 ... 6 7 8	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

FedFed 6 сен. 2016 г. в 17:37

Домосед • На сайте 15 лет

Цитата (dagy20 @ 6.09.2016 - 16:36)

Цитата (Самодел @ 6.09.2016 - 12:59)

Цитата (dagy20 @ 6.09.2016 - 12:42)

Цитата (dimandos @ 6.09.2016 - 11:48)

Чет не понятно, он как вообще работал бы? Там колбасило бы нехило.
Да и впуск/выпуск бы шли в пустоту. Вобщем фейком попахивает.

впуск с выпуском заглушить, поршня и шатуны выкинуть, масло летит до крышки и сползает обратно на коленвал - все просто)

Масло летит но при этом давления в системе нет !

тогда там стоит сальник и отделяет эти два горшка от остальных)

да какой сальник? каналы в коленвалу заварить и все. но на фото явно видно что это к 4-х горшковому еще полдвигла приварили. так что проблемы с маслом и охлаждайкой там нет.

~~nonman~~ 6 сен. 2016 г. в 18:01

Ярила • На сайте 11 лет

дело в том что при осмотре уже надо было насторожиться, при виде того, что распределитель зажигания находится сбоку(это у четырёхцилиндровых), а не спереди движка перед клапанной крышкой как у настоящего 6 цилиндрового!!

ралафот 6 сен. 2016 г. в 18:14

Приколист • На сайте 11 лет

ееебать - лошадей украли !!

у кого брал ?это не там ли где Томми Ган фургончик покупал для Турецкого?

микробушка 6 сен. 2016 г. в 18:17

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Pupsand @ 6.09.2016 - 11:46)

Может крышку клапанов сняли?

Да-да,и под крышкой прилипли два цилиндра.

unclesem 6 сен. 2016 г. в 18:30

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (steslia @ 6.09.2016 - 11:46)

Крышку фильтра или пклапанную?
Теперь на 4-х будет ездить . Налога можно меньше платить.
Очень сомнительно, что это не фейк.
Надо решить массу вопросов. Как заглушить масленные каналы на выключенные цилиндры. Опять же, есть впуск и выпуск. И с охлаждайкой что-то делать надо.
В общем, не сильно верю, что оно может ездить.

я так понял, что там к 4ц мотору приварили лишние пару цилиндров. вопрос - что они сделали с коленвалом, как с коробкой состыковали это дело.

ну и там со стороны впуска тоже как-то странно. вроде как выпускные коллекторы прикручены. и ни карбюратора ни инжектора не видать...

Это сообщение отредактировал unclesem - 6 сен. 2016 г. в 18:31

Pogano 6 сен. 2016 г. в 18:34

Сиреневенький глазовыколупыватель • На сайте 13 лет

Зато не битый не крашеный

УмныйЧеловек 6 сен. 2016 г. в 18:34

Приколист • На сайте 9 лет

Что-то про старый мерседес навеяло.

dagestan69 6 сен. 2016 г. в 18:37

Юморист • На сайте 11 лет

Так вот это и есть "карбюратор перевернутого типа" !

volvo850 6 сен. 2016 г. в 18:42

Весельчак • На сайте 11 лет

Все не читал, но мне кажется в этом моторе кое - что перевозили из того, что вешают в граммах?!

letnab 6 сен. 2016 г. в 19:15

Ярила • На сайте 15 лет

"Папа купил автомобиль! Пааа-пааа!!!!" :D

У цыган покупал?

Это сообщение отредактировал letnab - 6 сен. 2016 г. в 19:17

AlCapone99 6 сен. 2016 г. в 19:16

Хохмач • На сайте 10 лет

*** ...
пока не сняли корпус воздушного фильтра,а там...
пока не сняли корпус воздушного фильтра,а там...
***

И фотки один к одному!
Неужели никто не помнит этот пост???
Вот никак не вспомню автора этого поста.
То ли Вконтакте , то ли тут был этот пост...

Кувабатаке 6 сен. 2016 г. в 19:18

Ярила • На сайте 11 лет

Хуясе.... Вот это Жоппа.

MBMincer 6 сен. 2016 г. в 19:55

Ярила • На сайте 15 лет

удобно, 2 свечи можно продать.

Никель 6 сен. 2016 г. в 19:57

Весельчак • На сайте 12 лет

да просто все. 4-й котловый тор свапили. чтобы посадить на стандартные крепления приварили кусок корпуса от 6-ти котловой бошки. потом посмотрели о смешно выходит если свечи воткнуть. как настоящий выглядит.

немцы чо. там подушки по углам стоят если не вверх ногами ) или раму переваривать целиком или угорать как на картинке.

LuckyBiker 6 сен. 2016 г. в 20:18

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (steslia @ 6.09.2016 - 10:46)

как же люди любят всё усложнять..
Берётся рабочая "четвёрка" и прваривается к ней кусок "головы" с таким же кусом клапанной крышки и куском "штанов". Всё - "шестёрка" готова.. (там даже из "трамблёра" 4(!) провода выходит).
Во всяком случае - если просто открыть капот. И всё это прекрасно ездит.

мегадобрыйэх 6 сен. 2016 г. в 20:19

Ярила • На сайте 14 лет

кругом наебалаво

svarnoi67 6 сен. 2016 г. в 20:32

Mr. Heisenberg • На сайте 15 лет

Так это классика)

CtrlX 6 сен. 2016 г. в 21:18

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (mcsalf @ 6.09.2016 - 11:53)

Да как-то не понятно. ну сняли поршня, шатуны, а зачем бошку вытачивать растачивать. Каким то хером от 4 цилиндрового приделывать, наваривать еще кусок башки. Это же писец. Что только народ не делает, вместо того, чтобы сделать нормально

Походу, контрактный двиг обошелся бы сильно дешевле такого кулибинства. Тоже не понимаю на хуя так изъебываться.

stonebrick 6 сен. 2016 г. в 21:22

Шутник • На сайте 12 лет

Ничего там не колхозили.

Взяли 4 горшка, приварили корпус от 6. все провода и коллекторы прикрутили от 6.

Переделка была 4 горшка + бутафория, а не 6 горшков - 2

~~Sukoblia~~ 6 сен. 2016 г. в 22:09

Ярила • На сайте 11 лет

Блок вроде сверху родной, клапанная крышка переварена. Такое ощущения, что блок оставили от родного 6-горшкового, а начинка вся 4-горшковая. Вот почему трамблер вперед не перевесили? Не понимаю. А вообще задумка хорошая для перевозки кокса. Заварить масленные каналы и оставить охлаждающие - весь двиг одинаково тёплый, а вещество в своем термосе невредимо.

nevaliashka 6 сен. 2016 г. в 22:10

Юморист • На сайте 13 лет

Цитата (zpeople86 @ 6.09.2016 - 11:46)

Объясни чутка как это сделано, не особо в машинах разбираюсь. Вставлен от другого авто ?

там из 102 го мотора 4 цилиндра при помощи клапанной крышки , говна и палок сделана видимость 103 го 6 цилиндров ))))

Хрюзер 6 сен. 2016 г. в 22:18

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (zpeople86 @ 6.09.2016 - 10:46)

Объясни чутка как это сделано, не особо в машинах разбираюсь. Вставлен от другого авто ?

На некоторых моделях МВ при скорости выше 100км/ч половина котлов отключается, ну примерно так это и происходит

greez 6 сен. 2016 г. в 22:20

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (unclesem @ 6.09.2016 - 18:30)

Приварили корпус без цилиндров, к нему приварили кусок коллектора, который уходит куда-то вниз. прикрутили провода и примотали их изололентой к остальным. Ничего там стыковать не надо. Работает как 4-х цилиндровый, а выглядит сверху, как 6. Все.

sashanikl 6 сен. 2016 г. в 22:21

Юморист • На сайте 9 лет

-1

Ездить может. Взяли старый 6 цилиндровый блок, оставили коленвал, но сняли с него 2 шатуна и 2 поршня. Сверху накрыли это головкой блока цилиндра, но с хитрой прокладкой, в которой заглушены лишние масляные каналы и каналы охлаждающей жидкости. Ну впускной и выпускной коллектор заглушили в 2х местах. В общем смешная хрень вышла, облегченный вариант 6-ти цилиндрового рядного двигателя. Да, забыл сказать , гбц от 4х цилиндрового #снизначительными передалками. Хотя я больше склоняюсь, что это макушка типа 6ти цилиндровая, по факту блок 4 цилиндра. Бутафория)

Это сообщение отредактировал sashanikl - 6 сен. 2016 г. в 22:22

~~nifnufnaf~~ 6 сен. 2016 г. в 22:25

Шутник • На сайте 10 лет

Т.е. при покупке даже компрессию не меряли?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 229 215
0 Пользователей: