славная подборочка получилась. очень уважаю людей, которые так машины восстанавливают, как ушастенького сделали. а вот Волна 22 не понравилась... такие переделки мне напоминают мужика, который на футболку "Металлика" и джинсы со стразами сверху накидывают кафтан времен Ивана Грозного... глупо выглядит...
я сейчас взял цивик в кузове EH9 1995г под восстановление. :) 1,6 втек (двиг d16z6) на механике и левый руль. ПЭП ( включая зеркала и люк). влил 90к за неделю- машина стала ехать, осталась кузовщина и колеса, и будет гонка ПС: поставил на учет и сразу движку сменил на беспробежную по РФ ( д16з6 ел 1,5-2л масла на 100км и капиталке не поддавался), было 125 лс на 1040кг на мкпп- стало 130лс:) сменил всю подвеску и диск сцепления
Это сообщение отредактировал InrI - 26 сен. 2016 г. в 14:52
На 21 волгах этого года никаких оленей на капоте не было, хрома на крыльях не было (точнее был, но у экспортного варианта, в стране таких не было). Лишь первые модели волг 56-61гг имели на капоте оленя, затем посчитали, что он слишком травмоопасен для людей, и волги с 62 года выпускались без оленей на капоте, без клыков на бампере и с более мелкой решеткой радиатора, так же изменилась задняя ручка багажника, она же подсветка номера. Аж бесят такие ценители ретро машин, которые лепят все подряд, даже не задумываясь о том, соответствует ли это этой серии или нет. Эта волга уже 3-й последней серии, а хром от 1 или 2.
Я все мечтаю увидеть КГБшную версию 21 волги с v8 или та, что шла с коробкой автомат.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 26 сен. 2016 г. в 15:11
я сейчас взял цивик в кузове EH9 1995г под восстановление. :) 1,6 втек (двиг d16z6) на механике и левый руль. ПЭП ( включая зеркала и люк). влил 90к за неделю- машина стала ехать, осталась кузовщина и колеса, и будет гонка ПС: поставил на учет и сразу движку сменил на беспробежную по РФ ( д16з6 ел 1,5-2л масла на 100км и капиталке не поддавался), было 125 лс на 1040кг на мкпп- стало 130лс:) сменил всю подвеску и диск сцепления
У мну в стоке д15 з 6 на автомате 115 кобыл тоже неплохо поёт . из всех замен шкив колен вала цельнолитой без резинового демпфера
Бля живу в Краснодаре и постоянно всё проёбываю и этот фестиваль и парусную регату в Новоросе и Сочи. Обо всём узнаю после. Вы хоть скажите где инфу брать о предстоящих мероприятиях, то же буду ходить и фоточки выкладывать.
и знаете что нравится, что современные Bentley чтят историю и много похожих элементов используется и сейчас. Т.е. производитель гордится своей историей.
Это здорово
а как же АвтоВАЗ? Производитель тоже чтит свою историю, используя на современных авто части прошлых поколений ТАЗов
Вот прикольно, но не более. Может, я уже и старомоден, но!: понимаю восстановление авто, но не понимаю "тюнинг"... Как бы то ни было - тюнинг - это просто возможность привлечь людей к своему авто архаичными формами. Кстати: если получится - сейчас попытаюсь выложить РЕАЛЬНО ПРОСТО ВОССТАНОВЛЕННЫЙ ЗИМ-12...
У него даже покрышки - правильные. Как ни странно, сфотал с разрешения хозяина у своего подъезда... Хозяин ждал семью для перевоза оной в Шереметьево)))))))))
Это сообщение отредактировал tigrische - 26 сен. 2016 г. в 18:19
Покажи ещё фото, не факт что оригинал! Над буквой "Т" мусоринка после покраски (могу ошибаться, но на фото очень похоже). Интересно посмотреть на мелочи отличающие не экспортные модели. А наклейки HANSEAT, OPTIMA есть в свободной продаже, даже для "подкапотки", внутренней стороны лючка бензобака, включая наклейки автодиллеров тех времён и стран!
Может, я уже и старомоден, но!: понимаю восстановление авто, но не понимаю "тюнинг"... Как бы то ни было - тюнинг - это просто возможность привлечь людей к своему авто архаичными формами.
Одно дело машина редкая и этим ценная - тут да, реставрация и никакой самодеятельности. Но тех же "Побед" или 21-х третьей серии до сих пор вполне приличное количество. И не так и мало восстановленных в оригинал экземпляров. А многие из сохранившихся реставрации уже и не подлежат за разумные деньги - и из них делать кастомы по мне вполне допустимо.
Привет Дмитрий! Спасибо за приглашение и очередной пост:))
Скажу так- все очень гуд:))))
И еще - тут в каментах пробежало типо щаз машины делают маркетологи. Как меня эта фраза заебала:((( это писец. Просто надоело это нерофильское дрочево на 20- ти летние тачки. Иди и купи себе новую в салоне, а если нищеброд и можешь позволить только заебанную старую телегу - то иди работай, а не здесь пиши каменты. К 21 волгам и победам это не относится. А то уже пишут - типа взял хонду1995 года. И чего? Да многим насрать, только нкрофилы будут дальше эту тему поднимать
Вообщем как-то так;)))
За слог и грубость зарание извиняюсь, ибо планшет вылетает через раз, вайфай ловит чере два раза, а я третий день на ультравсевключено
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. из всех замен шкив колен вала цельнолитой без резинового демпфера
yaplakal.com