Вам надо БОЛЬШОЙ джип?!

Цитата (Spliter @ 8.03.2017 - 20:13)

Цитата (LEXXHAN @ 8.03.2017 - 20:09) Ford F-650 создан для тех, кто предпочитает ездить на огромном автомобиле и быть уверенным в том, что для него нет никаких ограничений в плане проходимости этот американский ГАЗон конечно ахуенен, но нива с уазкой его порвут как тузик грелку, по причине ЗНАЧИТЕЛЬНО меньшей массы. А этот аргумент в гомнах решает всё. проверено.

Как тут?

Видал такой у нас в городе - на мойку приезжал, не влез по высоте, на улице пидорили.

Ну и про расход в 15 (и даже 20) литров - это, видимо, с заглушенным двиглом...

Поругался с женой, ушел жить в джип )))))

расход какой?

12 тонн!!! О_О

Как он блять по грязи то катает... -_-

я ответственно заявляю, что из всего, что юзал-ф250 лучший, единственно универсальный автомобиль, дарящий массу эмоций. у меня не было проблем с дровами на даче, привезти чернозем, или торф-говно вопрос. цоколь дома обложил камнями навезенными им же.
как экспедиционник не имеет равных. салон по внутренним размерам больше лексуса570/тойоты 200. динамика выше, расход ниже. набор удобств в средней версии - выше ожидаемого.
в обслуживании неприхотлив. средняя стоимость ТО в нынешних ценах порядка 17 тыс. рублей. видел федя многое-и полярный круг со снегоходом в кузове и таежные лежневки в погоде за грибами по осени и костромские-мантуровские дороги, крым, питер, Волгоград, Москву, Тамбов. чувство полной уверенности вне зависимости от условий за бортом, максимум комфорта внутри (кожи/рожи/сервопривода/вентиляции перфорации/)
увы, но в наших условиях не работает спутниковое радио и штатная навигация, а также надо состыковывать штатную установку дистанционного открывания ворот гаража.

если кому интересно -расскажу, подскажу. устриц ел. писюн большой.

Цитата (Remoteaccess @ 9.03.2017 - 09:11)

также надо состыковывать штатную установку дистанционного открывания ворот гаража.шой.

Вот это меня писец как вымораживает - из-за разных частот передатчиков не могу пользоваться этой удобной потолочной херней. На даче как раз откатные ворота :(

Забавно читать комментарии. Чуть что про США, так обязательно говнеца подкинуть, даже если тема вообще к политике отношения не имеет никакого. Автомобиль классный, пойдёт как для бизнеса так и для путешествий естественно, были бы средства. Те, кто опускает это Форд ниже УАЗа и Нивы, дескать, у говнах энтот Форд утонет. Так можно и с другой стороны посмотреть: если к УАЗу или Ниве прицопить прицеп, как к этому Форду, то они то же не особо то поездят. Опять же, пасажировместимость, комфорт, безопасность. Форд умеет делать пикапы, и тут у компании есть и богатая история, и опыт, спорить бесполезно.

Это сообщение отредактировал Олексий4 - 9 мар. 2017 г. в 09:17

а если бы вы знали, какое наслаждение, не ступая на дорогу, встать на порог феди, достать свои 45 см и пописать на окружающую среду, не испачкав ноги. )))

Назначение такого автомобиля не по говнам ездить, а преимущественно тягать какие нибудь прицепы с лодками, домами и т.п. Та, что на первой картинке на бездорожье увязнет в момент. А так для всяких там ранчо машина полезная.

Ford Excursion это тема. А всё что больше, это уже ближе к коммерческому автотранспорту. Ездить на машине размером с бетономешалку как-то перебор.

Проще говоря - эта машина не для СНГ. Скажу даже больше, трудно подобрать машину хуже, для эксплуатации на Российских "просторах". Такие машины делаются как раз для хороших дорог, не городских, но хороших. Что до Штатов, там Форды F серии вполне практичны. Все запчасти всегда в наличии, налоги не такие конские и бензин гораздо дешевле. Это ведь фактически ещё и грузовик.

Это сообщение отредактировал Stailet - 9 мар. 2017 г. в 09:41

я знаю зачем ему кузов чтобы возить с собой бочки с бензином потому как никаких заправок не хватит, ведь педальчу чуть тронул, а ведро бензина уже ушло

Цитата (LEXXHAN @ 8.03.2017 - 20:11)

Несмотря на отсутствие какой бы то ни было статистики эксплуатации таких авто в России одно можно сказать точно — учитывая низкое качество дизельного топлива, мотор авто F650 потребует некоторых доработок и усовершенствований. В отечественном ДТ содержится большое количество серы, а дизельные двигатели Caterpillar и Pro Loader XL, устанавливаемые на гигантские джипы F-650, могут работать только на топливе с низким содержанием серы. В противном случае спустя несколько лет сажевый фильтр сильно забьется продуктами сгорания, а в двигателе прогорит поршневая группа..

Да что за йухня!
На нормальных азс давно евро-5.
Организация, в которой я работаю, списывает дизельные бмв и ваги с пробегом 300т.км. на российской солярке с родными форсунками, поршневой и сажевым. Перекупы их выгребают, ставят пробег 130 и торгуют на вторичке.
БМВ ездит, а фордик заболеет, так, чтоле?

Это сообщение отредактировал Ultus - 9 мар. 2017 г. в 09:47

Цитата (evillive @ 8.03.2017 - 20:14)

Первый же овражек - непреодолимое препятствие. Вот такая вот "проходимость" у этого понтовоза Ну и по болоту тоже на раз застрянет, а вытягивать - надо БТР пригонять, или хотя бы К-700, МТЗ не вытянет.

Вот именно!
Хуета какая-то!
Я если богатый и могу столько потратить, то мне прежде всего нужен комфорт и удобство. А какой тут комфорт, когда надо по лестнице карабкаться, чтоб просто зайти в авто и выйти?

Цитата (Veresk111 @ 8.03.2017 - 20:36)

Хоть обминусуйтесь,но 90% высказавшихся тупо не имеют возможности купить такой!!! аппарат,поэтому визги про письку ,про трактор и про экономичность-это в пользу бедных....я тоже не могу позволить себе такое авто,но если б была возможность-обязательно купил!!! Он ОХУЕННЕН!!!!

Он начинается с ляма, тут у некоторых и подороже есть, только толку от такой коровы

Вот мои любимые:

1.

2.

3.

4.

это не джип! Это ТРАК!!! Учите матчасть!

Это сообщение отредактировал SlegSpirt - 9 мар. 2017 г. в 09:56

"Чем круче внедорожник, тем дальше за трактором бежать ... " © НМ

Не ну любитель больших автомобилей, но это уже перебор... Не для наших дорог. Где я на нем по Краснодару буду щемиться?))

Внутри неожиданно аскетичненько..