Была Приора 2009 года брал новой проехал 100 тыс за 8 лет особых проблем не доставляла, но качество запчастей это лотерея 3 раза помпу менял, в 2017 купил Солярис году не новый 2011 года, одно время то на Солярисе то на Приоре ездил, Солярис приятнее ездит и рулиться лучше проезжаю по трассе 400 км на приоре уставал, на солярисе не устаю.
Нихуясе
Проблем грит не доставляет,только запчасти плохие и помпу менял три раза Ахренительная машина)))
Один хуй, не продав почку или не влезая в огромный кредит, я даже таз себе не могу позволить. А если смогу, то куплю явне не ведро с болтами, что бы они не говорили про "Возрождение".
Через годик напиши нам. Посмотрим, останешься ли ты таким же счастливым обладателем этой недомашины.
На я езжу с 15 года на ладе и что? Доволен полностью. Следующей Ваз и возьму. бу машина как жена проститутка, а иномарки давно за лям в нормальной комплектации
Какую пошлину? Большинство иномарок собираются в России и пошлиной не облагаются.
Локализация 100%? Если нет, какая пошлина на агрегаты\комплектующие?
Цитата (saverbt @ 6.02.2019 - 15:23)
У друга калина с обогревом лобаша,появились непрогреваемые участки,он приехал к официалам с этой проблемой.И знаете,что они ему сказали?Что это не гарантийный случай...дворниками,блять,перетираются нити.Это как вообще?Я охренел,когда он рассказал
А как нити ВНУТРИ стекла можно перетереть дворниками?
бу машина как жена проститутка, а иномарки давно за лям в нормальной комплектации
Жену то девственницей взял поди, да? Впрочем, я у тебя это уже спрашивал и ты так ничего и не сказал... p.s. Тут недавно "vesta хочу быть спорт" презентовали, цена за лям, но еле еле из 10 сек выезжает.
по мне что Гранты что Киа что Хендая одинаковы. В такси езжу ну не отличаются они по ощущению .Авто и авто, но если покупать то от 600 тысяч блин это жесть. Или я просто нищий хз
дорогой друх раньше за 800 -900 тыс руб можно купить охуительную иноземную повозку в десятки тысяч раз современнее и комфортнее ведра от автоваза, а теперь только тазик за эти деньги можно взять...
Дорогой друх..А я тебе вот что скажу. Живу в Москве и замечаю который раз такую вещь: у человека зряплата 40 тыр(знаю таких). А машину себе взял мазду 3. Ну не пипец ли? Ну а што: живет у родителей. Столуется у них же...
Или вот еще: живет в квартире семья: 6 человек, с родителями. В двушке. Спят вповалку в большой комнате. Но у молодого отца семьи что? Верно- хорошее авто ляма за 1,5-2 руб.
И так во всем. "Хлебом не корми-дай понтануться". Вроде далеко мы от восточных приколов(географически). Но ментально- "как вчера с гор"
Знаю людей, кто живет впритык-но машина "обязательно иномарка. Я чо лох на ВАЗе ездить?". Дорогой друг. Видимо ты действительно лох, если готов за сломанную фару KIA -отдавать 40 тыр. Когда за те же деньги можно поменять практически все на ВАЗе
Запчасти для ВАЗа недорогие, везде есть. Качество сейчас- очень хорошее. Та же "приора" -ласточка просто. Да и люди хватят теперешнюю "Весту". Кому понт не главное и деньги умеют считать -берут ВАЗ. Если доход позволяет-иномарку. Но вот этот лысый понт "на последние- но лишь бы иномарку"-мне не понять.
не знаю ребят, чё там ща с нашими машинами, но я начинал с "девятки" (я не про балтику))) ) Первая машинка - белая девяточка с глухой тонировкой (тогда можно было). Нравилась. После нее купил старенькую "сигару",Ауди 80, и больше на отечественный автопром не садился за руль. Были и мазда, и хонда, и фольксваген подержанные. Потом мицуха новая, потом КИА новая. Разочаловала только хонда - не думал что так сыпаться будет - за год накрылся насос омывателя стекла, поменял шаровую и втулки на ступице. Для себя сделал такой вывод: у кого отечественный автопром, те часто считают нормальным периодические покатушки в сервис или лежание под своей "ласточкой" в гараже несколько раз в месяц. Сразу оговорюсь, что если у кого-то иначе, рад за вас, но сам таких удачливых не знаю. С новыми иномарками у меня таких траблов не было: на мицухе 4 года откатал - только плановые ТО, на КИА сейчас третий год - тоже только плановые ТО. Сам только проверяю жидкости. Пока были БУ машинки, проблем тоже не было особых - все либо по моей вине, либо действительно возрастное - все таки не новье брал )) но починив, что-то раз в полгода или реже, я точно знал, что снова это ремонтировать не буду. Поэтому и сейчас я вряд ли возьму наш автопром, пока он себя снова не зарекомендует с хорошей стороны. Лучше добавить на иномарку, но сэкономить на последующих ремонтах.
Б/У рынок задавили гос пошлинами, утилизационными сборами. Теперь АвтоВАЗ по цене вошел в зону корейцев. Что будут делать что бы подавить конкуренцию??? Тоже самое что и раньше.
Была Приора 2009 года брал новой проехал 100 тыс за 8 лет особых проблем не доставляла, но качество запчастей это лотерея 3 раза помпу менял, в 2017 купил Солярис году не новый 2011 года, одно время то на Солярисе то на Приоре ездил, Солярис приятнее ездит и рулиться лучше проезжаю по трассе 400 км на приоре уставал, на солярисе не устаю.
Нихуясе
Проблем грит не доставляет,только запчасти плохие и помпу менял три раза Ахренительная машина)))
кстати, я почему-то на своей девятке тоже помпу менял три раза с периодичностью примерно в 1-2 месяца.. как так - не понимаю )) а еще помню постоянно всякие реле покупал, потому что горели. И предохранителей пачку возил, как расходник ))
Однако чушь, "Автоваз" первый отчитался о том что поднимает цены, на 3% в начале года. Поэтому никто ничего не уменьшил, а просто удешевил, а удешевил за счет вас потребители, значит где-то стали ставить комплектующие еще дешевле..и некачественнее, в добавок к щеткам очистителей, которые после покупки можно сразу выкинуть, к бархаткам окон, которые царапают стекла..(*с*ка ТРИ ГОДА,..и все не могут устранить этот косяк - и так сойдет) вдобавок к гудящей вазовской коробке, в добавок к скрипщей подвеске на весте кросс, в добавок в кушающему масло и не едущему 1,8 литровому движку и т.д. В весте..и весте кросс, несуразностей и косяков хватает. Машины с устаревшими двс и старинными пятиступками с невнятным переключением и длинными ходами.
Гранты в такси ходят по 300-400 тыс. за 3-4 года без проблем - куда тебе ещё?
А подешевление произошло за счет урезания комплектации - 20 тыс., например, за ликвидацию подогрева передних сидений)))
Да..уж не 400-то , но 300 допустим. Но как ходят? Гранта неудобьная бричка, с ужасной эргономикой, с зачем -то гигантстким стремный рулем, неудобными сидушками, так се...бричка. Единственный плюс ценник, в полляма...за это корыто, теперь это дешево.
Система омывателей - Continental, Mitsuba Модуль подушки безопасности - TAKATA Отопитель - VALEO Фары - KOITO, Avtosvet Гидроагрегат ABS - Bosch Жгуты проводов - LEONI, TUBOR Электростеклоподъемники - Brose Боковые зеркала - Magna Ручки дверей - U-Shin Литые диски - K&K Шины - Perelli, Continental Выхлопная система - Eber Передние сиденья - FAURECIA Задние сиденья - Martur Замок багажника - Kiekert Заднее и боковые стекла - AGC Ветровое стекло с подогревом - AGAR Уплотнители стекол - Standart Profile Уплотнители дверей - UET Руль - TAKATA Система EMU и ЭРА-Глонасс - Itelma
Valeo имеет производственные мощности в России, Нижегородская область,AGAR- Елабуга, Bosh - Энгельс(хотя там возможно только электроинструменты производят). K&K вообще российский производитель(Красноярск), и шины всех известных брендов давно производят в России. По многим другим из вашего списка наверняка найдутся российские производственные мощности. Это только то, что вспомнилось на вскидку. Вы что сказать то хотели? Что это нифига не российская машина? Так покажите мне хоть одну японскую или даже немецкую марку машины, которую собирают исключительно из местных комплектующих... Это норма современной экономической модели: если есть дешевле и лучше, чем делаешь сам, то всегда проще купить и не заморачиваться, чем тратить деньги на собственное производство. Это не самолёто или танкостроение, где производство всех комплектующих в России это вопрос национальной безопастности.
Это сообщение отредактировал andrey63i - 6 фев 2019 в 18:00
Записки КремлеБота. В качестве стимула обещал дочери на окончание школы приобрести авто. Если кончит без троек с преобладанием пятёрок. Ей нравится LADA Vesta SW Cross и мне по карману. Но я бы ей лучше купил бы бу 2-3 года Toyota RAV4. Права она уже получила нахоляву по программе для школьников и даже экзамены сдала с первого раза. Прикол что когда у меня зашёл с ней разговор о машине она захотела сначало уаз Патриот.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Впрочем, я у тебя это уже спрашивал и ты так ничего и не сказал...
ТАЗ - народный автомобиль. 
yaplakal.com