Когда на нашем авторынке можно было купить любую тачку, автокредиты выдавались на раз, акции и скидки сыпались дождем и менеджеры из штанов выпрыгивали, не успевая выдавать машины клиентам, в комментах стояло точно такое же нытьё про херовую жизнь. По ходу дело не в уровне жизни, а во взглядах на жизнь.
Ты про времена, когда самые продаваемые машины были мазда3, фокус и Лансер? Или про времена, когда Солярис, машина для стран 5 мира, пользовался спросом и все поцреоты тыкали на этот факт, рассказывая сказки про лютый экономический рост?
ЗЫ ах да, ещё очередь в быдлоАшане была показателем благополучия. Помню помню
В ашане были очереди потому что была политика у ашана другая. Там можно было затариться на 30% дешевле, ровно теми же продуктами т.е. именно такими же на чуть ли не на треть дешевле чем в другом магазе.
Мазда 3 никогда не была самой продаваемой и лансер тоже. Форд - пару раз входил в топ 3 продаж. В остльное времия, лада, кия, шевроле(естественно это были не тахо) а лачетти))
Все уже отписались что "никогда в эту повозку не сядут" и "дорого нах" однако больше чем уверен, через пол года появятся тут посты "вот купил, вот как и что?". Как в случае с тем же китайским " Москвичом "
то есть даже ввезенные из за страны, живущей хер знает сколкьо под санкциями, машины и те ДЕШЕВЛЕ чем наш афтопром?
Естественно. Ведь у них, по закону шариата, ворам руки рубят, а пидарасов вешают. То есть среднестатистический российский чиновник в Иране проживёт не долго.
Вот это блять единственный конкурент Китаю. охуеть радость. Ну индия м.б. В великой автомобильной стране... В Иране 100% ездят еще наши советские грузовики. Прости нас, Юра, мы все проебали...
Сколько стоят иранские автомобили, которые ждут в России На родине модель Iran Khodro доступна с механической и автоматической трансмиссиями На YouTube-канале «Автомобильная Россия» опубликовали видеоролик, в котором продемонстрировали три модели иранской компании Iran Khodro. Один из автомобилей под названием Tara в скором времени ожидают в России. При этом на домашнем рынке перелицованный Peugeot 301, по сути, может стать альтернативой отечественной Lada Vesta. Главный вопрос в том — какие цены на иранский автомобиль установят российские дилеры.
Iran Khodro предпринимает очередную попытку выхода на российский рынок. На этот раз компания планирует привезти в нашу страну седан Tara, который займет одну нишу с Lada Vesta. При этом марка собирается не только импортировать машины в Россию, но и наладить здесь производство некоторых компонентов. В Иране седан оборудуют безальтернативным 1,6-литровым «атмосферником», отдача которого составляет 113 лошадиных сил. Вместе с агрегатом покупателям доступна шестиступенчатая механическая трансмиссия и японский «автомат» Aisin.
На домашнем рынке цены на Iran Khodro Tara с «механикой» начинаются от 430 миллионов иранских реалов (примерно 610 000 рублей по текущему курсу). За модификацию с автоматической трансмиссией, которая также отличается более богатым оснащением, придется заплатить минимум 576 миллионов реалов (около 820 000 рублей). Главный вопрос заключается в том – какую цену на иранский седан установят российские автосалоны.
В начале сентября читатели «Мотора» рассказали, что готовы пересесть на иранские автомобили. При этом до сих пор неизвестно, какой модельный ряд ближневосточной страны появится в России.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
cdecdcorcs26 апр 2023 в 17:00