«Вечный двигатель» в СССР: почему КГБ запретил супермаховик Гулиа

Цитата (XuanKarlos @ 25.01.2025 - 07:09)

«К примеру собранный из современных материалов супемаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 мл км хода» Это как вообще? Кто писал этот бред?

пропустили "раскрученный до околосветных скоростей"

Так, значит, пока физтехи бухают, а бухают они сто процентов.
Решим задачку, не? Может Бауманка ещё не оскудела?

------------
Подсказка.
Использовать справочные данные
по прочности стали на разрыв
50 кг/мм кв.
Это сообщение отредактировал пупкинд - 25 янв 2025 в 22:32

Цитата (deke @ 25.01.2025 - 19:33)

Цитата (Polugut @ 25.01.2025 - 09:34) В теме описана технология использования маховика как замена двигателя. Чудо-маховика, который на одной раскрутке будет машину тянуть пока она не проржавеет насквозь. А когда проржавеет - маховик слетит с креплений, и пойдёт по улице скакать. Идея использовать энергию торможения не нова, но технически сложна. Цена решения выше цены пользы. В обоих случаях маховик является накопителем энергии.

Но показатели накопленной энергии различаются на порядки. Укрощать килоджоуль и мегаджоуль - несколько разные задачи.

Цитата (SuperDeBill @ 25.01.2025 - 07:10)

Точно 2 млн км хода?

Ээээ, билят, мамой клянусь, да!!!! © Гулия
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас так народ устроен. Пришло бы это из за рубежа, говорили бы с придыханием))) А если наши изобрели, то шлак)))
Так что имеем то, что заслужили.
Несколько раз с автомеханиками заводил разговоры о впрыске воды во впускной коллектор.
Смотрели они на меня с легкой жалостью, как на дурачка))))
Просто тупо не знали об этом!))
Хотя применяется больше 80лет... от Ме109G до формулы 1)))

Если таким маховиком запасти осмысленное количество энергии, то:
1. Именно эту энергию он будет тратить в т.ч. на то чтобы сопротивляться любому повороту транспортного средства. И даже вращению земного шара! (см. девиация гироскопа) Т.е. тратить энергию даже на стоянке. Ну или его нужно помещать в 3-д карданный подвес, который позволит ему свободно "смотреть на звезду". Но тогда снять с него момент будет сложнее. И из элементарной формы "блин" агрегат с ним с таким подвесом превращается в форму "шар", занимая в разы больше места, сложность изготовления прыгает на пару порядков.
2. Ровно эту энергию он может вложить в свои разлетающиеся части, если его-таки разорвет по какой-то причине, усталостные напряжения, внешнее воздействие, перекрутили, подшипники выработали ресурс, забыли смазать и т.п. Т.е. это будет механический взрыв, моментальный. Бензин хоть горит, а тут всё сразу, за мгновение. Что-то вроде артснаряда 155 мм или больше, джоули считать лень. Лента там или еще что, энергии надо куда-то деваться и ее много.
3. Требует времени на "раскручивание". И не может быть остановлен, когда момент не требуется, пока не израсходует запасенную энергию. Решаемые, но - сложности. ДВС практичней.

Если бы "КГБ запретило", то что мешало "нашим западным партнерам" спиздить и реализовать у себя перспективную разработку, как они это неоднократно делали? Видимо, дело не только в КГБ.

Насчет "Два миллиона километра хода" - вот это, как ни забавно, реально. Дело в том, что с точки зрения физики, на горизонтальное движение энергия не тратится. Количество энергии, которое требуется на преодоление двух миллионов километров зависит от внешних факторов и свойств объекта и при разных реализациях может требовать от бесконечности до нуля энергии. Проиллюстрирую мысль: зонд Вояджер 1 находится в 22 миллиардах км от Земли, продолжает увеличивать дистанцию и не потратил на это энергии за последние 45 лет буквально нихуя.
Какой-нибудь магнитный подвес супер-маховика в вакууме, обезвоздушенная горизонтальная трасса (привет Hyperloop!), идеальное скольжение, равномерное безостановочное движение - почему бы и нет?
Это сообщение отредактировал taper - 27 янв 2025 в 13:17

Цитата (AloneSl @ 25.01.2025 - 07:32)

Цитата (Cboloch @ 25.01.2025 - 07:23) Как я знаю его запретил лично Ленин, Сталин, КГБ, ЦРУ, МВД, ФБР, массоны, мармоны и самое главное психиатры - вот тут он ничего поделать уже не смог. Уебанам, не учившимся в школе - весь мир наполнен волшебством!

А кто-то только думает что учился, и правда верит в КГБ
Это сообщение отредактировал taper - 27 янв 2025 в 13:15

Цитата (SuperDeBill @ 25.01.2025 - 06:10)

Цитата собранный из современных композитных материалов супермаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 млн км хода. Точно 2 млн км хода?

Нууууу....Там погрешность есть конечно...Порядка 25-30 км туда-сюда...Но это некритично.

Цитата (pticeed @ 25.01.2025 - 06:59)

Что такое супермаховик Гулиа Маховик вы наверняка видели, например, в часах или на коленвале вашего авто. Он представляет собой массивное вращающееся колесо, способное продолжать вращение долгое время после того, как его раскрутят. https://russian7.ru/post/vechnyy-dvigatel-v...-pochemu-kgb-z/

Ага, в машине он пиздец долго вращается, когда мотор заглушиш.
Я раз из Москвы до Бобруйска на маховике дотянул

Цитата (pticeed @ 25.01.2025 - 04:59)

К примеру, собранный из современных композитных материалов супермаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 млн км хода.

По прямой? Потому что, ты хуй куда повернёшь машину с таким жирным гироскопом.
Это сообщение отредактировал Klientt - 27 янв 2025 в 13:17

Цитата (XuanKarlos @ 25.01.2025 - 08:09)

«К примеру собранный из современных материалов супемаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 мл км хода» Это как вообще? Кто писал этот бред?

со скоростью 5 световых... потом его назвали "Сокол Тысячелетия"!

Цитата (MarkoniYA @ 25.01.2025 - 07:18)

Цитата (slesar77 @ 25.01.2025 - 07:10) 150 кг. Два миллиона километра хода. Ну пиздёж же. В теории, возможно, если, раскрутить маховик до двух миллионов оборотов в секунду, то почему бы и нет. И да эта хрень ездит и даже были созданы прототипы общественного транспорта (если память не изменяет) для езды по прямой, но все это сложно, опасно и на современном уровне технического развития не востребовано.

Чем раскрутить, как удержать? Трение? Да пошло оно на хуй это трение!

Понятно, мы не осуществим технологический прорыв. Задачка-то плёвая.

Е = 150*10*50000 = 75 МДж и соответствует двум литрам бензина.

Однако, современные материалы позволяют поднять энергию гироскопа той же массы в пятнадцать раз. То есть тридцать литров хватит на триста километров. Показатель так себе. А стоить будет как магистральный самолёт. Ну, и понятно при аварии в городской застройке прилетит этот гигаджоуль кому-то на кухню.

так теперь Палата супермаховиков нарисовалась кто им интеренет включил

В тему маховиков.
В институте когда работал, рядом с ВЦ стояло здание типа трансформаторной будки.
Называлось кажется мотор-генератор.
Предназначался для питания ВЦ в случае сбоев в питающем напряжении.
Как мне это объяснили - стоит электромотор и непрерывно крутит большой маховик с генератором. Вхолостую. Просто для поддержания инерции.
При пропадании напруги питание ВЦ автоматически переключается на генератор, одновременно переключается муфта и маховик переключается от электромотора к дизелю и запускает его.
Как то так. Давно это было.
Раз в год устраивали "учения" по включению этой лабуды в работу.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 28 янв 2025 в 01:50

Цитата (XuanKarlos @ 24.01.2025 - 22:09)

«К примеру собранный из современных материалов супемаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 мл км хода» Это как вообще? Кто писал этот бред?

Неплохо было бы указать, до каких скоростей этот маховик должен быть разогнан, чтобы запасти энергию, достаточную для "обеспечения легковому автомобилю 2 млн км хода". Не до скорости света, нет ?

Цитата (Alex762 @ 27.01.2025 - 04:29)

Цитата (XuanKarlos @ 25.01.2025 - 08:09) «К примеру собранный из современных материалов супемаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 мл км хода» Это как вообще? Кто писал этот бред? со скоростью 5 световых... потом его назвали "Сокол Тысячелетия"!

Ага, энергии хватило аж усвистать в Далекую Далекую Галактику.

Цитата (XuanKarlos @ 25.01.2025 - 07:09)

«К примеру собранный из современных материалов супемаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 мл км хода» Это как вообще? Кто писал этот бред?

А чо? 2 милликилометра... = 200 метров... всё нормально вроде...

Цитата (taper @ 27.01.2025 - 03:26)

Что-то вроде артснаряда 155 мм или больше, джоули считать лень. Лента там или еще что, энергии надо куда-то деваться и ее много.

Что-то у меня там получается 155мм снаряд, только если он с ядерной БЧ:

Если там энергии запасено "на 2 млн километров для легкового автомобиля", то, принимая расход бензина в 7л/100 км (пусть очень маленький автомобиль), это эквивалент 2,000,000/100*7 = 140,000 литров бензина. Если принять, что в 1 л бензина 30Мдж энергии (возьмем по минимуму), а в 1 кг тротила 4,184 Мдж, то 140,000 литров бензина эквивалентны 140,000*30/4,184=1,003 кг тротила.

1 килотонна - мааааааленькая такая "хиросимушка" на дороге.

Ну и кстати эту энергию надо сначала откуда-то взять, чтобы закачать в эту "гравицаппу".
Это сообщение отредактировал kanovin - 28 янв 2025 в 02:04

Цитата (Шульц78 @ 25.01.2025 - 07:12)

Ладно. Проклятые комуняки недальновидные и кгававый КГБ свернули проект. Сейчас то, спустя полвека, кто мешает возобновить проект? Коль такое перспективное. Теперь нефтяники палки в колёса вставляют?

"... но я постепенно стал понимать, что путь использования на автотранспорте рекуператоров – тупиковый. Не рекуператор со своим особым, дополнительным приводом, пригодным только для торможений и разгонов, нужен автомобилю, а «гибрид» – симбиоз супермаховика и автономной энергетической установки с супервариатором в качестве их общего, единого привода на все случаи жизни!"
© Н. Гулиа, "Удивительная механика", 2006.

Маховоз как средство к скорому и дешевому построению железных дорог в России / соч. Шуберского, инженера Путей сообщения. СПб.: В Тип. Братьев Круг, 1864.
Без всякой зауми. Все работало, но ломалось часто. Комиссия Шуберскому отказала, но бронзовую медаль на выставке в Париже в 1867 г. он получил. Там машинку "моховозом" окрестили по ошибке.
Идею стащили французы и использовали в вагонетках на шахтах. Отсюда и пошло название "русские горки".

Цитата (taper @ 27.01.2025 - 12:26)

Если бы "КГБ запретило", то что мешало "нашим западным партнерам" спиздить и реализовать у себя перспективную разработку, как они это неоднократно делали? Видимо, дело не только в КГБ.

По правде говоря, "спиздившим" стоит называть самого Гулиа, т.к. он подхватил придуманную до него идею (о чём он сам писал в своих книгах).
А насчёт "реализовать" - реализуют, в т.ч. и в транспорте. Но чаще - стационарно, для накопления избытков электроэнергии (больше всех преуспели, кстати, партнёры восточные).

Цитата

Хрен его знает что там изобрёл этот Гулиа

Гулиа - это же абхазское имя? Они дохуя чего наизобретали в последнее время.


Это сообщение отредактировал ЦарьГоры - 28 янв 2025 в 02:09

Собрались учёные на конгресс по водородной энергетике и пришли к выводу, что водород проще извлекать из жидких углеводородов непосредственно в камере сгорания ДВС.

Цитата (XuanKarlos @ 25.01.2025 - 07:09)

«К примеру собранный из современных материалов супемаховик массой 150 кг способен обеспечить легковому автомобилю до 2 мл км хода» Это как вообще? Кто писал этот бред?

Наверное, там опечатка и должно было быть «...способен обеспечить легковому автомобилю до 2, млин, км хода»