Снова рукожопство и BMW.

Хороший машин. ТС, молодец. Владел 325i, 1984 года, но двигло от 325е стоял, 2,7 литра. Брал в Японии, с левым рулём. Не знаю кто мудрил, или япы или в европе. Впечатления самые положительные. Пятёрка конечно побагаче.

Цитата (Barmaley65 @ 27.12.2018 - 15:01)

Хороший машин. ТС, молодец. Владел 325i, 1984 года, но двигло от 325е стоял, 2,7 литра. Брал в Японии, с левым рулём. Не знаю кто мудрил, или япы или в европе. Впечатления самые положительные. Пятёрка конечно побагаче.

Ну у меня была е34, после е32 не по себе :)
Е30 год назад купил девушке, 324д :)

За труды плюсую бро.Сам катаюсь на Е34 и не собираюсь менять на безликую помойку ныняшного времяни...

Цитата (Куршенкелис @ 27.12.2018 - 16:25)

За труды плюсую бро.Сам катаюсь на Е34 и не собираюсь менять на безликую помойку ныняшного времяни...

братухи подтянулись

Страдал я когда то такой хуйнёй. BMW 3 coupe M 1980 года с рядной шестёркой м20 реставрировал. Ну как реставрировал, собрал с нуля заново. Поездил я на ней пол года и продал. Человек который купил, откатал 5 лет, с одной поломкой, задний левый ступичный подшипник. Но как же я разочаровался в BMW тогда, вам не передать. По сей день, в моём понимании, хуже только повозки от Фольксваген груп. Спизжено было практически всё, подвеска, мотор. Не скажу у кого :)
Зы. Пост твой для меня как собственные воспоминания, горькая память и разочарование в кумире. В какую деталь не ткни, всё уже было сделано до них, причём задолго до них.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал ГэнералПетька - 28 дек. 2018 г. в 22:38

Я тут снова пофлужу?)

Помните тут выше писал про новый капот?
Его всё же покрасили

Собрал и отмыл вместе с машиной

Крылья ещё не выставил т.к. хочу их тоже покрасить, они отличаются оттенком, кстати о покраске.

Я купил себе свой собственный компрессор т.к. заебался платить за любой чих

Компрессор, хоть и не большой, ресивер на 50л, выдает мощность 320л/мин

Ну и набор бичевого пневмоинструмента

Мойка