11 лет как не стало «Жигулей»

Страницы: 1 ...  7 8 9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
свинка 25 апр 2025 в 20:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Bormoglotik @ 25.04.2025 - 18:14)
Цитата (BattlePorQ @ 25.04.2025 - 18:02)
Цитата (Bormoglotik @ 25.04.2025 - 17:58)
Ну, это не я придумал.

Ну тут два момента. Во-первых, у этих самых европейских сегментов A-F нет чётких границ и определений, а во-вторых, линейка мерседесовских Klasse к ним никакого отношения не имеет, она сама по себе.

Ну, в любом случае, Мерседес с В-класом рядом не стоял, и сравнивать его с "семёркой" глупо.
Если где-то подгорает, и хочется наш уёбищный автопром сравнить с чем-то, то тогда уж сравнивать с Фольксвагенами, Опелями или Шкодами тех времён.
Они в любом случае, выиграют у "семёрки", но это хотя бы будет честное сравнение.

"Тех времён" это каких? Семёрка выпускалась с '82 по '12. Та же Фелиция если и выиграет вообще, то совсем немного. И то, учитывая, что семёрка всё-таки постарше, задний привод и седан, её отставание предсказуемо.
Ездил на обеих.
Bazant 25 апр 2025 в 20:42
Юморист  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Burig @ 25.04.2025 - 14:03)
А что в нём такого легендарного и пиздатого? Даже в 82 году, на дату начала производства, по сравнению с иностранными аналогами- устаревший авто не самого высокого качества.
То, что его в союзе многие хотели- потому, что это было практически лучшее из доступного простому смертному. Уберите железный занавес, поставьте их рядом с 190 мерсом, например и сравните.
А уж на 2014 год- это вообще жесть...

Не нужно так утрировать. В 82 допустим была ауди 80 в кузове В2 и да она была интереснее во многих моментах, но не пропасть как вы озвучиваете. В 80х мы стали отставать, но пропасти не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
UAZPatriot 25 апр 2025 в 20:48
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ПроФФесор @ 25.04.2025 - 13:54)
Семерка была королевой классики. Мечта из 90-х -- велюровый салон, литые диски и тонировка по кругу. А, и еще мафон Пионер)

Всратые у вас мечты... gigi.gif
UAZPatriot 25 апр 2025 в 20:49
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Уебанская машина для уебанов, даже аргументы приводить не буду...
МимоПроходил 25 апр 2025 в 20:59
Ярила  •  На сайте 21 год
0
Цитата (Achillios @ 25.04.2025 - 19:15)
Цитата
Семерка была королевой классики. Мечта из 90-х -- велюровый салон, литые диски и тонировка по кругу. А, и еще мафон Пионер)

Мафон над печкой!

какой то неумный человек выдернул дефлекторы прямого обдува и вкрячил туда
магнитолку, что бы понтоваться и солнце засвечивало экран.
дурачок.

11 лет как не стало «Жигулей»
v72 25 апр 2025 в 20:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (UAZPatriot @ 25.04.2025 - 20:49)
Уебанская машина для уебанов, даже аргументы приводить не буду...

Я , в 2006, на ВАЗ 2112, от Питера до Джугбы и обратно проехал с одним баллоником в багажике.. Надежная машина была..

Это сообщение отредактировал v72 - 25 апр 2025 в 21:00
МимоПроходил 25 апр 2025 в 21:11
Ярила  •  На сайте 21 год
2
Цитата (v72 @ 25.04.2025 - 20:59)
Я , в 2006, на ВАЗ 2112, от Питера до Джугбы и обратно проехал с одним баллоником в багажике.. Надежная машина была..

лет 12 от Могилева до Евпатории и назад, каждый год, на копейке.
и ни разу на обочине с протянутой рукой не стояли.
следить просто надо за машиной.
а уж сколько та копейка по другим дорогам намотала...
там точно пробега за миллион+ было, мы ее еще и продали потом, году так в 98-01.
мотор перебирался, раза два-три, подваривалась, красилась, но ездила и ездила.
quelektr 25 апр 2025 в 21:11
Ярила  •  На сайте 3 года
-5
У советских машин был один недостаток -их нужно было перебрать своими руками но потом то, что сделал сам - ходило до окончания срока службы.
А не 2-3 гордика как в иномарке.


И что то я авторазборок жигулей не видел, только новые нормальные запчасти в каждом магазине ,а не жди под привоз ищи и прочее.

В мазде 323 (надежнейшей в целом) задние подшипники перестали сыпаться, толдько когда поставил жигулевские.

11 лет как не стало «Жигулей»

Это сообщение отредактировал quelektr - 25 апр 2025 в 21:14
дрын2005 25 апр 2025 в 21:15
Хохмач  •  На сайте 17 лет
3
Никаких теплых чувств. Как вспомню эту посадку враскоряку, вечно раздолбанную подвеску и т.д. 2105 и 2107 примерно по 120-140 000 км на каждой
MusaAhmetov 25 апр 2025 в 21:18
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Lotoses @ 25.04.2025 - 15:38)
Цитата (Burig @ 25.04.2025 - 15:13)
Цитата (Lotoses @ 25.04.2025 - 15:03)
На фиат 124  подвеска другая и движёк нижнеклапаный был.))

Да, но и подвеску и двигатель для копейки разработали тоже итальянцы. По условиям контракта они должны были адаптировать автомобиль к нашим реалиям. Наши эти фиаты испытывали и вносили замечания, а итальянцы эти замечания исправляли. Так и появилось более 800 изменений в конструкции, но сделаны они были Фиатом, а не советскими инженерами.

П.С.: движок был верхнеклапанный с расположением распредвала в блоке цилиндров.

Ну правильно, наши купили у Италии полностью завод с нормальной машиной на конвеере, вот фиат и допиливал 2101 по нашим указивкам, что не так?)) Потом 2103 из фиат 126 тоже подогнали итальянцы, но уже полностью из наших комплектующих. Сами делали без фиата тачки на основе 2101 уже с 72-74 г. г. Не надо забывать, что СССР херачил в первую очередь армейскую технику, остальное вторично.

зиз 131, гроб на колесах, что в гору, что под гору, что в них, кроме проходимости, какие в них достижения автомобилестроения?
MusaAhmetov 25 апр 2025 в 21:20
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Lotoses @ 25.04.2025 - 15:48)
Цитата (combatunit @ 25.04.2025 - 15:42)
Цитата (Lotoses @ 25.04.2025 - 15:38)
Ну правильно, наши купили у Италии полностью завод с нормальной машиной на конвеере,  вот фиат и допиливал 2101 по нашим указивкам, что не так?)) Потом 2103 из  фиат 126 тоже подогнали итальянцы, но уже полностью из наших комплектующих. Сами делали без фиата тачки на основе 2101 уже с 72-74 г. г. Не надо забывать, что СССР херачил в первую очередь армейскую технику, остальное вторично.

Глядя на километры этой гниющей под открытым небом техники на складах, думается, что очень многое не так

Благодоря этой технике мы сейчас и живы и пока ещё РФ не просрали.)) Техника имеет срок годности, её при СССР списывали и пополняли.

благодаря людскому ресурсу, вон первая Чеченская уже показала реальное положение армии
quelektr 25 апр 2025 в 21:37
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (дрын2005 @ 25.04.2025 - 21:15)
Никаких теплых чувств. Как вспомню эту посадку враскоряку, вечно раздолбанную подвеску и т.д. 2105 и 2107 примерно по 120-140 000 км на каждой

Это описание - когда ждешь в СТО выдачи иномарки, в которую долго не кладывалось половина семейного бюджета, а теперь край пришел.
Olha 25 апр 2025 в 21:50
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (morkonvic @ 25.04.2025 - 13:47)
пиздатый был автомобиль

Точнее сказать, у этого автомобиля был (женский полово
mike31 25 апр 2025 в 22:21
Однопланетянин  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Jopsnegs @ 25.04.2025 - 14:03)
В нынешних реалиях родина мать решила, чтоб все на метро ехали.. даже омичи...

Да ладно Омичи. Задрипенщенцы тоже на метро так то ездить могут, решили они

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понтаделгада 25 апр 2025 в 22:28
Шутник  •  На сайте 10 лет
0


11 лет как не стало «Жигулей»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понтаделгада 25 апр 2025 в 22:29
Шутник  •  На сайте 10 лет
0


11 лет как не стало «Жигулей»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понтаделгада 25 апр 2025 в 22:29
Шутник  •  На сайте 10 лет
0


11 лет как не стало «Жигулей»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понтаделгада 25 апр 2025 в 22:30
Шутник  •  На сайте 10 лет
0


11 лет как не стало «Жигулей»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понтаделгада 25 апр 2025 в 22:30
Шутник  •  На сайте 10 лет
0


11 лет как не стало «Жигулей»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
armati 25 апр 2025 в 22:31
СЭР  •  На сайте 20 лет
1
11 лет как не стало "Жигулей"
и
почти 50 лет как я спиздил у бати ключи от "шестёрки" и весело полночи гонял с одноклассницами по Москве пока гаишники не тормознули нас на Большом Каменном мосту...
полвека назад трезвого юношу без документов отпустили (под честное слово,
что машина батина) всего за 5 рублей

ностальгия блять

Это сообщение отредактировал armati - 25 апр 2025 в 23:37
Понтаделгада 25 апр 2025 в 22:31
Шутник  •  На сайте 10 лет
0


11 лет как не стало «Жигулей»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понтаделгада 25 апр 2025 в 22:32
Шутник  •  На сайте 10 лет
0


11 лет как не стало «Жигулей»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
je99 25 апр 2025 в 22:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Пришибеев @ 25.04.2025 - 13:59)
Да ладно вам, нормальная машина. На них даже понтов накатывали))

Видос не вставляется чето.

Клюева, чего думать то? Последняя модель жигулей, хифи

Размещено через приложение ЯПлакалъ
neardachnik 25 апр 2025 в 22:45
Ярила  •  На сайте 2 года
1
Моей первой была ВАЗ-21074 93 г.в. красного цвета. Карбюраторная ессно. Купил в 2006 году. Через два пересел на "девятку". И не сказать что сильно ломучая была. Главная проблема подвеска и карбюратор. К диагносту каждые 3-4 месяца на регулировку. Но в целом для своих 30 тысяч на то время нормально. А вот с девяткой наплакался. Жутко неудачный и капризный экземпляр попался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Pupok414 25 апр 2025 в 22:51
Балагур  •  На сайте 3 года
0
А ведь для жителей сельской местностии многих 4-ка была хорошим подспорьем-дешево сердито Зря с конвеера сняли и цены взвинтили

Это сообщение отредактировал Pupok414 - 25 апр 2025 в 22:52
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24 093
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  7 8 9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх