мне кажется, что тут дело в неоригинальных коил-оверах- тюнячья жесткая подвеска. опорный подшипник не имеет резинового демпфера, отсюда при ударе колесом выламывает чашку амортизатора.
Я дико извиняюсь, а у Порша аккумулятор что, спереди стоит? Там же багажник.
Ага, а у некоторых марок АКБ в багажнике, а совсем окаянные под водительское кресло ставят. Еще у порша там омывайка и тормозуха, бывало бак туда ставили.
Да что ты знаешь об окаянных у меня на машине акум стоит в переднем бампере
Охуеть. То-то у нас в Волгограде я таких автомобилей не припомню. По нашим дорогам у него между первым и вторым светофором должна такая беда приключиться.
Всем хорош автомобиль Porsche: красив, удобен, быстрый и резвый. Но есть один нюанс - при ударе даже на небольшой скорости (владельцы пишут на форуме, что даже во время парковки) передними колесами в бордюр, велика вероятность, что элементы подвески пробивают облегченный алюминиевый кузов автомобиля. В Германии официальный дилер Порше выставляет счет за ремонт такого вида повреждения порядка 20 тысяч евро.
а на Порше Макан , такая же проблема ??? А то их как то много стало в городе,да и хвалят её вроде.
Так макан таже audi Q5
У макана схожесть с Q5 есть только в самой младшей модели, у Маканов S,Turbo, Diesel - движки и трансмиссии свои, салон другой, свистоперделок побольше. Как ни крути - это уже другая машина. У каенов ,кстати, ситуация аналогичная - к туарегу по технике приближены самый младший бензин и самый младший дизель(Cayenne, Cayennse diesel) ,все что выше(S/S Diesel/GTS/Turbo/Turbo S) - свои двигатели и свои трасмиссии.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
у меня на машине акум стоит в переднем бампере 
yaplakal.com