Отчим (уж скоро 20 лет как его нет с нами) мужик был с золотыми руками, в 90х занимался кузовщиной, тогда кузовной ремонт был еще редким. Я тогда мелким был. Ему хлам пригоняли, страшно смотреть было, так он в одного с помощью ацетиленовой горелки и болгарки чудеса творил. Потом еще и красил. Так что на выходе получалось как с завода. После него копейка осталась, тоже из восстановленного, (не лучше чем эта пятерка была), так я на ней еще 10 лет ездил до 2008.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Под битумной мастикой уже через год гнить начнет, через 3 она кусками от ржавчины будет отваливаться. После такого ремонта лучший консервант-несколько слоев солидола и газетки) И промасленные тряпки в пороги.
помню,со своей пятнашкой месяц дрочился.в итог конфетку сделал.и по тред ину ушла за бецсенок.никогда с трейд ином больше не свяжусь.покупатель был в полном восторге,я историю проследил авто.
Это сообщение отредактировал nikxxx - 5 янв 2026 в 18:34
Оо, у тестя акцент таганрогский. Машина 2007 года, только в этом году низ дверей начал ржаветь. А так без проблемная машинка. А у вас какого она года?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я так же когда то подобной хуетой занимался. Потом понял, лучше играться с моторами, подвеской, трансмиссией или электрикой. А кузов никогда не сделаешь, качественно, если погрызли черви- не оправдает вложения никогда, разве что в последний путь, или это благотворительность.
я так же УАЗ под себя делал буханку , внутри шумку, ржавчину всю убрал насколько можно на УАЗе, движок мне откапиталили, покрасил его в хаки, в салон диванчики поставил, салонную печку нормальную. Раз 10 на ней съездить успел в лес. А потом тесть из деревни приехал и уговорил ему отдать, типа ему нужнее. Я по пьяни и отдал, и пожалел, он ее бросил она у него стояла гнила, у меня хоть ездила раза 2 в месяц. Потом вообще поменял на машину дров, я охуел, я в нее тысяч 170 вложил, а он ее на машину дров, которая стоит 10к.
Щас вот мечтаю опять взять, но не буханку, а уже головастика (УАЗ 3303), так как в деревню тоже переехал, сделаю ей колхозный тюнинг, покрашу, переварю все на нержавейку, поставлю мелкую руку на 1,5 тонны и можно и в лес будет кататься и за стройматериалом. Красота не не особо нужна, главное функционал. Ну и если будет выглядеть брутально то хорошо.
Всё равно плюс. Решил и сделал. Молоток. Детям останется. У меня Киа Соренто 06 года - тоже до гроба. Машина супер!!!
У меня РАВ4 1 поколения 1995 года, самый безпроблемный авто в моей жизни, а машин перебывало достаточно, буду ездить пока либо он, либо я в утиль уйдем В прошлом году пороги переварил Всем любителям свистоперделок и экранчиков - добра, у всех своя правда. Это сообщение отредактировал Богатырь48 - 8 янв 2026 в 21:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня РАВ4 1 поколения 1995 года, самый безпроблемный авто в моей жизни, а машин перебывало достаточно, буду ездить пока либо он, либо я в утиль уйдем В прошлом году пороги переварил 
yaplakal.com