Для чего эти штуковины на японских автомобилях?

Эта хреновина называется - Glass guide clip (направляющая для стекла)

пруф на картинке

на американских тоже

Цитата (Tigra555 @ 19.02.2015 - 19:24)

Цитата (karapupkin @ 19.02.2015 - 19:20) Блин, ограничитель это на стеклах размером с аквариум. Если остекление на двери большое, то ближе к верхней точке на большинстве японцев ещё нет жёсткой направляющей для закрытия на большой скорости(высокой турбулентности). У машин с небольшим процентом остекления такой хрени нету(там стекло больше скрыто внутри где направляющие движения). Наркоман, как может маленькая пипка уменьшат турбулентность? А выше фото есть, там ваабще она почти на крыше ))

Она не уменьшает турбулентность, она стекло направляет когда оно двигается не правильно. Поднимайте стекло немного упираясь в него изнутри салона, на моделях где есть этот ограничитель в него упрётся стекло.

Элементарно! Эт чобы на ощупь находить свою дверцу
Это сообщение отредактировал movie7maker - 19 фев 2015 в 20:01

Лансер 9. С двух сторон. Для воздушных потоков и воды слишком малы.
При закрытии длинных передних стекол направление задают.

Обожаю автотемы. Только в них я могу реализоваться

Направляющие для того, чтобы правильно в поворот вписаться и не выбросило к йухам

у моей бывшей "Мазды" была такая пипа, я как-то не задумывался о ее предназначении.

На Шкоде Фабия такое же есть.

Посмотрел у отца на Авенсисе (2008 год) и на Мазде 6 (2007 год)- там таких штук нет, как и проблем с закрыванием окон на скорости 120 и выше.

Также посмотрел БМВ е38, Мерс 210-й и Джип Гранд Чероки (2004 год)- также не увидел. Проблем с закрывание окон нет.

Когда моросит легкий дождик или просто едешь по мокрой и грязной дороге, ты начинаешь брызгать на лобовое стекло и сразу же включаются дворники. Левый дворник гонит грязную воду к левой рамке на лобовом стекле, а поток воздуха сдувает эту воду на боковое стекло. И если у тебя открыто боковое стекло, то вся эта грязь капает тебе в салон. А эта штучка отводит капли на сантиметр от бокового стекла и ветром относит от машины и грязь уже попадает в район задней двери или вообще мимо, все зависит от скорости машины. С правым передним стеклом почти тоже самое, правда потоку воздуха нужно больше времени, чтобы поднять воду от низа лобового стекла. Но аэродинамика современных машин устроена так, что гонит всю грязь именно туда. На старых машинах, в том числе ВАЗах, если помните, раньше был желобок от передней двери до задней и вода не попадала на боковые стекла, а уносилась за обе двери машины.

Эти "фиговины" предназначены для отвода воды, стекающей с лобового стекла на скорости, от фрагментов боковых стекол, через которые оптимальный вид на боковые зеркала.

Цитата (dbond @ 19.02.2015 - 19:50)

Эта хреновина называется - Glass guide clip (направляющая для стекла) пруф на картинке

Или правильно переводи, ну хотя бы полностью, все слова, или не берись.

С профессиональной точки зрения переводчика технической документации, нахожусь в непрерывном процессе с 1998 года:
Glass guide clip - клипса направляющей стекла (ну да, "клипса" это жаргонное из автосервиса, но людям, работающим с этим, понятно)
Catch, stopper - это совсем не обязательно "стопор". Это может быть и "упор", и, в более широком смысле "отбойник".

С точки зрения инженера (переводом тех.документации должен заниматься инженер, простого университетского ин.яза для документации недостаточно):
Тут именно "отбойник". Он рассекает поток воздуха.
Из-за этого за ним возникает зона турбулентности с более низким давлением, чем в остальном потоке. За счёт этого в слегка приоткрытое стекло не забивает воду.

У меня на цивике 93го EG-кузов и на тойоте ист 04го NPC60 таких девайсов нет. Стекла поднимаются норм на любой скорости.
Это сообщение отредактировал кремлеботник - 19 фев 2015 в 21:13

Знакомый японовод после семи лет служения в синтаистском храме признался мне для чего эта хреновина. Когда поднимаешь стекло на ходу, можешь поймать кочку/ямку и стекло сместится с направвлющих и вылезти вверх. Эта хреновина ограничивает стекло в таком случае

Цитата (Vitalem @ 19.02.2015 - 15:50)

Может, чтобы ветровики крепить?

Shambler

Цитата

Крепления для дефлекторов.

Willis

Цитата

Дефлекторы крепить

zementy

Цитата

крепления для ветровиков...

А про крепление ветровиков\дефлекторов писали уже?
Это сообщение отредактировал Kuncevskiy - 19 фев 2015 в 21:19

Заусенцы то !

а кто знает зачем эта штука?

минусите кто не знает
Это сообщение отредактировал яплакатель - 19 фев 2015 в 21:47

У меня был форд мондео-2 из Германии.Так там тоже была подобная хрень.

Цитата (Kuncevskiy @ 19.02.2015 - 21:15)

Цитата (Vitalem @ 19.02.2015 - 15:50) Может, чтобы ветровики крепить? Shambler Цитата Крепления для дефлекторов. Willis Цитата Дефлекторы крепить zementy Цитата крепления для ветровиков... А про крепление ветровиков\дефлекторов писали уже?

А меня че не указал?

Это технологический крепеж, для перемещения двери на заводе с помощью манипулятора

Цитата (Nansen @ 19.02.2015 - 21:01)

Цитата (dbond @ 19.02.2015 - 19:50) Эта хреновина называется - Glass guide clip (направляющая для стекла) пруф на картинке Или правильно переводи, ну хотя бы полностью, все слова, или не берись. С профессиональной точки зрения переводчика технической документации, нахожусь в непрерывном процессе с 1998 года: Glass guide clip - клипса направляющей стекла (ну да, "клипса" это жаргонное из автосервиса, но людям, работающим с этим, понятно) Catch, stopper - это совсем не обязательно "стопор". Это может быть и "упор", и, в более широком смысле "отбойник". С точки зрения инженера (переводом тех.документации должен заниматься инженер, простого университетского ин.яза для документации недостаточно): Тут именно "отбойник". Он рассекает поток воздуха. Из-за этого за ним возникает зона турбулентности с более низким давлением, чем в остальном потоке. За счёт этого в слегка приоткрытое стекло не забивает воду.

Однозначно, что эта штуковина нужна, чтобы отводить грязную воду с лобового стекла мимо боковых стекол. А перевод технической документации действительно требует особых знаний.

Цитата (яплакатель @ 20.02.2015 - 00:23)

а кто знает зачем эта штука?

не знаю. но знаю, что машина на картинке - Шнива

тема зацепила дром

http://forums.drom.ru/general/t1152187326.html

хм, всегда думал пепел стряхивать...