«Бандитские тачки»: 10 автомобилей, которые были популярны в «лихие 90-е»

Цитата (bezimeniya @ 17.02.2017 - 17:25)

Цитата (Opaopachki @ 17.02.2017 - 12:13) Цитата (maronyx @ 17.02.2017 - 11:24) я когда рэкетом занимался в 90, на такой ездил Форд скорпио еще как бандитская в те времена На фордах только лохи ездили, не прогоняй фуфло тут. Братва их за машину то и не считала. Крузак, паджерик, бэха, пехота на девятках. Все наглухо тонированные и без задних номеров...И заява в ментуру о найденом в кустах стволе...Плавали, знаем. Вобще то реальные пацаны не особо мерсы жаловала, разве что гелик, в основном только бмв. А кое кто из особо продвинутых - вольво ну и рэндж. Раньше лоху не суждено было ездить на БМВ или мерене , у него ее сразу же бы забрали правильные пацаны. В замен возможно ( если не дерзкий) могли подогнать какой нибудь 2105-06. Все правильно пишешь.

Да в Казани даже восьмерки и девятки забирали в начале 90-х. Типа не по чину тебе. Таксист местный в нулевых рассказывал.

Да везде по разному крыши катались. Которые меня пасли, за деньгой приезжали на джипе ренглере и чирке, когда ночью забирали на разборки с кидалами - на двойке. Могли приехать на розовом кабриолете, типа зв долги отобрали, через неделю на страшно помятом 123 мерзавце. Это среднее звено, которое поборами заинималось и разборками с терпилами. Быки свежие на восьмерах в основном, ну это мясо, оно обновлялось периодически.
Сейчас то как-то и смешно, а когда доили последние крохи из кассы, а ты сидишь и вспоминаешь, как месяц назад по спорному вопросу они за триста баксов на пустыре мужика ногами пиздили в говне, пока тот изо рта типа кишки или хер его знает что не выплюнул... Надеюсь, всех их уже червяки обглодали давно.
Так что от бандитского времени в памяти чирки, восьмеры и убитые бэхи, жрущие бензин ведрами. Но понты дороже. Помню, охуел от сто сорокового гроба какого-то папика, как он, бля, сам двери закрывал и багажник. Мерин, не папик. А сидуха с пямятью на несколько человек? Сел, кнопку нажал, а оно там как живое под тобой елозит, перестраивается, чуть ли не отсасывает. Двигло шесть литров, под капот смотришь, потом в свой 2140 заглядываешь, а там какбэ пусто. Ну, вы понимаете.

Помню ППС один знакомый рассказывал,что в восьмерке из-за широких дверей,было очень удобно водилу и пассажира за шкварник из машины вытаскивать

Цитата (PaulX @ 17.02.2017 - 12:25)

C "лоховских" 500х меринов снимали шильдики, дабы не отличаться от "понтовых" 600х

Потом это стало опцией у всех диллеров для S-класса. До сих пор можно самый дешёвый S-класс или Е-Класс взять и за дополнительную плату заказать машину без шильдиков.

Это сообщение отредактировал BaLaMuTt1989 - 17 фев. 2017 г. в 21:58

Цитата (Piko @ 17.02.2017 - 10:25)

Опять эти вздыхания о девяностых. Мы выживали как могли ™ Для меня подобные вздыхания заявлению "меня пиздил отец спасибо ему". То есть ну совсем глупости. Ладно те, кто бандиты и около-бандиты - у них романтика своя, пусть их другие судят. Но с точки зрения обычного человека, КАК могут девяностые запомниться чем-то хорошим? Голод, сопуствующее обыдление народонаселения, неустроенность, безнадега... Диву даюсь я.

Цитата (BaLaMuTt1989 @ 17.02.2017 - 21:04)

Цитата (PaulX @ 17.02.2017 - 12:25) C "лоховских" 500х меринов снимали шильдики, дабы не отличаться от "понтовых" 600х Потом это стало опцией у всех диллеров для S-класса. До сих пор можно самый дешёвый S-класс или Е-Класс всзять и за дополнительную плату заказать машину без шильдиков.

я мож для кого Омерику открою - но опция " без шильда" - еще в Германии появилась хер знает в каком году!
А про снимание шильдов "для понту" - херня полная, ибо у 600SE (L) дохрена отличительных признаков и спутать 380 и 600 могли тока лохи
кстате, в Европе до сих пор ездят "кабаны" с салонами на тряпке, МКПП и прочими отличиями "барабан эдишн"

Цитата

«боевая машина вымогателей или бэха»

жаль что хоть и редко , но становилась она "Братской могилой вымогателей"!
жаль мало.Всех сука под лед невский пустить бы....

Цитата (maronyx @ 17.02.2017 - 11:24)

я когда рэкетом занимался в 90, на такой ездил Форд скорпио еще как бандитская в те времена

Бля, апельсин, ты реально сделал рейтинг этому посту своим коментом!
Этож надо было так умудриться пиздануть! Ты- гений!

Цитата (Domrych @ 17.02.2017 - 22:29)

Цитата (maronyx @ 17.02.2017 - 11:24) я когда рэкетом занимался в 90, на такой ездил Форд скорпио еще как бандитская в те времена Бля, апельсин, ты реально сделал рейтинг этому посту своим коментом! Этож надо было так умудриться пиздануть! Ты- гений!

Апельсину нужно быть в тренде.
Он вчера себе часы как у Д.А.Медведева купил.
Говорит нахрен ремонт, хочу как Медведев быть.

Цитата (cera01 @ 17.02.2017 - 14:37)

Еще в обвесе Шарлотта забыли, от Scaldia-Volga S.A

У меня была такая, только короткокрылая

Дочитал до милиции, которая поголовно ездила на ВАЗ 2101. Дальше можно не читать, ТС дебил и с темой явно не знаком.

Цитата (maronyx @ 17.02.2017 - 11:24)

я когда рэкетом занимался в 90, на такой ездил Форд скорпио еще как бандитская в те времена

Тещу за чиркаши на бабки ставил?

В Москве Крузаков, кстати, особо не видел. в 95-98 годах ездил на 4Runner - отличная неубиваемая машина, и таки да, заднее окно - замечательный функционал ))). По моей памяти мега популярны у братвы были, конечно, Жип Широкий, Ауди Бочка ну и 8-9ки... Хотя особо ошеломительные личности и на SL ях приезжали ))))

Это сообщение отредактировал RealFikus - 18 фев. 2017 г. в 11:46

Цитата (Kreditor @ 17.02.2017 - 18:54)

Цитата (insaider @ 17.02.2017 - 11:21) 3. BMW 525i Е34 «боевая машина вымогателей или бэха» В этих авто объем двигателей находился в диапазоне 2,5-5,5 л. Только заметил. Никогда в 34м кузове не было даже пятилитрового мотора! Но зато был 1.8

Попробуй ещё раз внимательно заметить .
У нас и на Акордах ездили и Альфа подрывалась помню .

Это сообщение отредактировал Antoha11 - 18 фев. 2017 г. в 12:05

Цитата (Antoha11 @ 18.02.2017 - 11:59)

Цитата (Kreditor @ 17.02.2017 - 18:54) Цитата (insaider @ 17.02.2017 - 11:21) 3. BMW 525i Е34 «боевая машина вымогателей или бэха» В этих авто объем двигателей находился в диапазоне 2,5-5,5 л. Только заметил. Никогда в 34м кузове не было даже пятилитрового мотора! Но зато был 1.8 Попробуй ещё раз внимательно заметить . У нас и на Акордах ездили и Альфа подрывалась помню .

Ну ка, ну ка.
И какой же мотор пятилитровый ставился на 34й кузов?

Цитата (Antoha11 @ 18.02.2017 - 14:59)

Цитата (Kreditor @ 17.02.2017 - 18:54) Цитата (insaider @ 17.02.2017 - 11:21) 3. BMW 525i Е34 «боевая машина вымогателей или бэха» В этих авто объем двигателей находился в диапазоне 2,5-5,5 л. Только заметил. Никогда в 34м кузове не было даже пятилитрового мотора! Но зато был 1.8 Попробуй ещё раз внимательно заметить . У нас и на Акордах ездили и Альфа подрывалась помню .

3-4 штуки были и Лянча так до нулевых и не дотянули.

А где 4runner с легендарным открывающимся с кнопка одном потом двери? Самый самый аппарат в то время.

Цитата (DimaUxus @ 17.02.2017 - 13:06)

У нас в Сыктывкаре чероки называли "Широкий". За созвучность.

До сих пор так кличут)

Цитата (PrimEvrei @ 17.02.2017 - 13:22)

Цитата (goshmann @ 17.02.2017 - 19:37) Цитата (spark73 @ 17.02.2017 - 13:19) 4runner  была тоже очень популярна за неубиваемость! упс. обогнали! Toyota 4Runner был не только неубиваемым, но еще имел одну опцию, крайне любимую братками - опускающееся стекло 5й двери.. очень они уважали эту опцию. Ну и + тонировка рубероидом.. Потому что пока не появился 180 кузов, заднюю дверь не опустив стекло нельзя было просто напросто открыть

У меня такой был. В новом кузове от опускающегося стекла отказались, так как внутрь затекала вода, моторчик ржавел и закисал, и дверь было не открыть. Или кнопка опускания начинала барахлить - контакты окисливались.
С тех пор привычка грузить в багажник мелкие вещи, откидывая спинку заднего дивана
Но сам по себе аппарат неубиваемый с проходимостью танка - по снежной целине или по ступицы в грязи пер даже без включения пониженной передачи.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 18 фев. 2017 г. в 13:54

Цитата (ElPresidento @ 17.02.2017 - 20:34)

Цитата (bezimeniya @ 17.02.2017 - 17:25) Цитата (Opaopachki @ 17.02.2017 - 12:13) Цитата (maronyx @ 17.02.2017 - 11:24) я когда рэкетом занимался в 90, на такой ездил Форд скорпио еще как бандитская в те времена На фордах только лохи ездили, не прогоняй фуфло тут. Братва их за машину то и не считала. Крузак, паджерик, бэха, пехота на девятках. Все наглухо тонированные и без задних номеров...И заява в ментуру о найденом в кустах стволе...Плавали, знаем. Вобще то реальные пацаны не особо мерсы жаловала, разве что гелик, в основном только бмв. А кое кто из особо продвинутых - вольво ну и рэндж. Раньше лоху не суждено было ездить на БМВ или мерене , у него ее сразу же бы забрали правильные пацаны. В замен возможно ( если не дерзкий) могли подогнать какой нибудь 2105-06. Все правильно пишешь. Да в Казани даже восьмерки и девятки забирали в начале 90-х. Типа не по чину тебе. Таксист местный в нулевых рассказывал.

Это если только у самого низшего звена коммерсов или у пролетариата. И то, наверное, в глухой провинции.
В Питере в те времена попытка отнять машину по беспределу могла плохо закончиться.

У нас крутизна по городу ездила на вольво. Крузаки да, были, жены авторитетов на них ездили.

От региона зависит. В Москве Субурбаны популярны были, в Сибири же по возрастающей зубило-маркообразные, кроун в 120 кузове-лэнд 80/ниссан патрол/митсубиши паджеро-чероки с 5.2 движком-мерседес s-класса. Также встречались редкие экземпляры, типа Сааб 9-5. У меня сосед был из этих самых бандитов-в семье у него были Лэнд 80, Чероки и убитая Тойота Карина, на которой дочь каталась.

Чирок самая бандитская была,перебивалась на раз два

Ребята. о чём вы говорите! Как правильно кто-то заметил, в бандитских делах не участвовали разве что "Запорожцы". Я вот помню, что на перестрелки ездили на ВАЗах 5 или 7 модели. Любимая машина была, все пустыри ими были утыканы, горелыми.

Цитата (murkott @ 19.02.2017 - 08:57)

Ребята. о чём вы говорите! Как правильно кто-то заметил, в бандитских делах не участвовали разве что "Запорожцы". Я вот помню, что на перестрелки ездили на ВАЗах 5 или 7 модели. Любимая машина была, все пустыри ими были утыканы, горелыми.

У меня был желтый ушастый . Полностью тонированный , даже лобовое .
Однажды пришлось мерина на таран брать в лоб . Таран не удался -у водилы мерина нервы сдали , на бордюр запрыгнул , а я спокойно умчал .