Вторая жизнь старого МАЗа

I,m hungry,I,m Big Muzzy!!!

Лучше, чем если бы сгнил, но хуже оригинала. Хотрод должен быть быстрым и выглядеть агрессивно. Не вышло. Вид оригинальный, но не более. По поводу разгонных характеристик можно только гадать, но не думаю, что там что нибудь, способное удивить современные паркетники. А хотрод их не удивлять должен, а превосходить на порядок. Тормоза слабые - автор сам сказал. В паре с необычайно опасной кабиной - гроб. Про красное дерево. Просто не понял - на хуя? Металл был бы легче и практичней. А если это ещё и шпон, а не красные доски, то вообще дешёвый понт выходит. Но, опять же повторюсь. Лучше так, чем на свалку.

Добавлено. Ему бы бочку с пивом, деревянную, антуражную. Вместо печального кузова. И в сопровождение байкерской колонны. Там бы он был на своём месте.
Это сообщение отредактировал QuartZz - 25 мая 2015 г. в 23:20

получилось говно, уж извините...

Цитата (МДФ @ 25.05.2015 - 22:42)

Красиво, конечно. Но не понимаю, почему заголовок поста такой, от МАЗа ведь только часть кабины.

...причём малая часть.

я когда такие машины вижу, вспоминаю вот это видео

согласен, так лучше чем на свалку... но, этих машин практически не осталось... даже на самом заводе... звонили связывались с ними по вопросу чертежей кабины... в Запорожье есть музей техники, где сейчас восстанавливают именно такой МАЗ... но полностью в оригинал... рама, мотор, кабина уже готовы... осталось только кузов... и все родное... так што обещаю в скором времени запостить фотки готовой машины..

Пусть уже будет в таком виде, чем гниющая груда металла! Хорошая работа.

Цитата (DamirFateh @ 25.05.2015 - 22:05)

класс..... я после мафии 2 вообще сторонник раритета. к тому же руки к железу у меня есть , я сварщик. вижу что автор приложил не мало сил для сего творения. зелени ему. молочага..

В каком месте этот новодел раритет? только в железе кабины. Все остальное новье, к тому же от вражьей техники.

Цитата (CBupenbIu @ 26.05.2015 - 03:33)

Такие темы сначала зеленю, потом читаю. А критиковать каждый может, не каждый способен сделать хотя бы такое...

Не только лишь все - согласен полностью.

Ну да, много ли нужно ума, чтобы потратив кучу бабла, на выходе получить нечто непонятное, которое надоест максимум через пару месяцев.

Цитата (vitiszp1978 @ 26.05.2015 - 10:26)

согласен, так лучше чем на свалку... но, этих машин практически не осталось... даже на самом заводе... звонили связывались с ними по вопросу чертежей кабины... в Запорожье есть музей техники, где сейчас восстанавливают именно такой МАЗ... но полностью в оригинал... рама, мотор, кабина уже готовы... осталось только кузов... и все родное... так што обещаю в скором времени запостить фотки готовой машины..

Попробуйте связаться с Ярославлем, изначально там был сделан грузовик этой модели, а уже после передан на Минский завод

категория "С" или поменялась? :) так как чую там много чего выкинули...

http://www.yapfiles.ru/show/1164059/IMG_20...094835.jpg.html

Добавлено в 11:04
http://www.yapfiles.ru/show/1164058/IMG_20...094847.jpg.html

Добавлено в 11:05
http://www.yapfiles.ru/show/1164057/IMG_20...094858.jpg.html

Добавлено в 11:05
Сорри, пока не разобрался как фотки вставит (((

Охуеваю с первых каментов.

Хотрод семилитровый у них безликий, пиздец.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 26 мая 2015 г. в 11:06

оригинал на ч\б нравится больше, чем заниженное чудовище.

Этих МАЗов почти не осталось, а они фигню какую-то сделали, лучше бы полный оригинал сделали.
И закос под хот род не проканал - получилось что-то непонятное и не агрессивное, кузов деревянный напоминает Ford V8 pick-up

за инфу по ярославлю - благодарю.. но уже разобрались, нашли еще один с более менее целой кабиной... так што все ок... сейчас поиск кузова...

Добавлено в 11:29
подскажите, можно ли вставить ссылку на сайт музея?

Мне одному сразу представились зеленые черепашки-нинзя? Для них сделан?
Смотрелись бы очень гармонично.

Цитата (vazgen072 @ 25.05.2015 - 22:07)

На том Маз оригинале стоял яазовский дизель копия американского Detroit 4-71 только наши инженера перевели все в метрическую систему. Эти двигателя и сейчас встречаются в нефтяной промыглености, неприхотливые и самое главное Они Двухтактные!!!!!!! Так что ныняшняя замена на Шеви ничего нового недала а трансмисия будет Allison автоматическая она на всехх грузовиках стоит. Но за руки всегда зелень.!!!!! Добавлено в 22:09 Да и заводятся они очень плохо, особенно зимой, без эфира или подогрева вообще ни как!

ЯАЗ-204. Массовый шопесдец. У меня в кунге РКУ на С-75 стоял вкупе с генератором.

хорошо поиздевались! ничего путевого не вышло к сожалению!(

не красиво вышло над окнами кукую то хрен не к месту повесили
и др мелочи портят все

Цитата (InGrib @ 25.05.2015 - 21:16)

Проекту традиционно дали мия собственное - Mazzy, хотя, среди рабочих вариантов звучало и Maz Die...

Mazzy моего детства


Это сообщение отредактировал Darthlexx - 26 мая 2015 г. в 12:15

Не знаю. Двоякое чувство. С одной стороны мне эти американские заморочки неинтересны, а с другой - получился забавный пикапчик по мотивам ретрогрузовика.

http://faeton.zp.ua/glavnaya/ для ознакомления.. может кому то будет интересно..

Не понимаю я принципиально в чем прикол так опускать машины и подрезать кабину. И очень бесит приборка сбоку. Мне не понравилось. Лучше бы отреставрировали оригинальный облик.

Сделали из раритетного грузовика - асфальтовую пузотерку. Тьфу.