Масло портиться не от того, что в нем плавают включения. Поверьте, если в моторном масле, которое в моторе будут частички чего-либо - то мотор и 100 км не проживет. (это как с автомата вытащить пробку с магнитом на котором остатки фрикционов :) )Масло портиться от окисления и потери части защитных свойств. И фильтр тут совсем не причем. Для интереса, посмотрите систему смазки и очистки масла на фурах, не некоторых замена масла раз в 50 (чемпионы под 100).
ну а что 3 года поездил, масло через 15000 меняя, машину продал и пусть другие ебутся с ней. Хотя в мануалах написано при тяжелых условиях(это для России) эксплуатации сокращать итервал замены вдвое Вот и фильтр отрабатывает 2500км... А потом 2-3 хозяин начинает слезы лить
Я так разорюсь нахрен...На мое авто- если каждый месяц менять-фильтр 1500 р, масло 3000 р...
Это сообщение отредактировал Domrych - 26 июн 2015 в 14:52
если открывается перепускной клапан - это не значит, что фильтр не работает. это означает, что часть масла идёт через перепускной клапан, только и всего.
На нормальном масле движок современного авто отхаживает более 150-200 тыс. Средний пробег 10-15 тыс. в год. Считайте сами, на сколько лет хватит ресурса двигателя. Так что, для себя, замена масла с фильтром тыс через 8 (в городе).
маслопродавцы (наши поставщики) давно говорили - что на масле можно ездить долго - фильтры менять почаще. коммерческие авто катаются на масле (даже лукойле (например MANы магнитов)) по 42-45 т.км.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот и фильтр отрабатывает 2500км... А потом 2-3 хозяин начинает слезы лить
yaplakal.com