CMEPLLI Навеска, то куда будут потом например плуг будет вешаться и многое другое.
Цитата (Kukrinikz @ 21.09.2015 - 16:50)
Цитата
Я вроде кончил
Да там еще ипаццо и ипаццо. Ну а так, за рукожопство зеленка положена. Но, выкладывать сырец - моветон.
Меня попросили выложить, хотя сам не хотел. Да и немного осталось, только гидравлику, все уже подготовил почти, в октябре хотелось бы доделать.
Это сообщение отредактировал RyuuKiiroi - 21 сен 2015 в 16:54
Бл.ть ну есть же люди в нашей необъятной Родине, которым дай волю воображению, они же ведь любую вещь сделают: трактор, автомобиль, лодку, самолет и т.д. Нахуй нам на автоТАЗе какой то Бу Андерсон.
Очень нужный и полезный агрегат. А, ежели бы, такой агрегат выпускать серийно, он бы стоил вполне вменяемые деньги. И ЯП - купил. И - многи купили бы.
Но, блеать, это же надо напрягаться - организовывать...
Есть одно место где еще делают такие трактора, например Беларус-132Н Место можно понять из названия. Цена правда под 300т.р Но у меня тоже на одни колеса ушло 15т.р и на гидравлику 20-25т.р. Остальное уже по мелочи. Оковский двигатель 5т.р. Раздатка с одним мостом 5т.р. Еще мост докупал вроде за 5т.р уже недавно. Редуктор рулевой 2т.р вроде И по мелочи думаю тыщ на 10 наберется. И металла почти на столько же. То есть около 80т.р с запасом если брать и не считать станок, электричество, время.
Делал я подобный, переломку полноприводную (есть на городе мастеров тема "постапокалиптический снежный крыс" или как то так)... Мне не понравился он в плане управляемости, пахать на нем очень сложно, если вывалился с траектории, приходится сдавать назад и пытаться опять попасть в борозду плугом. В итоге огород весь кривой "как бык поссал" Вот для зимы хорошо, спереди отвал с эл. приводом, сугробы гонять с дороги им было одно удовольствие. Но ехать быстрее 35 км/ч на нем тоже было невозможно, начиналась адское рысканье (этим болеют все переломки), чуть колеса от земли не отрывались. Двигатель от шестерки тоже оказался слишком мощный для огорода, И это оказалось плохо (как ни странно, но избыток мощности для трактора только во вред) В итоге он мне надоел и продал его в виде "снежного толкача" на швейную фабрику двор чистить. Второй уже собирал по классической схеме, Движок GX270, Хондовский, к нему пристыковал коробку от днепра, потом коробка ЗАЗ без крестовин но с блокировкой. Задние колеса УАЗ, передние от жигулей. Вот на нем пахать изумительно, не болтает, едет ровно, тянет хорошо, не буксует. Воткактотак.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com