За что душат Фольксваген?

Проверка на беговых барабанах покажет априори более чистый выхлоп, чем проверка ходом, так как полностью отсутствует сопротивление встречного потока воздуха, которое, как известно, увеличивается пропорционально скорости.

Цитата (CustomWing @ 30.09.2015 - 00:17)

Наши, кстати, сделали заявление, что нарушений у Фольксвагена не нашли) Такой себе троллинг американцев и намёк Фольксвагену) "Росстандарт не зафиксировал нарушений с выхлопами автомобилей Volkswagen, заявил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. "Исходя из тех данных, которые получил Росстандарт - а Росстандарт отвечает именно за соблюдение государственных стандартов, у нас проблем с нарушением наших норм и наших стандартов на сегодняшний день нет", - сказал он."

Я думаю это просто в пику пиндосам,да и лизнуть немчурам,но если честно смотрел на немецкие дизеля и не мог понять почему дизеля всего остального мира им так уступают,по крайней мере на бумаге,а оно вон оно что.

Ждём пассаты по доступной цене. Как-то на экологию можно закрыть глаза, если ценник упадёт процентов эдак на 30-50. Похоже они эти машины в СНГ и отправят.

Цитата (CrazyMk @ 29.09.2015 - 22:23)

Когда прочитал у ТСа, что Ваг на втором месте по продажам, сразу понял некомпетентность  автора, запомни Карл, на четырнадцатом,Карл. Поэтому  о  убирании с рынка речи не идет.

Кларе от Карла

Volkswagen AG потеснил американский концерн GM, занимавший в 2013 году второе место после Toyota по мировым продажам автомобилей, и занял второе место среди крупнейших мировых автопроизводителей.
Напомним, что VW хочет стать крупнейшим автопроизводителем мира к 2018 году. Для этого, чтобы обогнать GM, в ближайшие пять лет группа VW увеличит финансирование своих брендов на 12%. Главная цель VW – опередить General Motors и стать крупнейшим мировым автопроизводителем не позже 2018 года. Для этого группа делает ставку на производство в таких странах, как Китай, Мексика и Россия.

детально по пунктам
http://www.zr.ru/content/news/612489-vw-st...prodazham-avto/
Это сообщение отредактировал wws - 30 сен. 2015 г. в 00:34

Цитата (Volgogradets @ 30.09.2015 - 00:03)

А я думаю, что это все санкции СШП для дойчей. Чтоб не соскочили.

И попрошу заметить, что они не один год, не два ждали когда пора уже будет въебать немцам по-самые уши, а когда штрафы с лохматого года приблизились к ахулиарду евро за 500.000 проданных машин по 37.000 евро за каждую. И как только госпожа меркель чуть потерялась между Путиным и обезьяной- ей ввели фольцсанкции за 15 лет...
А пост ТСа в двух словах:
-Америикосы мерили выбросы на компьютерном разъёме, и верили данным.
А то, что надо в глушак тупо зонд воткнуть и там проверить - ума не хватило.. НУ, ТУПЫЕ!!!
Они айфоном меряли, меряли на колодке электронного съёма показателей Карл!!! Айфономи!! Прости меня, заебавший всех Карл. А отсосать из глушителя или западло или вера не позволяет.
Это сообщение отредактировал ГЕОМЕТР - 30 сен. 2015 г. в 00:37

Цитата

а может наоборот,это рекламная акция....ведь главное что ? главное обсуждают !!!

да что с вами ? у одного за наказанием Фолькса стоит "техническая ошибка" выхлопы..экология.
У другого - реклама... Какая реклама ?)) Грозит штраф под 20 ярдов зелени в СШП, отзыв пол ляма авто..
Капитализация Фолькса снизилась за пару дней этой новости на фондовых рынках ярдов на 15... СЕО уволен..
Охренительная реклама ))) Там еще БМВ собираются "прорекламировать" ))) Ну и мерс наверное на очереди..
Это сообщение отредактировал Verbanker24 - 30 сен. 2015 г. в 00:39

Цитата

Я утверждал и буду утверждать. Ушлые торговцы,а иже с ними маркетолухи заведут человечество в тупик. Люди, не верьте торговцам!, верьте инженерам!

Я утверждал и буду утверждать. Политика правит. Инженеры, разработчики, маркетологи будут зависит от политики партии.
Сегодня политика партии сшп сказала "подрезать крылья". Подрезают. Оправдаются за выхлоп, " найдут" ещё что то.

а что было с акциями тойоты лет пять назад, когда их обвиняли? а что с ними теперь? (кто-то неспешно заработал)
зы мне похуй на екологов и т.п., но 3х литровый дизель у VAG это отличная вещь.

Я, кстати, пол жизни был уверен, что "фольксваген" переводится на русский как -штангенциркуль!

США экология ...а что там с киотским протоколом уже приняли и ратифицировали в США?

Добавлено в 01:16

Цитата (toliker @ 30.09.2015 - 01:02)

Я, кстати, пол жизни был уверен, что "фольксваген" переводится на русский как -штангенциркуль!

ага а General Motors как генерал моторов

Цитата

а душат америкосы понятно почему, gm и форд надо же поддержать, тут и без статьи понятно все

Еще раз про статистику продаж автомобилей по маркам в США
http://www.yaplakal.com/findpost/39844641/...pic1210686.html
Фольксваген, как и Мерин и Бмв никогда там и не пользовались спросом..

Добавлено в 02:34
У Фольксвагена, как и других немецких марок - продажи в Америке всегда в попе, немотря на этот скандал..
Статистика и рейтинги продаж автомобилей в США в 2014 году
По данным GoodCarBadCar в 2014 года в США было продано 16,5 миллионов новых автомобилей, что на 5,9% больше чем за 2013 год.
Первое место занял Ford, продавший более 2,3 млн. авто, что на 1,1% меньше, чем за год до этого.
Вторая строчка у Chevrolet - 2,03 млн. и рост на 4,4%.
Третья у Toyota - 2 млн., это на 5,8% больше прошлогоднего результата.
Если посмотреть продажи по концернам, то тройка лидеров выглядит так: General Motors, Ford Motor Company, Toyota Motor Corporation.
По динамике продаж среди крупных производителей лидируют Jeep 41,2%, Ram 27,5% и Subaru 21,0%. В отстающих Volkswagen -10,0%.

Среди моделей на первых местах три пикапа! Ford F-Series, Chevrolet Silverado и Dodge Ram P/U

они не пользуются газоанализатором, они смотрят по компу которые лямбдам верит, вот и все

Цитата (CrazyMk @ 30.09.2015 - 00:23)

Когда прочитал у ТСа, что Ваг на втором месте по продажам, сразу понял некомпетентность  автора, запомни Карл, на четырнадцатом,Карл. Поэтому  о  убирании с рынка речи не идет.

Да и Тойота никогда первой в СШП не была, по состоянию на середину 2015 года - 3.
На первом месте всегда был Форд.
У ФВ дела во второй половине 2015 пошли на улучшения, так что думаю в 10 войдет. Ну, конечно, про 2-3 место говорить не стоит, это учитывая все марки концерна. А если чисто ФВ, то может и в 10 не войти.

Пы.Сы. Поправлю тебе карму, не понимаю за что заминусили.
Это сообщение отредактировал ЖораБКК - 30 сен. 2015 г. в 07:12

про всю эту "экологию" очень хорошо сказал Джордж Карлин в одном своём монологе

За 5 6 месяцев 2015 года продажи в США.


Это сообщение отредактировал smilexxx - 30 сен. 2015 г. в 08:55

По концернам и моделям за 6 месяцев...

А то, что японцы завышают мощность двигателей на 10-20% никого не интересует?

Как-то один немец из Даймлер сказал:
до 1996 года Мерседес сторил инженер а потом начал строить экономист.

Я когда эту новость услышал про VAG сразу же сказал: "Значит, VAG слишком много рынка захватили, вот америкосы и выебываться начали, только они в мире вечно чето на кого то выебываются и получают легкие деньги после суда, а на экологию и прочую хуету им плевать, им надо бабла, то Самсунг, то теперь VAG"

После запуска в Калуге завода по производству движков, VAG заявил о намерении инвестировать в развитие и локализацию производства в России 1,2 млрд евро тыц.
Вот за это ему и вломили. Просто тупо отжали те деньги, которые планировали вложить в Россию.

Как вам евро -100?
таких вокруг Павелецкого вокзала чуть больше чем дохуя


Это сообщение отредактировал Fazer - 30 сен. 2015 г. в 09:26

Бей своих союзников, чтоб враги боялись

Цитата (wws @ 29.09.2015 - 23:49)

Инженера, в отличии от меркетолухов, люди обременённые совестью

ИнженерА! ебать ты склоняешь

А что-нибудь с фактами есть? А то писать можно много, а толку ноль, у тех кто обвиняет VAG факты есть, а именно цифры измерений, которые могут (или не могут) подтвердить в других лабораториях, а у блогеров что есть? Более того, руководство VAG'а сами признались что виновны, другие страны, в т.ч. европейские уже сами готовят иски против немецкой компании, тоже рука америки или они тоже политизированы?

Нет, ну серьезно, в России, я более чем уверен найдется с десяток центров что могут проверить какой-нибудь современный фольцваген и самим сделать вывод, в чем проблема то взять и наконец-то раскрыть коварные планы американцев, показав это всему миру? Идеальный шанс же и не нужны никакие догадки.

smilexxx
Никого не интересуют факты, по быстрому накинуть, подождать с сотню репостов, почитать довольные каменты и все, давай дальше сочинять на другую тему.
Это сообщение отредактировал CronXPX - 30 сен. 2015 г. в 09:46

Цитата (stas1981 @ 29.09.2015 - 22:22)

Цитата За что душат Фольксваген? а может наоборот,это рекламная акция.... ведь главное что ? главное обсуждают !!!

Это как, будучи порно-актером, себе член отрезать в целях рекламы.