А вы смотрели почем сейчас иномарки продают? :) Я как бы согласен, что 609к - это ДОРОГО... а с другой стороны...
а с другой стороны - никого не слушай. Легла душа к машинке - вперед! темболее, если качество, как обещали, французское. Вот гораздо интереснее отзывы через полгодика эксплуатации, тысяч 10-20 - вот было бы особо ценно. А так - Ну, машина как машина...
Будут и после 10-20 тысяч ))) сейчас жду резину что бы обкатку быстро пройти. Ибо если еще вчера можно было на лете ползать (именно ползать), то сегодня в Москве все завалило снегом, машина в гараже, ждет резину. (завтра надеюсь привезут)
ТС, ты это дело не бросай. Пиши сюда по-чаще. Будет бортжурнал. Кому-то понравится, кому-то нет. Но это будет относительно объективно и поможет многим принять решение.
Мда,дорого нынче быть патриотом и покупать отечественное. Я бы лучше добавил 70 тыс и купил бы киа рио седан 1.6 123 лс на автомате в комплектации люкс.
ну не понимаю я людей которые покупают авто в первые дни после запуска модели в продажу. яп посмотрел лучше по отзывам владельцев через годик-полтора, а потом подумал. хотя не- берите, иначе как же я потом?
Лучше бы пост назвал типа "Ад начался" или "Лотырея от АвтоВаза"
Кто там минусит то?Автовазофил?? ТС сам написал что только сел в машину и уже нашел разные косяки!И это за такую цену!! И я просто уверен что это только начало! Остается только пожелать удачи этому мужественному человеку(не сарказм).
Это сообщение отредактировал serg353 - 30 ноя 2015 в 16:34
ну не понимаю я людей которые покупают авто в первые дни после запуска модели в продажу. яп посмотрел лучше по отзывам владельцев через годик-полтора, а потом подумал. хотя не- берите, иначе как же я потом?
Зато как окружающие реагируют сейчас... ухх... ощущения непередаваемые :)
вчера смотрел твоё видео где ты её в салоне покупал, чёж ты так сильно хлопаеш всё бардачёк, багажник, капот, так она у тебя быстро ушатается не бережёш
Какое унылое корыто... Пассат 11-го года за 500, и эта вафля за 600 ..
а зачем сравнивать цены новой машины с 4-х летней? я думаю, что через четыре года Веста будет дешевле 500 и да, Пассат за 500? прям таки в хорошем состоянии? сопоставим с новой машиной?
в итоге это что? логан 3 с другими кузовными панелями?
Пока точно ХЗ... завтра на подъемник поедем смотреть. Но судя по всему задняя балка от логана, только настройки иные. А вот передняя вроде как своя, точнее за основу взяли опять же что-то от рено-ниссан и допилили, во всяком случае рулиться аппарат реально очень приятно и уж точно наголову лучше всего что ранее было у ВАЗ.
Брать тачку в ипотеку? Да ну нафиг. Я купил себе XC70 чуть дороже этих же 609 000 за нал. Но это вообще сравнению не подлежит. Чтобы тазы стали конкурентными ценник должен начинаться от 300 000 за базу.
вчера смотрел твоё видео где ты её в салоне покупал, чёж ты так сильно хлопаеш всё бардачёк, багажник, капот, так она у тебя быстро ушатается не бережёш
Да нервы... пока еще перед камерой нервничаю, отсюда и некоторая дерганность-резкость. Но вроде с каждым разом все лучше :)
Правда из-за нервов там несколько факапов было с затупами... ну да черт бы с ними.
Добавлено в 16:18
Цитата (dimonoff @ 30.11.2015 - 16:14)
Цитата (TpaTaTa92 @ 30.11.2015 - 15:45)
-Багажник с брелка открывается, но кнопку нужно держать не менее 2-3 секунд.
По опыту предыдущих вазиков скорее всего тут работает и альтернатива - двухкратное кратковременное нажатие.
Обычная защита от случайного нажатия.
2-х кратное нажатие не работает... я конечно еще попробую, но вроде не помогает.
в итоге это что? логан 3 с другими кузовными панелями?
Пока точно ХЗ... завтра на подъемник поедем смотреть. Но судя по всему задняя балка от логана, только настройки иные. А вот передняя вроде как своя, точнее за основу взяли опять же что-то от рено-ниссан и допилили, во всяком случае рулиться аппарат реально очень приятно и уж точно наголову лучше всего что ранее было у ВАЗ.
подвеска - там передок от нассан ноута, один в один, а в еноте подвеска хуевая
Это сообщение отредактировал Kigo - 30 ноя 2015 в 16:21
Цитата (TpaTaTa92 @ 30.11.2015 - 15:45) Из странного: -Что бы завести машину, нужно вставить ключ, подождать 1-2 секунды и только потом повернуть его в замке зажигания, иначе не заведется )
Это нормально, в это время происходит опрос метки иммобилайзера в ключе, после чего дается разрешение на запуск в ЭБУ двигателя.
я могу ошибаться, но больше похоже на прокачивание бензанососа перед запуском двигателя. у меня на немце это производится при открывании водительской дверки.
Перечитал комменты и понял что болезнь под названием "Всё что делают в России - говно" не пройдёт никогда. Она не первый век гуляет по просторам нашей страны и будет до скончания веков. Т.е. для многих априори произведённое в нашей стране это хлам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хоть и люкс...
yaplakal.com