Lada Vesta - Первые впечатления (начал обкатку), Моя новая ласточка )))

Цитата (TpaTaTa92 @ 30.11.2015 - 16:13)

Цитата (Pit1973 @ 30.11.2015 - 16:10) в итоге это что? логан 3 с другими кузовными панелями? Пока точно ХЗ... завтра на подъемник поедем смотреть. Но судя по всему задняя балка от логана, только настройки иные. А вот передняя вроде как своя, точнее за основу взяли опять же что-то от рено-ниссан и допилили, во всяком случае рулиться аппарат реально очень приятно и уж точно наголову лучше всего что ранее было у ВАЗ.

а какие настройки у задней балки? конкретно в логане/сандеро - пружины и аморты, а балка - тупо железяка.
впереди макферсон, сравнивал свой сандеро с рено5 87 года - был у меня такой -отличия минимальны - стаба нет - прогресс ёптыть и шаровые не на болтах, а запрессованы

предыдущая машина у меня была рено 19 с 1,8, так вот - по рулению на трассе моей сандере с новья было до 15-летней девятнашки как до китая раком.
по городу - да, короткий хэтч удобнее и практичнее.

Цитата (Xelly @ 30.11.2015 - 16:16)

Цитата (Civvic @ 30.11.2015 - 16:00) На пассат 11 года в курсе какой кредит будет ? Брать тачку в ипотеку? Да ну нафиг. Я купил себе XC70 чуть дороже этих же 609 000 за нал. Но это вообще сравнению не подлежит. Чтобы тазы стали конкурентными ценник должен начинаться от 300 000 за базу.

65 года выпуска?

Главный вопрос - качество металла. Не расцветет ли она пятнами ржавчины через пару зим..

Странно то, что почему-то очень многие хотят видеть принципиально новый, пусть даже и ВАЗ, но за дешево. Думаю многих бы устроила цена 10-летней семерки, где-то тыщ 50-60.
Лично для меня цена в 677 тыщ за полный фарш вполне нормальная. Повторю - лично для меня и это только мое мнение.

Опять же зачем сравнивать б/у машины (пассаты всякие) с новой машиной? Да почему именно пассат? Он другого класса, дороже в обслуживании. А ломается в общем-то так же часто.
Видимо народ привык хаять отечественный автопром, который только сейчас начал что-то годное делать, по крайней мере внешне и по безопасности на уровне.

Кароче вердикт - диванные автоэксперты, не щупая, не катаясь и не зная о машине ничего сделали свои выводы и срут ими в интернете. 6 дней прошло со старта продаж, а "эксперты" уже приговорили Весту, что это гавно и конструктор по цене мерседеса.

Все будет зависеть от цены запчастей. Будет дешевле и доступнее соляриса процентов на 30, значит будет популярность. Я бы взял в таком случае. А пока у ховера цены на запчасти дешевле, чем у жигули.

Цитата (TimSurgeon @ 30.11.2015 - 15:50)

Цитата Цена 609.000р извините, а это нормально для отечественной новинки?

Сделай дешевле.
Это сообщение отредактировал Hemule - 30 ноя 2015 в 16:26

Веста - аналог соляриса и рио. Стоит столько же. Немного лучше в начинке.

Если качество будет гут - хорошая будет машина.

Я даж видел на ижавто конвеер и как собирают. Мне понравилось. Все по человечьи, я даже удивлен был, причем весьма. Видел и Бу )) который в толпе иностранцев по заводу носился. Не кабинетный руководитель видимо. Молодец. Заявка хорошая

Автомобиль должен стоить полугодовую ЗП. Дальше считайте сами. Росстат в помощь.

Цитата (Phanya @ 30.11.2015 - 16:24)

Главный вопрос - качество металла. Не расцветет ли она пятнами ржавчины через пару зим..

Даже тойота металл на магнитке уже берет. Не весь конечно, но большую часть. Металла в России как гумна за баней. Не расцветет. И да, технологии и в России есть. Лист хороший и трубу делать научились

Цитата (Vassya15 @ 30.11.2015 - 16:27)

Автомобиль должен стоить полугодовую ЗП. Дальше считайте сами. Росстат в помощь.

Давай напиши это производителям Mersedess, BMW, Wolksvagen.
я хочу твоими силами купить новый Мерседес за 600-700к

Цитата (Kaiten @ 30.11.2015 - 16:19)

Перечитал комменты и понял что болезнь под названием "Всё что делают в России - говно" не пройдёт никогда. Она не первый век гуляет по просторам нашей страны и будет до скончания веков. Т.е. для многих априори произведённое в нашей стране это хлам.

Что самое обидное - зачастую претензии имеют под собой вполне реальные основания. Особенно касаемо автопрома.

Цитата (chak @ 30.11.2015 - 15:53)

Цитата Цена 609.000р дальше читать не имеет смысла... В голову приходит только один вариант: ТС нашел кошелек, бегом в ближайший автосалон, а там ни одной машины... только то, что он теперь и обкатывает... можете свои минуса засунуть себе в багажник под нажатый на3 сек. брелок... я свой раздолбанный хуйдай не променяю ни на какую новую ладу... и знаете почему? потому что я не помню, как у меня выглядит подкапотное пространство... вспоминаю тока при замене масла и заливе стекломойки... зато каждый день вижу жопы соседей. торчащих из под капотов всех разновидностей этих самых "ладушек"...

Может я такой везучий или мало катался, но взял двенашку 2005 года из всех поломок это лопнул трос сцепления(самая дасадная). Отремонтировал генератор в сервисе сказали что мало тока дает и все!
Проехал уже 13 тыс. км.

Цитата (Vassya15 @ 30.11.2015 - 16:27)

Автомобиль должен стоить полугодовую ЗП. Дальше считайте сами. Росстат в помощь.

Это речь о том, какой автомобиль ты себе можешь не напрягаясь позволить )

Типа зарабатываешь 50к в месяц... значит оптимально 300-350к, более дорогая просто не по карману реально (а лезть в кредиты и отказывать себе во всем ради машины - это бред)
Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 30 ноя 2015 в 16:32

Цитата

-На 100км/ч - обороты 2500+ (явно проситься 6 ступенчатая коробка)

Хз, катаю Вектру Ц с двиглом 1.6 и пятиступкой - та же фигня. 2к оборотов ("пошла тяга!") на четвёртой - 60км/ч, на пятой - 75-80. В результате в городе "короткая" коробка позволяет не тупить с относительно слабым движком и при этом вписываться в 8-9 литров на сотню, а вот на трассе - оборотов ей да побольше! Потолок заявленный - в районе 190км/ч ;)

Цитата (Gex81 @ 30.11.2015 - 20:26)

Веста - аналог соляриса и рио. Стоит столько же. Немного лучше в начинке.

А поконкретней можно в этом месте?
Просто не понятно о чем речь, что лучше- тупо больше примочек разных, или коробка/двигатель. Может отопитель лучше или сиденья быстрее нагреваются?

Веста кстати чуть больше Соляриса/Рио.

А по теме: я тоже считаю что ставить ценник на Весту на уровне корейцев- это очень оптимистично... А с др. стороны- берут же. А если берут, то я очевидно не прав

Цитата

Из минусов: -Запах в салоне пока очень резкий (но вроде обещают что выветриться) -Не берите робота - это сущий адъ )))) + там коробас ВАЗовский и естественно наличествует характерное завывание. При этом в версии с механикой идет коробка реношная - вполне вменяемая. -На 100км/ч - обороты 2500+ (явно проситься 6 ступенчатая коробка) -Уже потух один задний стоп-сигнал + заблудился в дебрях бортового компьютера (в инструкции того куда попал нет, но про это потом отдельно расскажу). Из странного: -Что бы завести машину, нужно вставить ключ, подождать 1-2 секунды и только потом повернуть его в замке зажигания, иначе не заведется ) -Багажник с брелка открывается, но кнопку нужно держать не менее 2-3 секунд.

- Запах соответствует всем нашим жигам, китайским тачкам и дешевым корейским. Дешевый пластик и этим все сказано.
- Не стоит дрочить на палку. Робот вполне себе ничего. Поедет нормально. Вот как сыпаться будет - увидим чуть позже.
- Следующая ступенька просится почти всегда на бюджетных машинах (600 т.р. это бюджетная машина)
- Стоп сигнал потух - не есть хорошо. Но вохможно хреновая лампочка была? Про борт комп ничего не скажу.

* Почему не заведется? Можно подробнее?
* на всех машинах с открыванием багажника с брелка (ненавижу слово "брелока") так. Там даже подписано "hold", т.е. подержи.

один хер ведро...

Цитата (Gex81 @ 30.11.2015 - 16:29)

Цитата (Phanya @ 30.11.2015 - 16:24) Главный вопрос - качество металла. Не расцветет ли она пятнами ржавчины через пару зим.. Даже тойота металл на магнитке уже берет. Не весь конечно, но большую часть. Металла в России как гумна за баней. Не расцветет. И да, технологии и в России есть. Лист хороший и трубу делать научились

Будем поглядеть))

Цитата (valek230 @ 30.11.2015 - 16:31)

Цитата (Gex81 @ 30.11.2015 - 20:26) Веста - аналог соляриса и рио. Стоит столько же.  Немного лучше в начинке. А поконкретней можно в этом месте? Просто не понятно о чем речь, что лучше- тупо больше примочек разных, или коробка/двигатель. Может отопитель лучше или сиденья быстрее нагреваются? Веста кстати чуть больше Соляриса/Рио. А по теме: я тоже считаю что ставить ценник на Весту на уровне корейцев- это очень оптимистично... А с др. стороны- берут же. А если берут, то я очевидно не прав

Веста напичкана интереснее. Только и всего. ИМХО

Цитата (ZanycH @ 30.11.2015 - 15:59)

Цитата -Что бы завести машину, нужно вставить ключ, подождать 1-2 секунды и только потом повернуть его в замке зажигания, иначе не заведется ) -Багажник с брелка открывается, но кнопку нужно держать не менее 2-3 секунд. Это шыдеврально! З.Ы. "А надо произносить мантру "...тваю мать!" после просьбы "заведись уже..."

Какашку кинул? Молодец!

А теперь по пунктам:
1. Все современные машины перед запуском проводят self-test - 1-2 секунды это норма! На приусе тоже никуда не поедешь пока не загорится надпись ready после включения, требования безопасности знаете ли.

2. А ну как ты случайно нажмешь кнопку на скорости 120 км/ч, защита от случайного нажатия, и это норма!

Кстати, ТС, а при движении можно багажник открыть? Если да, то можно предложить чтобы пофиксили, это думаю можно настроить в БК.

Цитата (Kutf @ 30.11.2015 - 20:33)

- Запах соответствует всем нашим жигам, китайским тачкам и дешевым корейским. Дешевый пластик и этим все сказано.

Не знаю о каких "дешевых корейцах" идет речь. Но в Солярисе с пробегом 3км, ничего подобного не было. Был т.н. "запах нового авто". Подчеркиваю- запах (абсолютно не раздражающий) а не вонь.

Цитата (ПисяКамушкин @ 30.11.2015 - 16:01)

Цитата (TpaTaTa92 @ 30.11.2015 - 15:45) Из странного: -Что бы завести машину, нужно вставить ключ, подождать 1-2 секунды и только потом повернуть его в замке зажигания, иначе не заведется ) Это нормально, в это время происходит опрос метки иммобилайзера в ключе, после чего дается разрешение на запуск в ЭБУ двигателя. Цитата -Багажник с брелка открывается, но кнопку нужно держать не менее 2-3 секунд. Это что бы случайным нажатием не открыть, ведь замки если что через 30 секунд сами закроются, а багажник лично придется идти закрывать. Или вообще с открытым стоять будет, если не заметить. Цитата Пассат 11-го года за 500 А пассат 87 года, вообще по цене нормального велосипеда можно взять.

Опрос метки иммо? Он чё эту метку с посыльным опрашивает?

Цитата (Kutf @ 30.11.2015 - 20:33)

Веста напичкана интереснее. Только и всего. ИМХО

Т.е. конкретно что именно там "интересней" мне никто не скажет? ))

Как понимать что ты купил машину в редакцию за свои деньги? (на драйве такая инфа у тебя).