Ой маля смотря на фото вспомнил как я лет 8 назад был в Якутстке зимой. И "за бортом" было -52 градуса и туман белый как молоко... При вдохе в носу сопли замерзали... Мне понравилось )) А на уазе вот на такие расстояния не страшно ездить? Если он 2крякнет" в дороге можно же и замерзнуть?
Непонятно. Что такое "выморозка"? Зачем снаружи их от снега чистить,красить что ли в мороз борта собрались?
У нас на Волге снег сам с кораблей оттаивает еще до того как ледоход начинается.
Точно так же и вмёрзшие автомобили изо льда выручают.
Вокруг бортов во льду режут полости, немного не доходя до жидкой воды, изымают вырезанный лёд и оставляют так на некоторое время. Под этими полостями вода превращается в лёд. Повторяют несколько раз, до тех пор, пока автомобиль, или в данном случае, корабль, не встанет на ледяной постамент.
Дальше можно делать с ним то, что запланировал — вытаскивать на сушу или чинить на месте.
Это сообщение отредактировал deratizator - 28 мар 2016 в 03:10
Ой маля смотря на фото вспомнил как я лет 8 назад был в Якутстке зимой. И "за бортом" было -52 градуса и туман белый как молоко... При вдохе в носу сопли замерзали... Мне понравилось )) А на уазе вот на такие расстояния не страшно ездить? Если он 2крякнет" в дороге можно же и замерзнуть?
ждем коммента, что надо было на говере ехать))) получилось бы в два раза быстрее, в четыре - комфортнее, в 8 - надежнее, в 16 - дешевле, в 32 - круче....... в 100500 - правильнее)))) если крякнет китаец - тебе только пингвин поможет))))
Это сообщение отредактировал sevastop - 28 мар 2016 в 03:54
А сколько всего километров перегон получился? Рискованно в сильный мороз на необкатанном УАЗике в такой глуши одному на дальняк ехать. А если б движок заклинил,с помпой или или еще что? Замерзнуть можно. ЯП не рискнул.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 28 мар 2016 в 03:19
А сколько всего километров перегон получился? Рискованно в сильный мороз на необкатанном УАЗике в такой глуши одному на дальняк ехать. А если б движок заклинил,с помпой или или еще что? Замерзнуть можно. ЯП не рискнул.
Помпу взяли запасную. Если бы что-нибудь крякнуло выручил бы только ремонт. Ехать то надо. Расстояние около трех тысяч примерно вышло.
Это сообщение отредактировал toplivo - 28 мар 2016 в 03:25
Ремонт в дороге в мороз может и здоровья лишить. Я раз менял в минус 30 помпу на ВАЗ классике(простыл нахер и руки обморозил) И еще в такой же мороз возвращал на место отвернувшийся кардан на Волге. До сих пор спиной мучаюсь-застудил.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 28 мар 2016 в 03:29
Камаз, выехавший третьего числа мы догнали в ночь с 4 на 5. Все спали, мы будить никого не стали и тоже принялись спать. Но. В связи с тем, что у нас бутора было как у дурака фантиков, каждую ночь приходилось перетаривать багаж в уазике. Утром соответственно обратно все на место ставить.
Что такое бутор? Гугл выдает что это наркотики. Бутор :различные побочные добавки к наркотику, примеси, увеличивающие его видимое количество и ухудшающие качество, а также любой мусор, попавший при изготовлении наркотиков Это сообщение отредактировал Antarctida - 28 мар 2016 в 03:38
Камаз, выехавший третьего числа мы догнали в ночь с 4 на 5. Все спали, мы будить никого не стали и тоже принялись спать. Но. В связи с тем, что у нас бутора было как у дурака фантиков, каждую ночь приходилось перетаривать багаж в уазике. Утром соответственно обратно все на место ставить.
Что такое бутор? Гугл выдает что это наркотики. Бутор :различные побочные добавки к наркотику, примеси, увеличивающие его видимое количество и ухудшающие качество, а также любой мусор, попавший при изготовлении наркотиков
различные вещи, запчасти, канистры, коробки, сумки и т.д.
Пропальщик ,выморозка сродни сухому докованию. в полевых условиях. покраска-нет. ремонт и осмотр -да. способ обнажения подводной части речных судов зимой для ремонта путем вырубания у борта судна ямы во льду, не доходящей до воды; под ямой намерзает новый слой льда, после чего яму углубляют дальше, пока не дойдут до места, где нужно произвести ремонт.
ацкий труд на выморозке брр:) На моем зимнике только колея мною же неделю назад накатанная и занесеная снегом. Хорошо когда трактор с санями проедет, колея трамбуется и можно все 15т грузить. Сейчас весна уже купаемся по заберегам.
Пропальщик ,выморозка сродни сухому докованию. в полевых условиях. покраска-нет. ремонт и осмотр -да. способ обнажения подводной части речных судов зимой для ремонта путем вырубания у борта судна ямы во льду, не доходящей до воды; под ямой намерзает новый слой льда, после чего яму углубляют дальше, пока не дойдут до места, где нужно произвести ремонт.
toplivo , флотский и есть. Колыма ,Лена. правда , из бывших. если сильно заморочиться , можно пароход повесить в воздухе - на трех,четырех ледяных (виртуальных) шпангоутах . Это сообщение отредактировал fin4 - 28 мар 2016 в 05:52
Ой маля смотря на фото вспомнил как я лет 8 назад был в Якутстке зимой. И "за бортом" было -52 градуса и туман белый как молоко... При вдохе в носу сопли замерзали... Мне понравилось )) А на уазе вот на такие расстояния не страшно ездить? Если он 2крякнет" в дороге можно же и замерзнуть?
Ой маля смотря на фото вспомнил как я лет 8 назад был в Якутстке зимой. И "за бортом" было -52 градуса и туман белый как молоко... При вдохе в носу сопли замерзали... Мне понравилось )) А на уазе вот на такие расстояния не страшно ездить? Если он 2крякнет" в дороге можно же и замерзнуть?
Так у них спирт с собой был.
Не просто спирт, а спирт забодяженный с тормозной жидкостью.
Мало кто захочет жить постоянно за полярным кругом. Там жизнь - борьба. За возможность деньги заработать да, а так, солнечный магадан даром не нужен. Мечта - пенсия на теплом берегу моря. Когда первый раз в зиму выехал в тропики и пожил там немножко вот был разрыв шаблона. Обратно в зиму опять разрыв...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
флотский и есть. 
yaplakal.com