Дойче солдатен получил свои кровные дойчемарки аналогом пятисотрублевой купюры (хотя мое внутреннее Эго, правильно ему только преподнеси всю безысходность ситуации, готово было расстаться и в десять крат больше за спасение родной техники, но как говорится, во сколько оценил танкист свою работу – столько и получил, зачем ломать планку). Хеппиенд.
А вот нефиг на шоссейной резине с асфальта съезжать. Хочешь полазить по говнам, ставить надо как минимум Геоландар. Ну и лебёдку прикрути в бампер. Или хотя бы в багажник смонтируй. Тоже помогает.
Ну да, ну да - собрались на покатушки на "бескомпромиссном рамном джипе" - а лебедки нет, резина - шоссейная, лопату поленились/забыли в багажник кинуть, троса нет. Два балла и наука впредь!
Вожу с собой комплект цепей. Резина не злая, летняя так вообще чистая шоссейка. Места много не занимают, но реально выручали не раз! А скольких недожипов повытаскивал - не счесть.. Как грибы начинаются - лезут ближе к лесу, лень пройти 200 метров от дороги.. Потом топают с километр ко мне - плииииизззз... Цепки на колесья и вперед.. Только мойку оплатите пожалуйста))) И да, голову надо иметь перед тем как заезжать куда то)))
Это сообщение отредактировал Fischerman - 12 окт 2016 в 16:20
Не понятно откуда у ТСа паника по поводу домкрата и досок, хотя вполне допускаю, что у него нет домкрата, так-же как нет троса, лопаты и т.п. Нахер с асфальта съехал? Джипер.
Норм приключение. Джиперы профи заебали своими ибо нехуй. Я и на пузотерке так сидел, и выкапывался, и настроение было заебатое. А машину помыл и в рот компот
А вот нефиг на шоссейной резине с асфальта съезжать. Хочешь полазить по говнам, ставить надо как минимум Геоландар. Ну и лебёдку прикрути в бампер. Или хотя бы в багажник смонтируй. Тоже помогает.
Проблема просто решается. Домкратить, поднимать колесо из ямы, и подкладывать то, что есть: доски, щебень, кирпичи. Отнимет времени не более часа, но вылезешь гарантированно. Испытано на себе несколько раз.
Вот именно я бы поддомкратил и досок подложил делов то. Хотя как то раз перед новым годом понесла нас нелегкая на дачу за чем то, вот там тоже зарюхались по самые помидоры и не на джипе а на пузотерке, и домкратил и с лопатой побегал но выехали)) часа через 2
Знакомый на "девятке" обеими передними колесами попал в яму в поле(не заметил в траве). Вышел, ухватился и перенес передок в сторону, сел и поехал дальше Он здоровый, шо писец! Пальцами реально гвозди 150 гнет. Типа этого Правда тут на видео зад перемещает.
Это сообщение отредактировал Чебурнатор - 12 окт 2016 в 16:39
Фсе такие умные, да? А вот когда этих досочек нет, а домкрат с веток закономерно соскальзывает, гравий вообще тупо в грунт уходит? А помощи в зоне видимости вообще нет? Я таким макаром вложил в колею - Топор (когда ветки и силы кончились) - Лопата саперная малая - Ящик для инструмента (советский еще деревянный плоский чемоданчик) - Коробку от домкрата - Монтажку водительскую малую - Канистру из под масла 4 литра (литр унутре остался) - Запасные убитые говнодавы - Пила ножовка оказавшаяся довольно годной подставкой под домкрат Ну и сам домкрат уложенный под не ведущее вывешанное колесо
10 м. 8 ми .т. динамика тебе в помощь . и nt сменил на at + компрессор беркут 20 . а изначально ножками надо пройтись там где собираешся проехать, и если грунт мягкий то травись до 0.8-0.5 и резина должна быть шире диска .У меня 315/70/16 стоит на 6" диске не разу не разбортировался при 0.5 в говнах. А субурбан 2500 весит
Ну по мне, так в кузове последнем удачном... то, что сейчас, так уж не называли бы Трейлблейзером... Те, кому нравился ТОТ Бегемотистый Трейл, что на фото, совсем не одобряют то, как он выглядит сейчас... да и ТТХ его уже не те стали...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com