Колесная грыжа


Страницы: (4) 1 [2] 3 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

yurby81 автор 25 окт. 2016 г. в 22:47

ФОТОЖАБЕР • На сайте 13 лет

Сообщений: 6692
Награды: 1

У меня всё.
Берегите колеса, ну и себя, конечно же.Всем бобра,удачи на дорогах.И не попадайте в ситуации,указанные на фото выше.

ПыСы.Спасибо что дождались и практически не сломали.

Это сообщение отредактировал yurby81 - 25 окт. 2016 г. в 23:29

Все комментарии:

Chelentan 25 окт. 2016 г. в 22:48

Хохмач • На сайте 9 лет

вот решение

sevastop 25 окт. 2016 г. в 22:48

Ярила • На сайте 13 лет

короче, ТС))
28 непронумерованных фото - я их что, после каждого Ф5 должен пересчитывать?))))
а по сабжу - конечно, правильнее после каждой грыжи менять всю резину)) а лучше другой Бэнтли брать)) но уже в другом салоне))
да, армированная латка не дает 400% гарантии)) но ты немножко в реальность спустись))

waraty 25 окт. 2016 г. в 22:48

Шутник • На сайте 16 лет

Цитата (yurby81 @ 25.10.2016 - 21:42)

Ещё несколько фото

да это же сиськи

ДашинПапа 25 окт. 2016 г. в 22:49

Брат Забрата • На сайте 14 лет

Шильцем проткнуть

~~QvaziMurder~~ 25 окт. 2016 г. в 22:52

Хочу всё ...ть! И эту тоже! • На сайте 12 лет

пост о том, что должен понимать каждый, чет я не понял, есть такие, кто с этой сиськой катается? запилить что ли пост про то, как бензин заправлять....

zoldberg11 25 окт. 2016 г. в 22:53

Юморист • На сайте 13 лет

Купил у меня друг шниву новую из салона - там уже на новой резине куча мелких грыж была. На претензию салон не ответил. Теперь иск на 120 с лихуем тыров будут в суде иметь. И не надо в яму попадать - грыжа сама нашла хозяина...

~~firefox750~~ 25 окт. 2016 г. в 22:53

Весельчак • На сайте 10 лет

Дороги корявки и водители на ямки не смотрят. И да на одной из фоток сиськи третьего размера

~~Garrik~~ 25 окт. 2016 г. в 22:55

Ярила • На сайте 12 лет

Самое обидное дело - внезапная смена покрышки...

nexai 25 окт. 2016 г. в 22:58

Трезвый • На сайте 11 лет

"Колесная грыжа. +18" - Так нужно было назвать тему. У меня после просмотра этих фотографий нервный тик начался.

dch 25 окт. 2016 г. в 23:00

Приколист • На сайте 18 лет

Цитата

конечно, правильнее после каждой грыжи менять всю резину)) а лучше другой Бэнтли брать)) но уже в другом салоне))

И лучше Бэнтли брать от другого производителя.

desantURA 25 окт. 2016 г. в 23:04

Ярила • На сайте 13 лет

это какие-то опухоли.
резать к чертовой матери

~~СВИНКС~~ 25 окт. 2016 г. в 23:24

не игипицкий • На сайте 16 лет

MADBegb 25 окт. 2016 г. в 23:33

Мадведь • На сайте 12 лет

Шеф, а может на запаску? Или еще походит?
Забавно смотреть на грыжевые низкопрофильные понты. В России это не катит. По мне, чем выше профиль тем лучше.

DRABADAN 25 окт. 2016 г. в 23:38

Юморист • На сайте 16 лет

А если вставить камеру внутрь такой резины? можно ещё чутка поездить? Или...

Познавательно. не разу таких страстей не видел.
зеленю

Stipo74 25 окт. 2016 г. в 23:53

Балагур • На сайте 11 лет

Цитата (DRABADAN @ 26.10.2016 - 01:38)

А если вставить камеру внутрь такой резины? можно ещё чутка поездить? Или...

Познавательно. не разу таких страстей не видел.
зеленю

Нет, корд уже разорван.

Kaitur 26 окт. 2016 г. в 00:02

Весельчак • На сайте 10 лет

Много раз видел грыжи, но вот сам ниразу не ловил...
Что нужно сделать чтобы грыжа вылезла?
Какие в этом процессе сложности и подводные камни?

Clizma 26 окт. 2016 г. в 00:06

Вектор движения. • На сайте 14 лет

-1

А на Формуле 1 грыжи тоже бывают ?

Elementum 26 окт. 2016 г. в 00:42

Правозащитник кроликов • На сайте 12 лет

Цитата (Kaitur @ 26.10.2016 - 00:02)

Дерьмовая шина + дыра в асфальте. Лопается проволока в каркасе шины и не сдерживаемая им резина выдувается.

~~CoWind~~ 26 окт. 2016 г. в 00:59

Анархист-теоретик • На сайте 12 лет

ТС капитан или уже майор?

drSirGe 26 окт. 2016 г. в 01:06

Ярила • На сайте 13 лет

У меня тоже грыжа в конце прошлой зимы на протекторе вылезла. Поначалу думал - какие все-таки куевые дороги, раз зад подбрасывает...
Купил новую покрышку.

P.S. Kumho 749P 13'', Восемь сезонов отходила.

Это сообщение отредактировал drSirGe - 26 окт. 2016 г. в 01:07

Egorusleft 26 окт. 2016 г. в 01:07

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата

Но опять-таки, если повреждена бортовая часть шины или «отбойник» (RIM FLANGE)

Учите матчасть ТС - бортовая часть шины называется боковина, а RIM FLANGE - это хз что такое, но подозреваю, что имелось ввиду или бортовое кольцо или брекер.

И по теме, если появилась грыжа, значит порван корд внутри шины. А это значит, что шине звизда. Только это нужно знать. Эксплуатировать шину с грыжей КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя. Можно кинуть на запаску, но только для того, чтобы при ее установке ооочень медленно доехать до магазина и купить новую шину.

Это сообщение отредактировал Egorusleft - 26 окт. 2016 г. в 01:09

dansguardian 26 окт. 2016 г. в 01:10

Хохмач • На сайте 13 лет

На старом Минске и мопеде, когда была грыжа на покрышке, делали внутреннее армирование с пожарного шланга, и покрышка дорабатывала свой ресурс.
Времена были такие - новую не купить, да и не за что было, да и скорости не превышали 60км/ч.
На современной технике такое лечение лучше оставить в истории и заменить шину, а в идеале весь комплект.

vavanya 26 окт. 2016 г. в 01:21

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (waraty @ 25.10.2016 - 22:48)

Цитата (yurby81 @ 25.10.2016 - 21:42)

Ещё несколько фото

да это же сиськи

это геморрой...

во всех смыслах...

Это сообщение отредактировал vavanya - 26 окт. 2016 г. в 01:22

~~Gdialex~~ 26 окт. 2016 г. в 03:03

Ярила • На сайте 10 лет

-1

Цитата (Elementum @ 26.10.2016 - 01:42)

Цитата (Kaitur @ 26.10.2016 - 00:02)

Дерьмовая шина + дыра в асфальте. Лопается проволока в каркасе шины и не сдерживаемая им резина выдувается.

Цитата

Корд — это безуточная ткань, нити которой свиты из 2—3 и более тонких нитей-стренг. В свою очередь каждая стренга свита из 1—5 нитей пряжи. Каждая нить пряжи скручена из волокон.

Такая структура нитей придает каркасу, сделанному из корда, высокую работоспособность при восприятии им значительных динамических нагрузок и знакопеременных деформаций. Для производства шин в настоящее время применяют два типа кордов — синтетический (вискозный) и полиамидный (капроновый).

Вискозный корд пришел на смену ранее применявшемуся хлопчатобумажному. По сравнению с хлопчатобумажным вискозный корд обладает большей прочностью при меньшей толщине нитей и в то же время имеет меньшую стоимость. Однако он очень гигроскопичен, причем увеличение влажности значительно снижает его прочность.

Вискозный корд применяется в шинах для дорожных мотоциклов.

Спортивные шины, работающие в более жестких условиях, чем дорожные — при очень высоких скоростях движения, значительных динамических нагрузках, больших деформациях и т.п., изготовляют из капронового корда.

Капроновый корд обладает большей, чем вискозный, разрывной и усталостной прочностью, малым весом, большими удлинениями. Поэтому шины из капронового корда легче, прочнее, лучше сопротивляются воздействию сосредоточенных и динамических нагрузок (т. е. меньше подвержены пробоям и разрывам).

Применение капронового корда в шинах позволяет снизить слойность каркаса (с четырех до двух) при сохранении запаса прочности и улучшении эксплуатационных характеристик шин.

Кроме корда при изготовлений шин для улучшения монолитности бортовых колец применяют (для их обертки) хлопчатобумажную ткань квадратного плетения — бязь.

А вот металлокорд как порвать можно?

Это сообщение отредактировал Gdialex - 26 окт. 2016 г. в 03:04

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 57363
0 Пользователей: