В будущем даже планируется выпуск электрической версии. Правда, на дороги общего пользования «электрошмель» выпускать не собираются: современные батареи достаточной ёмкости для него слишком тяжёлые и громоздкие. Но осуществлять какие-нибудь внутризаводские перевозки он сможет.
А ещё его планируют выпускать в версии самосвала, а качестве трансмиссии ставить вариатор.
Бля, ну что за люди, а? У нас не Индия, не Китай и не Африка. Не нужны у нас такие пепелацы! Были у же всякие "Кинешмы","Луки Мудищевы" и прочее.. Кстати, как они его продавать собрались? Это же Евро-0.
Это сообщение отредактировал TrackDriver - 9 мар 2018 в 12:20
эта ебалайка для строго горизонтальной поверхности? с такой "мощностью" мотора, хуй с ним с радиатором печки, генератора на включение лампочек то хватает?
Сомнительная повозка. Нагрузить тонну и перевернуться в первом же повороте... а на ухабах хватит и полтонны скорее всего.
не перевернётся, мост почти ровно по центру. ну и мозг нужно включать при погрузке. Так то и камаз можно опрокинуть. в сфере жкх, как правильно отметил автор, тарантас клевый. опять же мелкая развозка, для булочной например, или к пляжу кукурузу подвезти. на рыбалку рвануть считай в палатке на колёсах, норм.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com