А мне эта Волга нравилась. Довелось покататься, рулится лучше чем 3110(есть у тестя), а в салоне намного комфортнее. Жаль не пошло с выпуском.
Это сообщение отредактировал BigBamse - 19 апр 2018 в 08:37
Внешний вид тюнингнули, одно место для пассажира убрали, но панель, обшивка дверей, да и агрегаты установленные уже увы морально устарели, не удивлюсь, что её также шприцевать надо
Это сообщение отредактировал СаняТамбов - 19 апр 2018 в 08:40
Хз, впечатление неоднозначное.Может вживую выглядит поинтереснее,а так дизайн конца 90 - середина 2000 х,имхо
Это сообщение отредактировал princor - 19 апр 2018 в 08:42
Читал отзывы от владельца - машина чтоб усраться и уссаться постоянно ремонтируя ее и проклиная ее создателей за чудные технические решения и полное отсутствие некоторых запчастей как класса На drive2 где-то попадался, но щас чот не найду навскидку.
У нас в 2000-х купил себе ректор одного из городских институтов (серебристую). Красивая такая каталась. Однако через 1,5-2 годика как она там появилась мимо меня проезжала, я подумал что в ней барабанщики с барабанами ехали и играли. Гремела пипец.
Внешний вид тюнингнули, одно место для пассажира убрали, но панель, обшивка дверей, да и агрегаты установленные уже увы морально устарели, не удивлюсь, что её также шприцевать надо
Шприцевать там нечего было уже примерно с 2003 года, ещё в 3110. И кстати подвеска передняя бесшкворневая очень крепкая была. Я на такой первую шаровую (одну) заменил примерно на 110к пробега. И то только потому что она скрипеть стала. Не стучала, не болталась а просто скрипела.
Читал отзывы от владельца - машина чтоб усраться и уссаться постоянно ремонтируя ее и проклиная ее создателей за чудные технические решения и полное отсутствие некоторых запчастей как класса На drive2 где-то попадался, но щас чот не найду навскидку.
Как-то, в начале 2000-х имел беседу с водилой директора одного из омских заводов. Он как раз работал на такой. Радости у него не было от слова "совсем". До этого он возил босса на Вольве, потом видать, пришлось быть патриотичным. Вольва прошла честно 300 тыщ без проблем. Горьковское чудо ломалось постоянно.
морда сонаты, жопа ягуара у мя 24я была, 83 года реле зарядки менял - 100 рублей катушку менял - 40 рублей диск сцепления клепал - 160 рублей но чего только на ней не перетаскал! а на работе были 31е как то поехал на одной из них, дверь не до конца закрылась, ну и дернул за ручку, как в своей ручку к хуям оторвал, пришлось купить и прикрутить 300 рублей за кусок говна какой то пористой пластмассы
Походу дизайн навеян был старым Хендай Санта Фе. В реальной жизни выглядела чудовищно. Особенно вид сзади. Казалась узкой с огромными вертикальными шишками. А хром—пакет!!!! Азиатщина. Сейчас так гранд старрексы некоторые обвешивают. Мне не известны люди, которым бы она понравилась внешне. Тут в первый раз обнаружил тех кому приглянулась. На любителя сильно. Лучше бы тему Крайслера себринга двигали...
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
18
Шат ап анд тэйк май мани!!! Школотрон за рулем как бы не смотрится, ведь все знают, что целевая аудитория Волги это пришедшие к успеху мужыки 50+ с кепариками и усами Сейчас на логаны и дустеры пересели.
бля. кстати, чо за ебанутая кликуха - Дастер? duster - тряпка для вытирания пыли буровая скважина, не давшая ни нефти, ни газа тот, кто ворует домашнюю птицу задница
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com