Бесполезные функции в автомобилях, которые казались гениальными

Цитата (Pадиотехник @ 14.10.2019 - 16:30)

Бесполезная функция это сами ремни безопасности. 100% погибших в искореженных кузовах не имели шанса изменить положение тела. Ремень реально спасает от разбитого лба, но убивает при серьезном ДТП.

Как можно вообще в здравом рассудке написать подобный бред?

По поводу старт/стоп - спорно. во первых - там другая конструкция стартера, а во вторых - снижает ресурс двигателя только холодный запуск. но, соглашусь, идея сама по себе не очень - система ж не знает, сколько там на светофоре осталось - 5 секунд или 50, в итоге в среднем можно сказать, что работает неадекватно и толку от нее мало.

про электронный "ручник" - было у нас пару лет назад. зима, единственный выезд из гаражного кооператива. стоит ударенная в морду тачка - человек давненько уже как я понял попал в ДТП, но продолжал ездить - ходовка живая. и тут электроника вдруг решила, что хватит так ездить, врубила "ручник" - и всё, больше вообще никто никуда не едет

а подрулевые лепестки - в принципе норм тема, если коробка поддерживает "ручной" режим - т.е. переключает строго по команде с лепестков.

жизненная практика показывает что для многих и указатель поворотников функция бесполезная... только потом эти темы в платину уходят про таких водятлов....

Zb8

Цитата

А датчик дождя ? Или он всем нужен?

удобная вещь на самом деле, если работает адекватно (а такие реализации встречаются периодически)

Цитата (edmus @ 14.10.2019 - 16:31)

Система контроля за давлением шин ещё. Обязательный в ЕС гемморой за собственные деньги.

Кстати недорогая (по крайней мере на Али). И никаких датчиков в шины не нужно.
Блочек подключается к ODBII по CAN шине к ABS. Так вот последняя сообщает кол-во оборотов колеса при езде. Если шина спущена то кол-во немного увеличивается за счет меньшего диаметра колеса. Ну и блочек это расчитывает и сообщает.
Кстати не понятно почему в серийные модели это не внедрят. Затраты то нулевые. Только программный код.

Цитата

подшипники колёс пониженного трения и так далее

Охуенное новшество ! А поподробнее про него можно рассказать ?

Цитата

Прибор ночного видения Отличная идея, которая до сих пор оценивается различными автомобильными изданиями как нужная функция. Если бы не тот факт, что в нынешнем виде она не работает. В настоящее время дисплей ночного видения расположен на приборной панели, поэтому приходится либо следить за дорогой, либо смотреть на экран прибора. Пока это изобретение может пригодиться разве что в случае, если вы спецагент и выслеживаете кого-то под покровом ночи.

Не знаю как насчет вперед, а вот задняя камера с режимом ночного видинья помогает парковаться очень даже.

Я так понимаю, что афтар сего опуса никогда не пробовал ничего из перечисленного

Цитата (Zb8 @ 14.10.2019 - 16:27)

А датчик дождя ? Или он всем нужен? Раньше еще датчик света был.

Тебя в повороте встречная машина ниразу не окатывала? Очень удобная штука при подобных перформансах.

Из всего перечисленного у меня в машине есть только подрулевые лепестки. Ни разу за 2 годе не пользовался. Точно ненужная хрень.

Цитата (xda @ 14.10.2019 - 18:34)

В старых наших был подсос. Почему подсоса в новых нету? Где этот рычажок?

Потому что раньше были шоферы. Теперь водители, большинство из которых не только не знает, что на каждый килограмм бензина приходится 17 килограмм воздуха, а вообще не представляет себе, что нагретые газы имеют желание расширяться

Цитата (blow05 @ 14.10.2019 - 16:36)

По поводу старт/стоп - спорно. во первых - там другая конструкция стартера, а во вторых - снижает ресурс двигателя только холодный запуск. но, соглашусь, идея сама по себе не очень - система ж не знает, сколько там на светофоре осталось - 5 секунд или 50, в итоге в среднем можно сказать, что работает неадекватно и толку от нее мало. про электронный "ручник" - было у нас пару лет назад. зима, единственный выезд из гаражного кооператива. стоит ударенная в морду тачка - человек давненько уже как я понял попал в ДТП, но продолжал ездить - ходовка живая. и тут электроника вдруг решила, что хватит так ездить, врубила "ручник" - и всё, больше вообще никто никуда не едет а подрулевые лепестки - в принципе норм тема, если коробка поддерживает "ручной" режим - т.е. переключает строго по команде с лепестков.

Никакой автомат не будет реализован без отсечки переключения. Так что щелкнет всегда. Другой вопрос на каких оборотах это произойдет)
А так да, обгонять фуры на трассе удобно - лепесток дернул, передача вниз ушла - пооооехали)

Есть ещё и реально опасные опции-доводчик двери,один раз чуть не лишился пальца,детскому пальчику точно будет хана.

Цитата (Zb8 @ 14.10.2019 - 16:27)

А датчик дождя ? Или он всем нужен? Раньше еще датчик света был.

датчик света збс, датчик дождя не очень. Бывает, брызнет 3 капли на стекло от встречки, проехавшейся по луж, а он давай щётками по сухому стеклу елозить

Цитата (Pадиотехник @ 14.10.2019 - 16:30)

Бесполезная функция это сами ремни безопасности. 100% погибших в искореженных кузовах не имели шанса изменить положение тела. Ремень реально спасает от разбитого лба, но убивает при серьезном ДТП.

При серьезном ДТП без ремня тебя гарантировано грохнет, а с ремнем есть шанс остаться в живых вкупе с подушками.

Цитата (Pадиотехник @ 14.10.2019 - 16:30)

Бесполезная функция это сами ремни безопасности. 100% погибших в искореженных кузовах не имели шанса изменить положение тела. Ремень реально спасает от разбитого лба, но убивает при серьезном ДТП.

Вот я сейчас здесь тебе пишу ответ только благодаря тому, что 19 лет назад был пристегнут в своей шестерке. Машина в хлам, я жив и почти здоров. В современных машинах, вся хуева туча подушек спасает только при первичном ударе. Если машина покатилась - непристегнутые водитель и пассажиры качественно ломаются. Часто насовсем.

Цитата (Wowan1964 @ 14.10.2019 - 16:29)

Мнение слаще морковки не пробовавших. Тот же старт-стоп включает в себя свой аккумулятор, подшипники колёс пониженного трения и так далее. Не нравится - выключи на хер. По своему опыту - все электронные помощники в машине включены с момента покупки и желание чего ни будь выключить не возникает.

Какой такой аккумулятор? "подшипники КОЛЕС" - это ступичные, что ли?..
Ну и бред...

Цитата (Navigobear @ 14.10.2019 - 16:33)

Цитата (insaider @ 14.10.2019 - 17:16) Электронный стояночный тормоз Еще одно разрекламированное и спорное нововведение. С одной стороны, он завершает автоматизацию процесса парковки. С другой — в тех машинах, где есть автопилот, это входит в его функции. А в машинах с ручным управлением парковочный режим включается при помощи традиционного «ручника». Кроме того, в экстренной ситуации воспользоваться электронным тормозом гораздо сложнее, чем ручным. Кнопка часто небольшого размера или находится среди множества других похожих кнопок, поэтому есть обоснованный риск ее не сразу найти. В этом случае традиционный ручной тормоз оказывается надежнее. А это вообще лучшая, на мой взгляд опция, что я использовал. Я про ручник теперь вообще не вспоминаю. Сам включится когда надо, сам выключится когда надо. И не забудешь поставить на ручник и вообще машина никогда случайно не поедет, только при нажатии газа (и то со страховкой: закрыты двери и пристегнут ремень). Очень удобная штука и работает вообще безупречно. Я за пять лет, по-моему, ни разу в ручную стояночным тормозом не пользовался.

Про стояночный тормоз - при снятом аккумуляторе он как я понимаю отключается?

Почти все очень спорно. Если вы супер-ас, то возьмите машину в базе и не пользуйтесь всеми этими приблудами, откажитесь от автомата и прочее.

Если кто-то садится поверх ремней безопасности, либо втыкает заглушку, имитирующую его использование, это не значит, что функция плохая. Также и парковка - я залезу туда, где запас будет по 20 см., а кому-то парковка с запасом в 2 метра не под силу, встречал вполне опытных автовладельцев. В общем, все бред...

Цитата (OSM @ 14.10.2019 - 16:38)

Кстати недорогая (по крайней мере на Али). И никаких датчиков в шины не нужно. Блочек подключается к ODBII по CAN шине к ABS. Так вот последняя сообщает кол-во оборотов колеса при езде. Если шина спущена то кол-во немного увеличивается за счет меньшего диаметра колеса. Ну и блочек это расчитывает и сообщает. Кстати не понятно почему в серийные модели это не внедрят. Затраты то нулевые. Только программный код.

На Киа Рио именно так и работает штатный контроль за давлением.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

со всем согласен кроме подрулевых лепестков

Цитата (Navigobear @ 14.10.2019 - 16:33)

Автопарковка у меня отлично работает. Лезет в такие дыры, куда я полезу только если выхода не будет. И я это буду делать долго и во много приемов, она сделает быстро и в пару, максимум тройку приемов. Часто использую, хотя никаких проблем с парковкой не испытываю. Единственный минус - недалеко смотрит. При параллельной парковке этого не заметно, машины стоят ровно и проблем нет, а при перпендикулярной машины стоят очень по разному и дальности часто не хватает. Но и нужна автопарковка в основном именно в параллель. Ибо если места мало при перпендикулярной парковке, то как потом из машины вылезть?

если бы она потом выпарковывала сама. как уже выше заметили, бывает, запаркует в такую щель, хер выедешь

Цитата (rus2205 @ 14.10.2019 - 16:43)

Цитата (Zb8 @ 14.10.2019 - 16:27) А датчик дождя ? Или он всем нужен? Раньше еще датчик света был. датчик света збс, датчик дождя не очень. Бывает, брызнет 3 капли на стекло от встречки, проехавшейся по луж, а он давай щётками по сухому стеклу елозить

Ну так выключай)
У меня датчик дождя включается при определенной позиции переключателя, плюс регулируется его чувствительность. Если у тебя так же - выставь на минимум. Когда зальет с головой полюбому почистит

Цитата (Граф @ 14.10.2019 - 18:36)

Цитата (Pадиотехник @ 14.10.2019 - 16:30) Бесполезная функция это сами ремни безопасности. 100% погибших в искореженных кузовах не имели шанса изменить положение тела. Ремень реально спасает от разбитого лба, но убивает при серьезном ДТП. Как можно вообще в здравом рассудке написать подобный бред?

Об этом свидетельствуют сводки ДТП. В качестве причины смертм пропагандоны указывают только две - был не пристегнут, и оказался зажатым в салоне. При этом ни один пидор не имел совести признать, что зажат погибший был в пристегнутом виде.

Цитата (микробушка @ 14.10.2019 - 16:26)

Цитата Загоревшаяся зеленая лампочка ECO сообщает только, что вы не слишком экономично расходуете топливо. Отстаёт запад от передовых технологий, у нас подобное на жигулях уже стояло.

Мля, меня от этого прибора тИпает. Соседка, в году эдак 1999, попросила отвезти их с семьей на рынок в Пятигорск за товаром (челночили купи-продайки) так как супруг руку вывихнул. Расстояние примерно 300 км в одну сторону, автомобиль ВАЗ 2104. Отказать было неудобно, так как я учился в одной группе с их дочкой, да и вообще в ту пору в маленьких кубанских городках люди помогали друг-другу.
Выехали часа в 4 утра, пока ехали в Пятигорск семейство спало, я потихоньку поливал по трассе 110-120 км/ч. Приехали на рынок, семейство затарилось хабарями и мы тронулись в обратный путь. Так соседка, сидящая на переднем пассажирском сиденье, неотрывно всю обратную пропялилась в этот ёбаный экономайзер, постоянно шИкая когда стрелка заходила в красную зону. Глава семейства приняв пивка храпел на заднем сиденье.
Туда я доехал часа за 3, обратно плелись почти 5 часов. Короче, поклялся я тогда больше никогда не вписываться в такие вояжи. Однако, еще ни раз и не два пришлось соседей выручать, правда, тогда уже мы ездили только с одногруппницей, но это совсем другая история))

Это сообщение отредактировал skyline0502 - 14 окт. 2019 г. в 16:49