Как маленький шарик убил Audi Q7

У меня слесарь забыл болтики в шестерне когда ГРМ менял (складывал в нее и вместе с ними назад заебенил). Проехал 300 км периодически какой то звон появлялся. Снял крышку ремень наполовину разорван. Чудо на ремонт не попал. Ваз 2112 двигатель 1,5, 16 клапанов, клапана гнет.

жалко машинку.

Берегите шарики

Понятно что шарик выскочил случайно, но бля когда мотор завели ни кого не напряг стук? Чё то стучит!? Да дай газу, ща пройдёт! В моей практике было три похожих случая, при высверливании на дизельном моторе сломанной свечи накала. Первый раз я слышал как слесарь выругался, (у меня сразу мелькнула мысль что он упустил кусок свечи в цилиндр) подхожу спрашиваю что не так? Да нормально! А чё ругался? Да палец поцарапал! Заводим, стук! Я ему, ты все остатки свечи вытащил? Да, все. Показывай, а я её в урну выкинул. Снимай голову. И началось, да они все стучат и жёстко работают, и тд и тп. Я машину в ремонт принимал мотор мурчал как котёнок, в общем с криками и воплями пошли все нах, я этого делать не буду, заставил снять голову. Ну и что мы увидели? Кусок свечи накала, благо наклепало чуть, чуть. Второй раз , кусочек свечи поршнем подбросило и он застрял между клапаном и седлом клапана когда клапан открылся, опять же снимали голову. А вот третий раз кусок так неудачно подкинуло он упёрся в клапан и расколол поршень пополам у клапана кусок тарелки отколол. На дизеле камера сгорания маленькая, к сожалению так бывает, у меня в течении 15-ти лет три случая. Ну и по любому попадает сервис, издержки так сказать. Такое дело я вам скажу.

Раньше насмотрелся такой хрени,когда электрод от свечи отваливается

Цитата (Minmatar @ 22.06.2020 - 09:31)

Качественный шарик, движок раздуплил а сам цел и невредим. Шарики научились делать, значит скоро машины и двигатели научатся.

Шарик стальной, поршень и голова алюминиевые... Не удивительно...

Цитата (SiniySlon @ 22.06.2020 - 09:08)

Шарик убил Q7, хозяин Q7 убил слесаря.

наказал слесарей, тоже шариками))

За инструментом следить надо

Цитата (Laryx @ 22.06.2020 - 13:42)

Тю, пля, тоже мне новость... В Жигулях на карбюраторах народ регулярно заменял штатные "высокие" гайки, которые не могут "протиснуться" сквозь карбюратор на обычные, которые могли сквозь карбюратор попасть в цилиндр... Та же самая картина получалась...

Не было на креплении карбюратора "Жигулей" высоких гаек. Там были стандартные ключ 13 М 8.

В моей ниве в четвертом цилиндре расковало болтик типа м6х15, так она так ещё под десять тысяч, кажись, наездила. И ничего. Блок под очередной ремонт, головка под сварку с фрезеровкой. Бегает.

Шарик вытащить и собрать. Пусть ездит дальше.

А вот нехуй на паленых китайских шариках ездить, оригинал бы такого не сделал )))

с нулевым компресием???

ХЗ. Видел давно, как болт или гайка просто в поршень впечатало на икарусе. Лет 25 назад это было. Но там и материалы другие, и автобус еще и ездил нормально.

И не выкинуло шарик в выпускной клапан.
Хотя вероятность должна быть большая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наждачкой подравнять - и будет норм. Синюю изоленту тоже можно, но это чисто для эстетики.

Убил? Когда похороны?

Так что с шариком стало, он в порядке то?

Цитата (blendamet @ 22.06.2020 - 09:04)

шарик эт ещё ерунда.... а вот что делает кусочек отколовшегося клапана - вааще ужас.

Седло от клапана когда крошится, тоже ничего))

Хоть у шарика жизнь весëлая


Размещено через приложение ЯПлакалъ

шарик уплотнил контактные поверхности

У мну как-то в ГАЗ 31029, 402 мотор, гайка м4 от шпильки карбюратора, упала в коллектор. Сама. Открутилась и нырц.
Утром завел - оно щелкает. Пару дней стукало там тык-тык-тык... Потом прошло. Заехал я к товарищу ну и голову мы скинули. А она так скромненько в поршень впечаталась заподлицо и хуй мы ее оттуда выковыряли.
Так и ездил еще года два... Но это ж не ВАГ. Дас ист ауто!!!

И да! Хорошо, что шарик нашелся, а то... инструмент-то испорчен... был
Это сообщение отредактировал DreamRichi - 22 июн 2020 в 12:15

Смешарик
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бобак @ 22.06.2020 - 09:46)

Снимай голову. И началось, да они все стучат и жёстко работают, и тд и тп. Я машину в ремонт принимал мотор мурчал как котёнок, в общем с криками и воплями пошли все нах, я этого делать не буду, заставил снять голову. Ну и что мы увидели?

Зачем ГБЦ снимать если можно пылесосом все собрать?
Думаешь только тебе роняли всякое в горшок?....

Цитата (МихаилСтасов @ 22.06.2020 - 16:17)

Плохо когда шарик выпадает из головки

Головка без шариков бо-бо)