Поспорили француз, американец и русский у кого дороги лучше. Американец говорит: "Я ставлю на капот своего "Бентли" полную рюмку виски, еду по автобану и ни одна капля не проливается!" Француз: "Я ставлю на капот своего "Пежо" полный бокол шампанскаго, еду по автобану, так ни один пузырек воздуха не поднимается". Русский: "А я ставлю на педаль газа кирпич и на заднем сидении кувыркаюсь с Марусей". Янки и француз: "Погоди, а как же машина?" - "А куда она, нафиг, из колеи денется"
Ежегодный ремонт дорог это не только пробки, но и ценные ресурсы распиленных налогов, трансформируемые в яхты, дачи, элитные автомобили и блядей. Понимать надо.
у нас сегодня +40 в кк гребаные хомяки т.е зерновозы уже начинают пыхтеть с перегрузами + тонары с щебнем по 60 то в кузове корячат, тут никакой асфальт не выдержит
Это сообщение отредактировал Ветреный - 8 июл 2024 в 14:49
Жил на севере знаю там одно место - один участок пара км который отличается от остального асфальта. Его даже не переделывали при ремонте всей дороги. Отличается красноватым цветом как будто мраморная или гранитная крошка запечена в гранитную плиту. Спрашивал у местных - говорят дорожники "тестили" технологии во времена СССР (на минуточку этому куску трассы почти 40 лет!) но выходит дольше и дороже намного в производстве.
Тонкий слой асфальта и дорожной подушки следствие не ошибки, а сознательной экономии денег в карман подрядчика.
Ой подрядчика ли?? Вечно подрядчик виноват, а чиновники, которым с этого обламывается возможно лавинная доля бабла в виде откатов - белые и пушистые
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Знаю я одну бетонную дорогу, еще при СССР построили. Еще ни разу не ремонтировали кроме мест где при не застывшем бетоне кто-то проехал на грузовике и пару мест где деформационные швы не нарезали и слегка подняло полотно. Те же перепады температуры. Зимой несколько раз за день от плюса к минусу и обратно и ничего с дорогой не произошло.
О, кто-то методичку с полки достал, виновата не коррупция, а климат и дохулиард водителей... Чушь... Воровство, кумовство и откаты, уберите эту срань из деловых отношений и будут нормальные дороги...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Горячий асфальт можно укладывать только в теплую сухую погоду при температуре от 5 градусов.
ага. вы это нашим дорожникам расскажите ;) В РОССИИ кладут и ложат асфальт в ЛЮБУЮ погоду! Особенно любят укладывать В СНЕГ И ЛУЖИ! И при температуре как минимум минус 10-15 градусов!!!
какая то старая инфа, ехал через всю америку сверху вниз. 95% дорог асфальт. Бетон там давно не используют. Да и колея не образуется потому что там ее стабильно каждые два года меняют. Откаты поди очень вкусные но зато есть обязательства по качеству укладки
Это сообщение отредактировал aresok - 8 июл 2024 в 15:34
Но есть и другие, уже не столь очевидные причины: усталостные напряжения в слоях дороги, химические воздействия, просадки грунта, расширение грунтовых вод и т.д.
Какой лютый пиздёж про лучшие дороги в штатах и всяких франций с германиями. В штатах дороги уёбищнее чем Европе. А в Европе самые хорошие дороги наверное в Нидерландах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что-то в одном месте бетон застывает 28 суток, в другом несколько дней. Пейсатель сего опуса не определился. Ка технолог по образованию скажу, что не угадал ни в одном случае ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com