Да в целом, современный китайский дрыгатель от европпейского не сильно отличается, если мы говорим не про ширпотреб. У китайцев 2 проблемы, врожденая хитрожопость и практическая невозможность найти запчасти к проданным машинам. Так что если мерседес будет контролировать качество и поставлять запчасти через своих дистрибуторов, то ничего не поменяется по сравнению с текущим мерседесом, тем более, что он уже не тот, что до 2000-х был.
Работал на заводе фар Hella и я вас разочарую. Фары все делают в Китае , Румынии, комплектующие в Польше, приходит в е контейнером в Германию и упаковывается в коробки, маде ин Джемани. Производственные цеха в Германии полностью снесли новые хозяева Неlla.
Верю! У самого новый Тигуан и стоп" маде ин Романия"
Это сообщение отредактировал короллыч - 29 окт 2024 в 20:09
Лет 15 назад, когда многие ржали над Черри Амулетом, подобная новость вызвала бы бурю лютых эмоций. А оно вон как получилось. Теперь Черри хочет купить Мазерати, а Мерседес собирается китайские движки ставить. Молодцы китайцы, потихоньку подминают под себя уже мировые бренды.
Чет вспомнилась истерика всепропальщиков, по поводу установки в Весту китайских вариаторов)))
Это сообщение отредактировал Carmageddon - 29 окт 2024 в 20:27
Задача новости, что бы после её прочтения россияне преисполнились величия за то что у них почти все повозки китайские, и те кто ещё не купил китайский хлам побежал покупать, фигле сам мерседес на китайских двигателях
так многие уже давно меняются моторами: на тойоту супра ставили моторы от бмв на маленькие мерседесы совместный с рено 1.3 бензин, да и по-моему 1.5 дизель ниссан\инфинити 2.0т от мерседеса это вот все на вскидку, а если гуглить, то думаю связей гораздо больше найдется у разных марок
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com