Самокатчики в Беларуси всё.

Сколько же на япе идеальных водятелов. И те петухи, и эти мотохрусты, и другие к мужам спешат, и велодрочеры не такие. Не вер ю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hitby @ 31.08.2025 - 14:51)

что ты несёшь , ну будут они спешиваться как в РФ и что это изменит ?

Ну как минимум то, что если хуйня вылетит на дорогу внезапно мне на капот, то уже он в теории будет не прав.

Цитата (YuXa @ 31.08.2025 - 14:47)

Цитата (Cybir @ 31.08.2025 - 14:40) Вот в этом точно стоит у батьки поучиться. Хотя бы опыт перенять. Так в России уже давно мощность ,ватты, на категории поделили. Основные изменения, правила и рекомендации на 2025 год Новый статус: Электросамокаты с 2023 года признаны средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Права: Для СИМ мощностью до 250 Вт права не нужны. При большей мощности — требуются права категории «М» или любые действующие водительские права. Возраст и маршруты: До 7 лет — только с взрослыми, до 14 — по велодорожкам, от 14 — по велодорожкам, обочинам или пешеходным зонам при массе до 35 кг. Скорость: Максимум 25 км/ч; в жилых зонах и парках — ниже. Штрафы: За езду без прав — от 5000 до 15 000 руб., за другие нарушения — 800–2500 руб.; ожидается ужесточение наказаний. Прокат: В Москве — только с 18 лет и после верификации. Практические советы: Выбирайте электросамокаты с моторами до 250 Вт для езды без прав, соблюдайте знаки и скоростные ограничения.

У нас как обычно написано всё через жопу.
Толковать можно (и толкуется!) очень двояко и диаметрально противоположно.

С одной стороны, больше 250 ватт -- мопед; но для СИМ мощность в принципе не ранжирована и пытаются любую электротабуретку, хоть киловаттную, к СИМ отнести.

С одной стороны СИМ -- это средство ИНДИВИДУАЛЬНОЙ мобильности и предназначено оно для ИНДИВИДУАЛЬНОГО использования; но многие из кожи вон лезут, чтобы доказать, что индивидуально подразумевает езду вдвоём и даже ъуй-знает-всколькиром. Вдобавок, в 24.8 ПДД русским по белому написано, что возить пассажиров на СИМ, не оборудованным для того запрещено, и хотя из этого не следует, что на оборудованном можно, но многие именно так и трактуют.
Это сообщение отредактировал artmaniac - 31 авг. 2025 г. в 14:57

Цитата (YuXa @ 31.08.2025 - 14:47)

Цитата (Cybir @ 31.08.2025 - 14:40) Вот в этом точно стоит у батьки поучиться. Хотя бы опыт перенять. Так в России уже давно мощность ,ватты, на категории поделили. Основные изменения, правила и рекомендации на 2025 год Новый статус: Электросамокаты с 2023 года признаны средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Права: Для СИМ мощностью до 250 Вт права не нужны. При большей мощности — требуются права категории «М» или любые действующие водительские права. Возраст и маршруты: До 7 лет — только с взрослыми, до 14 — по велодорожкам, от 14 — по велодорожкам, обочинам или пешеходным зонам при массе до 35 кг. Скорость: Максимум 25 км/ч; в жилых зонах и парках — ниже. Штрафы: За езду без прав — от 5000 до 15 000 руб., за другие нарушения — 800–2500 руб.; ожидается ужесточение наказаний. Прокат: В Москве — только с 18 лет и после верификации. Практические советы: Выбирайте электросамокаты с моторами до 250 Вт для езды без прав, соблюдайте знаки и скоростные ограничения.

Интересно что прокатные не 250 ватт даже близко. 250 вообще в горку не потянет, по сути детская машинка с 250 ватт. Там 450 где то.

Цитата (UFO32 @ 31.08.2025 - 14:57)

Интересно что прокатные не 250 ватт даже близко. 250 вообще в горку не потянет, по сути детская машинка с 250 ватт. Там 450 где то.

Так на шильдике мотора можно практически что угодно написать. И таки пишут.

Более того, речь идёт о режиме S1, продолжительном. Некоторые бесколлекторники могут кратковременно четырёхкратную мощность выдавать; двойную -- ваще запросто.
Это сообщение отредактировал artmaniac - 31 авг. 2025 г. в 15:09

Петухи должны страдать.

В России они тоже спешивтаьмч должны. Как и лесопедисты. Но делают это редко кто ваапче! Пока каждого по башке палкой бить не станут, не поможет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Простолюдец @ 31.08.2025 - 14:44)

Ха, и велосипедистам тоже. Раньше у них было положение, что спешиваться необязательно, только снижать скорость до пешехода. И они тут умничали в комментах, а российские велодрочеры им поддакивали и восхищались. А теперь хуй на, не на кого кивать.

Трохи не так. Раньше обязаны были спешиваться. Потом года два назад разрешили не спешиваться ,типа европейский подход. Теперь отыгрывают назад.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так главное не только чтобы закон приняли, а ещё и обеспечить его исполнение... Вот с этим и главный затык.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У на стоже самое уже давно
Только всем похуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по количеству аварий с авто, их тоже запретить на фиг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (playtowork @ 31.08.2025 - 14:42)

Всё - это когда ноги холодные

ноги холодные - это когда они в тазике с цементом...

у нас это все уже давно есть, толка нет

Мои поздравления Вам, у нас бы тоже не помешало.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подскажите Батьке кто поближе.
Надо в УК ввести закон позволяющий нарошно сбивать таких петухов.
и медали давать
Только страх быть убитым позволит им спешиваться на пешеходных переходах
Это сообщение отредактировал w1w23qw - 31 авг. 2025 г. в 16:23

Цитата (Cybir @ 31.08.2025 - 14:40)

Вот в этом точно стоит у батьки поучиться. Хотя бы опыт перенять. В части именно исполнения законов. Пожестче

Ну да. Мы все имеем: дачи, стражу, уважение и лавэ, но так хотелось, чтоб страна цвела
построже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cybir @ 31.08.2025 - 14:40)

Вот в этом точно стоит у батьки поучиться. Хотя бы опыт перенять. В части именно исполнения законов. Пожестче

Исполнительное да, а в части нахуевертить в законах наши в перейди планеты всей, раз в несколько лет заглядываю в дополнение к ПДД где про сим пишут, так там постоянно изменения и переписывания. Пока на лисапеде без номеров, сан книжки и вет паспорта можно и ладно. Но это уже не точно, в прошлом году последний раз глядел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (маатанин @ 31.08.2025 - 16:12)

Судя по количеству аварий с авто, их тоже запретить на фиг.

А вот и первый, кому завтра спешиваться придется, отметился

Ну фотка стрёмная...
Не кисни...

У меня почему то все друзья белорусы постоянно говорят "со всеми вытекающими". Забавно. И очень рад за вас.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NickelOdeon @ 31.08.2025 - 14:48)

Следить за этим кто будет? Или  в Белоруссии КГБшники на каждом переходе?

Здесь гаишники наказывают и велосипедистов, и пешеходов
Это сообщение отредактировал zzz0105 - 31 авг. 2025 г. в 16:23

Только страх быть убитым позволит им спешиваться на пешеходных переходах

Цитата

В Хельсинки добились невозможного: за год — ни одной смерти на дорогах Последнее ДТП со смертельным исходом случилось в столице Финляндии в начале июля 2024 года. Ключевую роль в нулевой смертности сыграли ограничения скорости — в большинстве жилых районов города она снижена до 30 км/ч. ▪️Важную роль также сыграло изменение дизайна улиц — за последние годы в Хельсинки заметно улучшили инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов. ▪️В городе установили больше камер слежения за дорожным движением и автоматизированных систем контроля. Всё это привело к блестящему результату.

Как интересно. Оказывается, это не самокаты и велосипеды виноваты в смертности, а водятлы-ебанаты, превышающие скорость. Стоило с ними справиться, как никакой смертности и не стало. Но водятлы всё равно будут рассказывать, что это им кто-то другой все время мешает.

Цитата (slim071 @ 31.08.2025 - 14:43)

Да в Беларуси не нужно было велосипедистам и самокатчикам спешиваться на пешеходном переходе

Сначала надо было. Потом это отменили, а сейчас опять возвращают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все что приводится в движение НЕ МУСКУЛЬНОЙ СИЛОЙ ЧЕЛОВЕКА (т.е. имеет двигатель, нужно приравнять к мопеду и сдавать на него права и регистрировать!