А помоему для начала нужно хоть один джип-вездеход-броневик до ума довести.
Есть же вроде "ТИГР" - нахрена новый образец? Доводите "Тигру" до совершенства. Так проще хотя бы с запчастями и механиками.........
Короче походу очередной распил бобла((((((((((((((((
если я правильно понял, то Тигр - это более тяжелая машина.
Да вы правы. Просто я сразу глянул на характеристики ГАЗ "Тигр" 233001 и 233011. Там характеристики такие же как в СКОРПИОНЕ и по массе и по габаритам...........
А потом заметил, что "ТИГР" не бронирован с такими характеристиками. Малёк лоханулся.))))))))))))
Но всё равно я считаю, что нужно нашим создать одно общее шасси. А потом характеристики и бронирование варьировать в зависимости от возлогаемых задач. Помоему так гораздо эффективней и НАМНОГО дешевле в проектировании и производстве.
100(136) кобыл пусть даже дизельных на 3 тонны веса? они в каком веке живут?
как же достала тупая школота ничего, что машину везут не лошади, а крутящий момент? лошади - это максималка, которая здесь нафиг никому не нужна! А момента у неё предостаточно!!! Учите мат часть и книжки читайте, перед тем, как фигню всякую писать!!!
Это сообщение отредактировал bloke - 13 апр 2012 в 16:03
100(136) кобыл пусть даже дизельных на 3 тонны веса? они в каком веке живут?
удивлю наверное, но есть трактор ДТ-75. тяжелый, гусеничный.6 тонн весу. так у него кобыл всего 90 (95 модернизированый). и ничо так )) знаешь какой шустрый трактор. сколько я на ём полей вспахал, пока в школе учился.
Это сообщение отредактировал malex78 - 13 апр 2012 в 16:13
Всё это конечно хорошо, лишь бы собирали нормально и не сгнил этот скорпион через 3 года. друг работает на пожарной станции. им прошлым летом выписали новый уаз хантер, сейчас пробега 17 тыщ, а он уже зацвёл по порогам и под резинками на окнах. и сальник колевала потёк. вот так вот делают- машине и года нет а уже посыпалась.
Видать русские тырят не только нанотехнологичные смартфоны и планшеты, но и на машины прешели.
Я считаю, лучше бы взяли Хаммеров, поменяли бы у них значок на того же Скорпиона (лол, ну и название...), еще там фары затонировали, и VORON GLASS на капот(ну чтоб американцы не возникали что сп*здили). Ну и по телеку можно рассказывать УРА Патриотам и Бабушкам, нанотехнологичный внедорожник, ой нет, не внедорожник, ДЖИП! Таких в мире нет, аналогов нет, Американцы пытаються выкрасть образцы, но у них не получается. Вся планета позади на 600 лет.
Как можно, принимая во внимание современные технологии и инструментарий, проектировать и изготавливать такое говнище? Неужели они не видят, что этот автомобиль выглядит как деревянный ящик, околоченный кровельным железом? В чём я точно не сомневаюсь, так это в том, что эта хуита сделана на шасси УАЗа, с его мостами, раздаткой и двигателем - а это значит полный пиздец...Потому что УАЗы при гражданской эксплуатации в буквальном смысле сыплются, а что будет в 3 раза большем весе в более суровых условиях - представить страшно. С таким подходом к конструированию можно ежемесячно выдавать по "новой" модели.
Вообще, на мой взгляд, база для военного автомобиля - УРАЛ или ГАЗ-66, смысла в этой хуйне не вижу вообще.
Ну, дизель-то там явно не УАЗовский, при 6.6 л объёму-то ) А свистелки и перделки во внешности армейской машине и ни к чему.
При 6,6 дизеле там должно быть ВСЁ другое - мосты (с тормозными дисками), раздатка, коробка...Видели подвеску G-класса - от ураловской сложно отличить, что означает - хуй поломаешь, даже специально... Речь не о свистелках, перделках...Любой автомобиль должен быть эстетически приятен, даже в своей простоте прямых линий кузова.
Это сообщение отредактировал Еxplorer - 13 апр 2012 в 17:30
А помоему для начала нужно хоть один джип-вездеход-броневик до ума довести.
Есть же вроде "ТИГР" - нахрена новый образец? Доводите "Тигру" до совершенства. Так проще хотя бы с запчастями и механиками.........
Короче походу очередной распил бобла((((((((((((((((
если я правильно понял, то Тигр - это более тяжелая машина.
Да вы правы. Просто я сразу глянул на характеристики ГАЗ "Тигр" 233001 и 233011. Там характеристики такие же как в СКОРПИОНЕ и по массе и по габаритам...........
А потом заметил, что "ТИГР" не бронирован с такими характеристиками. Малёк лоханулся.))))))))))))
Но всё равно я считаю, что нужно нашим создать одно общее шасси. А потом характеристики и бронирование варьировать в зависимости от возлогаемых задач. Помоему так гораздо эффективней и НАМНОГО дешевле в проектировании и производстве.
Твое экспертное мнение обязательно учтётся при создании дальнейших экземпляров военной техники! Кстати в мин обороны, консультантом не хочешь пойти??? Побольше таких людей!
Сделали люди хорошую машину, поставили, наконец-то!, достойный двигун... Ан нет! Господа критики, армии и не нюхавшие, по болотам не шаставшие, путающие крутящий момент с кобылами, тут как тут. Ну, слов не хватает, блеать! Теме P.S. А чем название "Скорпион" не понравилось? Скорпион - вполне такая боевая таракашка
Это сообщение отредактировал Tarkus - 13 апр 2012 в 17:58
Война не дай бог начнется один хрен все это выкинут пересядут на козлики да буханки,а это гамнище да все что с ивеко понаделали будет гдендь в лесу ржаветь....на войне главное что....простота ремонта в полевых условиях,а все эти новомодные дизеля итальянские итд итп,да какие-то коробки-скорпионы от кулибиных тупо пилящих бюджет,лечатся только на проф СТО и то врядли....
Как по мне, так он эстетически прекрасен. А про дизель я и имел в виду, что сильно вряд ли там всё УАЗовское. А у лёгкого варианта почему бы и нет.
Честно, всегда с огромным уважением отношусь к Вашему мнению по автомобильной тематике: всегда в точку, самая суть и энциклопедически точно.
НО, как такое может быь прекрасным:
Что это за стойка такая уродская? Во именно буквально: "уродская"! Почему линия крышки капота, как клюв у баклана, поднята вверх - это просто НЕ красиво, НЕ гармонично...Что это за кузов сзади с целлофановым тентом? Для пулемета , что ли? Потому что грузить в такой высокий борт - сложно, что-то тяжелое вообще хуй закинешь... А когда в люк высовываешся, ногами надо вставать на скользкое кожаное кресло? Подножки - специально против врагов, чтобы в них застревали и ломались ноги?
Это сообщение отредактировал Еxplorer - 13 апр 2012 в 18:16
Еxplorer ну че ты к машине прицепился. можно подумать хуммер вершина эстетики, со своими растопыренными колесами и кузовом-чемоданом. нормальная тачка блядей солдат по лесам возить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)) знаешь какой шустрый трактор. сколько я на ём полей вспахал, пока в школе учился.
yaplakal.com
dristch13 апр 2012 в 15:53