Всем хороша машинка. Но бензиновая адова печка жрет больше чем мотор, и вполне себе может сотворить из экипажа обгорелые трупы. Жиговские моторы на ЛуАЗе рулят!
был, танк отдыхает, полный привод с блокируемым диффиринциалом.. забирались в такую глушь что на танкетке наверно фиг пролезешь (луазик относительно лехкий около 900 кг если не ошибаюсь) единственное мотор слабоват и воздушное охлаждение иногда подводило перегревался а так 5+
Это сообщение отредактировал baragos - 13 сен 2012 в 13:35
Всем хороша машинка. Но бензиновая адова печка жрет больше чем мотор, и вполне себе может сотворить из экипажа обгорелые трупы. Жиговские моторы на ЛуАЗе рулят!
ага точно про печку забыл ибо почти изначально выкинул
а так народ чего только не делают жигодвижка, дисковые тормоза, R14, передний блок, рулевая рейка (рулевое тож ппц родное), гидроусил прибл список чего знакомый в киеве со своим сделал
помню он еще долго думал над централизованой подкачкой )
Клевый аппарат!!! Помню как однажды, еще в середине 90-х, местные бухие крутышки (хуле - джип по понятиям провинции) такой агрегат по самую крышу утопили на карьерном озере, пытались в брод его переехать, девок повеселить. В итоге повеселили всех купающихся. Потом все и вытаскивали, благо что не очень тяжелый.
оооооомайгадбл! какое же ностальжи! Вот я молодая, и еще 15 таких же молодых как я, грузимся в волыняночку и едем из Витонижа на дискотеку в соседнюю деревню. Двое на крыше, 14 в салоне - резиновое авто))) Волынь моя, краса моя!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com