Добавлено в 04:02 Кстати, в Колумбии и окрестностях очень уважают наши уазики. Простые, дешевые, ремонтируются на коленке. Вне конкуренции. Одна беда! Наши "эффективные" менагеры со своими степенями, не умеют продавать. Машина классная во всех смыслах для простых сельских жителей.
Немного смущяет крепление запаски. Учитывая вибрацию при езде по бездорожью (ведь для этого машину делали?), консоль вырвет вместе с куском бампера. Для фотосесии подойдет, но при езде нужно будет колесо бросить на крышу раз там уже экспедиционник есть. Не так красиво, зато практично.
сам на патриоте езжу. доволен.на охоту и рыбалку самое милое дело. в горое включенным поворотником могу ряд остановить- связываться с 2.5 тоннами железа никто не хочет
парни нужен совет) живу почти лесу, езжу на мотоцикле с коляской и хотел тоже разукрасить мотоцикл в камуфляж.. пытался на бумаге, но не поучилось.. как нарисовать такой камуфляж кто подскажет?
На крыше отчетливо просматриваются внешний блок кондиционера и спрятавшийся поисковик.
Даже если при этом она выглядит и так неплохо на 35-х Симексах, в броне из покрашенного в камуфляж защитного покрытия и силовом обвесе РИФ.
Высоко сидим, это про подопытную — вместо штатных кресел установлены сиденья от Land Rover Defender. Удобно и комфортно. Догадывались ли английские инженеры, что они придумали отличный вариант замены штатного недоразумения для УАЗа, хоть и с немного высоковатой подушкой?
В салоне тоже все конкретно изменилось — два комфортабельных дивана-трансформера, которые можно разложить в шикарное ложе, при этом не потеряв багажного пространства ни в ящиках в багажнике, ни в ящиках под диванами.
А я спутал колёса с тридцатьпятым сименсом, телефоном! Сижу дурак и не пойму в чём дело!!!
Добавлено в 09:37
Цитата (bertmail @ 23.11.2013 - 08:48)
парни нужен совет) живу почти лесу, езжу на мотоцикле с коляской и хотел тоже разукрасить мотоцикл в камуфляж.. пытался на бумаге, но не поучилось.. как нарисовать такой камуфляж кто подскажет?
Ставишь фотографию армейского BMW, смотришь на неё, чистишь, обезжириваешь и красишь можно из баллончиков!
Если бы мог позеленил. Получился отличный говномес. Для охоты отличный вариант. Но согласен с остальными - для данного автомобиля нужен дизель. В дальних, экстримальных поездках очень важен запас хода (экономичность), а вот наличие турбины на отечественном движке как-то настораживает. Но все расно- данный экземпляр просто супер.
С братом взяли себе буханку и двигло от тойоты 5 vz-fe работа только начинается и хочется уложиться в сроки которые себе поставили (2 года) ну а там посмотрим.
А буханку не только в Колумбии и окресностях любят но и в Китае и не только... потому что этот авто в с тандартной комплектации по проходимости просто зверь
Это сообщение отредактировал Богдака - 23 ноя 2013 в 10:30
рулил как то буханкой. этож лютый пиздец ) даже на родных колесах руль деревянный, тормоза на заводе поставить забыли, коробас как бетономешалка )) на 70-кмч кажется что едешь минимум 200, и в ЭТО вставить турбу? автор, пардон, а ЗАЧЕМ? )
Я свою буханку зову '' Бобер ''. Такая роскошь в салоне??? Когда проходишь определеные участки, салон водой наполняет до руля, или до х*я, это не перспективно. Жаль фото ''Бобра'' нет, в гараж идти не охота.
Это сообщение отредактировал Колпачок - 23 ноя 2013 в 10:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сижу дурак и не пойму в чём дело!!! 
можно из баллончиков!
yaplakal.com