УАЗ Патриот, Реальный отзыв владельца

При всех минусах, все же у Патриота достаточно много плюсов. Есть процесс пересаживания на Патрик с инопрома. Сколько раз спрашивал в чем дело, ответ всегда один - я не могу на дальняке ждать з.ч. две-четыре недели.
Есть в этом разумное зерно.
Вот наши ребята пробили камнем поддон картера. Сходили пешком в город купили, на следующий день вернулись и поменяли.
"плашмя лежал, да еще утопленный в земле. Зацепили мостом, он встал стоймя и ударил в поддон.. специально захочешь, не повторишь! " (С.)

Я на своем 60-м Патроле на сколько бы там завис? На месяц?

Когда я был совсем молод, я выбрал новую 105 Волгу. Хорошая машина на 2 года или 50 000 км. А дальше я проклял "...тот день, когда сел за баранку ...."
Теперь знаю, что на отечественных машинах ездят очень богатые и свободные граждане нашей страны. Надо много и дорого ремонтировать этот таз. Только WD-40 смога настроить стеклподъёбники на "лёгкое" открывание, Заливаешь её - всё работает, высохнет - начинает тупить. И кондей работал нормально только первые полгода.
И ещё отечественные автомобили - вечны. Купил, хрен продашь...))

Цитата (Bahyss @ 16.04.2015 - 02:33)

завистливый взгляд со стороны других автолюбителей (это мужское, простите) на расход я плевал-говорил выше.

Ну я прямо хз что сказать, куда щемиться... у меня 3,5 литра, 250 лосей, полный привод, салон не жиже лексуса и таких 4 машины в городе.. уаз принципиально не иначе как говномес принимается...
да забыл, на расход тоже плевать.. 18-22 в городе 12 на трассе
Это сообщение отредактировал paradox75 - 16 апр. 2015 г. в 18:36

Предлагаю новую ИГРУ! "НАЙДИ ЗАПЧАСТИ"

Цитата (Levontin @ 16.04.2015 - 18:48)

Предлагаю новую ИГРУ! "НАЙДИ ЗАПЧАСТИ"

Что это ты тут ляпнул?

И где тут реальный отзыв? Пробег небольшой, еще ничего не успело сломаться, тем более если не использовал машину по прямому назначению. Ни о чем.

Неужели патрик лучше чем это?

рамный внедорожник 100%, полный привод.
Спереди у X- Terra применена независимая подвеска, а сзади – классическая рессорная. 6- ступенчатая коробка автомат.
Самоблокирующийся задний дифференциал, система динамической стабилизации VDC с противобуксовочной системой.


Это сообщение отредактировал ozone18 - 16 апр. 2015 г. в 21:25

Цитата (salyami @ 16.04.2015 - 10:22)

Цитата (Алексей80 @ 16.04.2015 - 01:47) Много негатива люди об этой машине пишут. Причем даже ни разу не посидев за рулем. Может мне какой то особенный Патрик достался. Но меня он всем устраивает .  Кроме расхода, но это лечится (газ)и тем что шильдик ни разу не патриотическими буквами написан. Уаз 2008г Я купил трех летним. пробег 33000км. Старый хозяин поменял Радиатор с алюминия на медный (5000р) и подшипники вместо шкворней поставил (1500). Я владею им с 2011года, пробег 90000км .Заменил шрусы оба меньше (5000р ) Пдвеной подшипник развалился , цену пдшипника не помню. В остальном все по регламенту. И только не надо говорить что у Крузакоа за это время ваще ничего не сломается, я в это верю. Но он сука стоит как квартира в М О. Вот даже зарегился из-за этих глупых слов- Прадо 08 года, на сегодня пробег 250т км, за все время кроме масло фильтр и свечи поменял два пыльника шрусов, и нижний рычаг. Теперь вопрос- почему в тойоте ни разу не мовиленой и без подкрылок, нет ни одной ржавчинки, а патриот 08 года вылито бочку мовиля и ведро битумки имею дырявые пороги, ржавые кромки двери, вздутую краску вокруг лобового и еще кучу всего?

Я рад ч то ты зарегился и что имееш Прадо. Какие именно слова тебе показались глупыми? Я ошибся только в цене на установку подшипников вместо шкворней, там еще один ноль (опечатка ) . И о да я поменял наконечники рулевых тяг. стимость меньше тысячи . По поводу ржи , на данный момент начала ржаветь восновном в местах сколов ну и стандарт низ дверей пороги. Рамка лобового в полном порядке . Станет теплее Займусь устранением. Повторяю я верю что Твой Прадо не ломается. Ине ржавеет. Я их не сравниваю. Но по работе и по хобби мне нужна машина вместительная и проходимая. И я взял Патрик 3 года,400000т.р Зима на дисках (хакка-4) лето на дисках ( гудрич ) салон (кожа с подогревом) кондей, сигналка с автозапуском. Перед ним у меня была Тойота Лайт айс 4+4 дизель 1999г Класная машина былабы посвежей никому бы не отдал. Но ее время пришло. К стаи гниют все машины.просто одни позже начинают. Вот а теперь вопрос . Какой Прадик можно купить за 400000т.р?

Цитата (Алексей80 @ 17.04.2015 - 01:13)

Вот а теперь вопрос . Какой Прадик можно купить за 400000т.р?

бля вот че за упоротый довод. зачем тратить деньги на то, с чем потом придется ахаться? да и какой патр за 400? они под лям сейчас. или это про пробежный? пробежный патриот.... омг.. да вы, батенька, извращенец.

тЫ вообще прочитал хоть чтото из написанного мной?

Цитата (Невидимый @ 15.04.2015 - 22:20)

А х.з., можно купить, если ты лесник, охотник, рыбак... И то - Яп, наверное, лифтованную буханку взял из Уазов. А для езды по городу что-то другое выбрал бы.

Да. Всё же для города машинку лучше другую иметь. А про УАЗ... Вместе со службой проездил на нём лет десять. На обычном 469 не лифтованном, на стандартной резине. Как вспомню из каких говен выезжал...
Это сообщение отредактировал nambus - 17 апр. 2015 г. в 02:01

Цитата (salyami @ 16.04.2015 - 14:58)

Цитата (Dandrake @ 16.04.2015 - 10:52) Цитата (salyami @ 16.04.2015 - 10:46) Цитата (Dandrake @ 16.04.2015 - 10:37) Хватит сравнивать гламурные тлк 120 и выше с патром. Патриот берут те, кому нужна машина которую не страшно загнать в говна и думать во сколько встанет ремонт и поцарапается ли лкп. Отсюда и количество поломок, а новые гламуры в основном бездорожья в своей жизни не видят. На выходных ездили на природу, две нивы и я на 120м, пролез там же где и они. Так что не надо про гламур прадо. Заметь, я написал в "основном" ибо пару раз к нам приезжали тлк 120-200 и посмотрев как мы едем через лес или пробиваем лед на реке дружно сказали нахуй нужно и развернулись. Так же у нас есть "отморозок" на эвоке. Менять бампера или защиты двигателя для него раз плюнуть Ну лёд я и патром бить не буду, хватило на хантере еще, въебаться крышкой моста переднего, мало что согнул, так ещё и масло вытекло.

Чугуниевую крышку ставь


Добавлено в 06:21

Цитата (AwtoMat @ 16.04.2015 - 14:48)

Поставят 8-ми bлиндровый двигун, объемом хотя бы 4 литра, куплю.

Купи сам ЗМЗ-511 и поставь. Делов-то =)
Это сообщение отредактировал Dux - 17 апр. 2015 г. в 06:20

Считаю нормальным защищать отечественный автопром и это блядь не патриотизм, а обида на нашу ментальность, вот объясните мне кто эти машины делает, дядя, кто делает дороги, кто тот блядина который делает колбасу да и еще где те уебищьные суки которые строят дома, а потом еще и ремонтируют их, так вот отвечу вам ненавидящим ТАЗы это делаем мы, народ России, и ты сука ругающая ТАЗ сто процентов делаешь какое то другое гавно, вот такая у нас ментальность сцука.

нормальная бричка пацаны))) Катался один раз с корешем по дерьмищу, впечатлений масса) не убиваемый это точно, порой так ударялись об землю я думал что блять колеса сейчас отвалятся)

Цитата (FireFauced @ 16.04.2015 - 17:14)

И ещё отечественные автомобили - вечны. Купил, хрен продашь...))

Да вот хуй там. Вазовские машины очень ликвидны на вторичном рынке.

Патрик август 14го года, пока доволен, поломок особо нет.

Цитата (123654x @ 16.04.2015 - 09:23)

ТС ну нов зачем тут реклама ГОВНА ?????? Покупал новый в 2006 проехал 120000-вердикт-ГАВНО!!! Если до 100000 он просто блеать ломается, то После 100000 сыпется ВЕСЬ по кругу. Кузов через пять лет идет пауками. Качество всех запчастей ГАВНО!!! И не надо чесать , что щас они другие . Что , на УАЗе меньше воровать стали или руки вдруг из плеч выросли ?

Че , патриоты минусят? Ну-ну. Еще раз скажу УАЗ-ПАТРИОТ ГАВНО!!!

Вот специально зашел на сайт Уаза.
Где вы там цену в Миллион увидели??? Это для меня большой вопрос!?
Лимитед 829 тысяч.
Но есть ещё программа утилизации -90 тысяч, трейд ин в конце концов - 75 тысяч.
Что можно из нового купить за 740 в полной комплектации?

Вот такие двойные стандарты... Как покупать дорого, как продавать так даром ни кто ещё не отдал.

Вот раскидаюсь с ипотекой благо немного осталось и пойду в салон присматриваться.

На "современном" автомобиле нет ни одной подушки безопасности?
Авто для камикадзе?

Альтернативы патру нет среди иномарок по стоимости.

p.s. если нужен кросовок - ждите х-рэй от лады. Думаю будет годный авто.

Цитата (Lagranzh @ 17.04.2015 - 10:11)

На "современном" автомобиле нет ни одной подушки безопасности? Авто для камикадзе?

Дефендер, лендровер. Ни одной подушки.
Лендкруизер 76, неуверен, но думаю там тоже нет аирбегов.

Это сообщение отредактировал Augmentin - 17 апр. 2015 г. в 10:16

Хороший автомобиль, надежный.
В качестве плюса могу сказать, что данный автомобиль намного экономичнее, дешевле в содержании и обслуживании, чем иностранные аналоги (я имею ввиду серьезные вездеходы, а не тротуарники)
Это сообщение отредактировал RebеlliS - 17 апр. 2015 г. в 10:28

Не надо его нахваливать!
http://patriot.drom.ru/32267/
тут вся правда. дромовский патриот.

Цитата (ozone18 @ 16.04.2015 - 21:24)

Неужели патрик лучше чем это? рамный внедорожник 100%, полный привод. Спереди у X- Terra применена независимая подвеска, а сзади – классическая рессорная. 6- ступенчатая коробка автомат. Самоблокирующийся задний дифференциал, система динамической стабилизации VDC с противобуксовочной системой.

ИМХО намного лучше.
Объясню почему.
1. Коробка автомат предназначена для езды по городу, а не по пересеченной местности. Точно так же, как все эти системы динамической стабилизации и АПС.
2. 3,5 литровый движок с 250 лошадками надо кормить, а еще это налоги и немалые... На классическом УАЗе вполне хватало 75 лошадок, на Патре - 150. Этово хватает за глаза, так зачем платить больше?
3. Стоимость и наличие в магазинах запчастей тоже несравнимы.
4. Ремонтопригодность. УАЗ хорош тем, что его можно отремонтировать на месте и чуть ли не подручными материалами.
5. И самое последнее - УАЗ нежалко разбивать на наших дорогах, потому, что ремонт встанет в разы дешевле. И не надо говорить о неубиваемости иноджипов. Наше бездорожье убивает все. Даже то, что теоретически нельзя сломать.

ПыСы. самоблокирующийся дифференциал не может работать с системой АПС.
Тут либо не работает система АПС, при этом может срабатывать самоблок, либо работает АПС, но самоблок при этом сам никогда не включится...

Цитата (Petrucci @ 17.04.2015 - 10:32)

Не надо его нахваливать! http://patriot.drom.ru/32267/ тут вся правда. дромовский патриот.

Не вижу "правды" о машине, вижу только описание работ криворукого сервиса. И да, ИМХО если покупаешь уаз, то делаеть его нужно самому.