А в чем она отечественная то? Завод наши умело проебали, теперь это все чужое. С таким же успехом можно и тоету рууским авто назвать, или там фольцваген.. Хули, отвертки везде одинаковые, электричество/газ/вода - все одинаковое тоже.... Был бы АвтоВАЗ отечественным, а так....
Раздражает то, что в проклятое место годами вливались миллиарды. А собирают там рено и ниссаны. Почему нельзя было просто продать завод??
Потому что Рено видимо с кем то хорошо перетерли. Они также и Москвич под себя подмяли, благо окучивали его с начала 80-хх. И не зря. А Автоваз.. Тот да, за бюджет сначала тоже обновили, а потом Комаров продал его и тут же съебался, пидорас. Просто так все думаешь? А реношникам заебись - российским рабам по сути платить можно гроши, а можн ои не платить вовсе, там опять забастовка по невыплате з/п и всем, в первую очередб правительству нашему злоебучему -ПОХУЙ.
И поцреоты усравшиеся до трясучки в коленках никак этого не поймут - Машина НЕ НАША. Максимум сборка отвертками и на этом ВСЁ. Все, нет завода. НЕТУ. Не НАШЕ, ЧУЖОЕ.
Да хер с ним со всем. Это понятно. Остается один вопрос: как быстро гниет... У нас во дворе ест пара приор. Качество металла - жуть..
Приоры гниют, это да. Калины - там пузо вроде только оцинкованное, но покрашены вроде заебись, особо гнилые - не попадались. Че с этой будет - хз. Но посколько это теперь полноценный ино-бюджет - думаю будет гнить, но на 5-7 год, а не сразу. Как то так.
У меня солярис который многом не нравится.Три года 75 т пробега .Поменял колодки и ТО и все.Замяла маршрутка две двери до метала отьездил зимк нни капли ржавчины.Посмотрим на это чудо из цыганского метала
А в чем она отечественная то? Завод наши умело проебали, теперь это все чужое. С таким же успехом можно и тоету рууским авто назвать, или там фольцваген.. Хули, отвертки везде одинаковые, электричество/газ/вода - все одинаковое тоже.... Был бы АвтоВАЗ отечественным, а так....
Раздражает то, что в проклятое место годами вливались миллиарды. А собирают там рено и ниссаны. Почему нельзя было просто продать завод??
Потому что Рено видимо с кем то хорошо перетерли. Они также и Москвич под себя подмяли, благо окучивали его с начала 80-хх. И не зря. А Автоваз.. Тот да, за бюджет сначала тоже обновили, а потом Комаров продал его и тут же съебался, пидорас. Просто так все думаешь? А реношникам заебись - российским рабам по сути платить можно гроши, а можн ои не платить вовсе, там опять забастовка по невыплате з/п и всем, в первую очередб правительству нашему злоебучему -ПОХУЙ.
И поцреоты усравшиеся до трясучки в коленках никак этого не поймут - Машина НЕ НАША. Максимум сборка отвертками и на этом ВСЁ. Все, нет завода. НЕТУ. Не НАШЕ, ЧУЖОЕ.
Правильно, не надо было ничего делать, надо было продолжать собирать копейки молотками и хуй с ним что говно 40 летней давности, за то свое родное (ну или старое итальянское). Пусть эти идиоты из других стран используют глобальные кооперации и комплектующие, у нас свой путь в изобретении велосипеда. При этом мегатонны говна лились бы ровно такие же как 10 лет назад "почему сраный Автоваз на пригласит иностранцев и не сделает нормальные автомобиль". Так что в нашей стране ничего не меняется, делают что-то значит пидорасы, не делают - все равно такие.
Это сообщение отредактировал insekticid - 10 сен 2015 в 20:15
Да за такие деньги можно на вторичке Хонду Аккорд взять 2008 года, с движком 2,4, всем фаршем и большей надёжностью. За полляма куча вариантов на вторичке: хоть японца бери, хоть немца.
Вот сука что у вас за каша в голове!Что вы сравниваете новые машины и БУ Прикинь я новую за 1 100 000 купил!Давай ка теперь мне расскажи какую ахуеть Б/Ушку я мог за эти деньги отхватить.
У меня солярис который многом не нравится.Три года 75 т пробега .Поменял колодки и ТО и все.Замяла маршрутка две двери до метала отьездил зимк нни капли ржавчины.Посмотрим на это чудо из цыганского метала
На производство Соляриса идет тот же металлопрокат от Северстали, что и для Автоваза
А в чем она отечественная то? Завод наши умело проебали, теперь это все чужое. С таким же успехом можно и тоету рууским авто назвать, или там фольцваген.. Хули, отвертки везде одинаковые, электричество/газ/вода - все одинаковое тоже.... Был бы АвтоВАЗ отечественным, а так....
Раздражает то, что в проклятое место годами вливались миллиарды. А собирают там рено и ниссаны. Почему нельзя было просто продать завод??
Потому что Рено видимо с кем то хорошо перетерли. Они также и Москвич под себя подмяли, благо окучивали его с начала 80-хх. И не зря. А Автоваз.. Тот да, за бюджет сначала тоже обновили, а потом Комаров продал его и тут же съебался, пидорас. Просто так все думаешь? А реношникам заебись - российским рабам по сути платить можно гроши, а можн ои не платить вовсе, там опять забастовка по невыплате з/п и всем, в первую очередб правительству нашему злоебучему -ПОХУЙ.
И поцреоты усравшиеся до трясучки в коленках никак этого не поймут - Машина НЕ НАША. Максимум сборка отвертками и на этом ВСЁ. Все, нет завода. НЕТУ. Не НАШЕ, ЧУЖОЕ.
Правильно, не надо было ничего делать, надо было продолжать собирать копейки молотками и хуй с ним что говно 40 летней давности, за то свое родное (ну или старое итальянское). Пусть эти идиоты из других стран используют глобальные кооперации и комплектующие, у нас свой путь в изобретении велосипеда. При этом мегатонны говна лились бы ровно такие же как 10 лет назад "почему сраный Автоваз на пригласит иностранцев и не сделает нормальные автомобиль". Так что в нашей стране ничего не меняется, делают что-то значит пидорасы, не делают - все равно такие.
Да успокойся епта. Теперь даже такого говна сделать не можем, потому что проебали. И не удивлюсь такие как ты - у которых два варианта - или ебашить молотками или продать иностранцу. А вот сделать нормально САМИ СЕБЕ - у таких как ты и мысли не возникает.
Это сообщение отредактировал bender376 - 10 сен 2015 в 20:31
У меня солярис который многом не нравится.Три года 75 т пробега .Поменял колодки и ТО и все.Замяла маршрутка две двери до метала отьездил зимк нни капли ржавчины.Посмотрим на это чудо из цыганского метала
Вот уж, не надо про солярис. Его конструкторские недочеты, это отдельная тем (себестоимость минус безопасность = гуд цена). Машина самоуничтожения и почти все это знают.
Да за такие деньги можно на вторичке Хонду Аккорд взять 2008 года, с движком 2,4, всем фаршем и большей надёжностью. За полляма куча вариантов на вторичке: хоть японца бери, хоть немца.
Вот сука что у вас за каша в голове!Что вы сравниваете новые машины и БУ Прикинь я новую за 1 100 000 купил!Давай ка теперь мне расскажи какую ахуеть Б/Ушку я мог за эти деньги отхватить.
А почему нельзя сравнивать ?0_о Есть хорошая вещь за дешего и есть так себе за дорого,для меня странным выглядит покупка середничка за дорого ,при возможности купить что то интересное но дешевле Все же от потребностей зависит
Про затраты карефана на приоре даже описывать не стану ,не сосчитать сколько он под ней лежит ,зато запчасти дешевые и похуй что по 5 раз месяц в магазин за ними ездит....
Расскажи че он там 5 раз в месяц меняет? Я за 2 года и 100к пробега помпу заменил(650р) и лампочек примерно на столько же. В такси работал , приор было дохуя,до 200к пробега ни один не лазил ни в движок не в подвеску. Любой иномарочный движок 1.6 отсасет у 126 или 127 по любому параметру. Имею возможность купить ту же рио или соляриса,тока нахуй не нужны.Да ещё,любители немецкого автопрома времен Бисмарка или прулей времён Русско-японской войны,я надеюсь вы никогда не ноете что бензин дорогой ?
Да за такие деньги можно на вторичке Хонду Аккорд взять 2008 года, с движком 2,4, всем фаршем и большей надёжностью. За полляма куча вариантов на вторичке: хоть японца бери, хоть немца.
Вот сука что у вас за каша в голове!Что вы сравниваете новые машины и БУ Прикинь я новую за 1 100 000 купил!Давай ка теперь мне расскажи какую ахуеть Б/Ушку я мог за эти деньги отхватить.
Лег-ко))) Добавлю денег и куплю ЛэндКрузака и горя знать не буду! Уж, поверьте, много лет в этом разбираюсь - не переспорите))
Добавлено в 20:31
Цитата (Mizantrop88 @ 10.09.2015 - 19:28)
Цитата
Отметим, что ранее называлась более высокая сумма - 650 000 рублей. Связывалось это с тем, что первые седаны выйдут в топовой комплектации.
муахахахахахаха да шли вы нахуй со своим дерьмом автовазовцы
Про затраты карефана на приоре даже описывать не стану ,не сосчитать сколько он под ней лежит ,зато запчасти дешевые и похуй что по 5 раз месяц в магазин за ними ездит....
Расскажи че он там 5 раз в месяц меняет? Я за 2 года и 100к пробега помпу заменил(650р) и лампочек примерно на столько же. В такси работал , приор было дохуя,до 200к пробега ни один не лазил ни в движок не в подвеску. Любой иномарочный движок 1.6 отсасет у 126 или 127 по любому параметру. Имею возможность купить ту же рио или соляриса,тока нахуй не нужны.Да ещё,любители немецкого автопрома времен Бисмарка или прулей времён Русско-японской войны,я надеюсь вы никогда не ноете что бензин дорогой ?
То предохранители,то салонный фильтр,сальники клапанной крышки,прижимные пружины,бронепровода на них как расходник раз в 2 месяца ,да много могу рассказать просто в лом звонить и чеки просить скинуть А баек про 200 косарей без каких либо вмешательств на отечественном автопроме уже наслушался,да и "навиделся" ,не интересно....
А за 450 по акции можно ceed взять. Но там тоже наеобман будет, уверен. Скупой платит дважды. Лучше пешком. Машину, квартиру, свадьбу и жену нужно брать по средствам. А кредит - это как отдать себя в аренду рабом.
Кто сказал, что крепостное право отменили и феодальный строй?
То предохранители,то салонный фильтр,сальники клапанной крышки,прижимные пружины,бронепровода на них как расходник раз в 2 месяца ,да много могу рассказать просто в лом звонить и чеки просить скинуть А баек про 200 косарей без каких либо вмешательств на отечественном автопроме уже наслушался,да и "навиделся" ,не интересно....
А че с фильтром то может быть ? Меняешь раз в пол года и все.
Да за такие деньги можно на вторичке Хонду Аккорд взять 2008 года, с движком 2,4, всем фаршем и большей надёжностью. За полляма куча вариантов на вторичке: хоть японца бери, хоть немца.
Я в своё время мог подержанный мондео/CR-V взять, но купил почему-то новый рио. Дурак наверное, да?
Про затраты карефана на приоре даже описывать не стану ,не сосчитать сколько он под ней лежит ,зато запчасти дешевые и похуй что по 5 раз месяц в магазин за ними ездит....
Бля, такое впечатление что ты и есть та самая "дочь автослесаря, жена жестянщика" Что он блядь там меняет Пять раз в месяц? И какого хуя он под машиной лежит, ему дома на диване не дают лежать?
У отца приора 2011 года 60 тыс.пробега - кроме замены масла, расходников и свечей НИ ХУЯ больше ни каких затрат. На мой взгляд главный недостаток - шумка (ну кому нужно могут и сами сделать) хотя могли бы и на заводе этим озаботиться
То предохранители,то салонный фильтр,сальники клапанной крышки,прижимные пружины,бронепровода на них как расходник раз в 2 месяца ,да много могу рассказать просто в лом звонить и чеки просить скинуть А баек про 200 косарей без каких либо вмешательств на отечественном автопроме уже наслушался,да и "навиделся" ,не интересно....
А че с фильтром то может быть ? Меняешь раз в пол года и все.
Ну вот видишь,уже и салонный фильтр нарисовался который всего то раз в пол года надо менять(хотя вроде он не входил в список ваших замен) ,а сколько там еще "всего то" раз в пол года В общем без обид,просто об этом я и говорил,для кого то и дрыгатель поменять раз в пол года всего то....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Прикинь я новую за 1 100 000 купил!Давай ка теперь мне расскажи какую ахуеть Б/Ушку я мог за эти деньги отхватить.
yaplakal.com