Немного о «чип-тюнинге» или зачем и как

Страницы: 1 ...  10 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
IIIance автор 11 фев 2022 в 00:47
УРАЛовод из СССР  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 5 426
Цитата (ZloyTrololo @ 10.02.2022 - 23:48)
Тс гонит, много автосов читается и шьётся кессом по шнурку без проблемм.

Где я сказал, что это не так? Шейтесь. Надеюсь, что попадёте в в ваше "много".
Все комментарии:
Meal 11 фев 2022 в 13:02
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
А ктаг ори у друга автора, я так понял? Или мне не понятен посыл про китайщину.)
snart 11 фев 2022 в 14:20
Приколист  •  На сайте 16 лет
1
шил свой турботрактор
не просто залили прошивку "универсальную"
а с замерами на стенде пилили под мой мотор
доволен очень результатом, зашился по окончанию гарантии на пробеге 60тысяч
на сегодня 197тысяч
никаких проблем
з.ы. экология не трогалась, сажевый и егр на месте и отлично себя чувствуют

Это сообщение отредактировал snart - 11 фев 2022 в 14:22
paradox75 11 фев 2022 в 15:43
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Я конечно всё понимаю, но прошил я свою дизельную джетту в конторе. прошили через разъем, отдал 7000, не знаю, дорого это или нет по мнению автора, но поведение машин очень изменилось, приятно изменилось. Заметно уменьшилась турбояма, исчезла зависимость от ЕГР.. расход пожалуй остался тот же, машина поехала заметно резвее. Проехал на ней больше 30000.

Это сообщение отредактировал paradox75 - 11 фев 2022 в 15:44
IIIance автор 11 фев 2022 в 15:48
УРАЛовод из СССР  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (snart @ 11.02.2022 - 14:20)
шил свой турботрактор
не просто залили прошивку "универсальную"
а с замерами на стенде пилили под мой мотор
доволен очень результатом, зашился по окончанию гарантии на пробеге 60тысяч
на сегодня 197тысяч
никаких проблем
з.ы. экология не трогалась, сажевый и егр на месте и отлично себя чувствуют

У тебя даже не прошивка. Тебе сливали твою и правили (или была уже правленая аналогичная 1в1), потом заливали её же, но с правлеными картами, изменения в которые вносились в соответствии с показателями диностенда. Это вообще отлично. Но дорого.
OileLukoile 11 фев 2022 в 20:10
Балагур  •  На сайте 12 лет
-1
Позвольте спросить, вижу тут есть толковые люди: шьется ли тойота рав 4 первого поколение через разъем скрепочной диагностики, что под капотом. Дело в том, что один крендель как-то написал, что ему, мол, перепрошили.
На сколько мне известно, для считывания-перепрошивки блоков тех годов там нужно выпаивать память, что-то с ней делать и запаивать обратно, а тут вдруг такие новости. Велика вероятность, что он ошибается по причине отсутствия знаний, но, все же, хотелось бы знать наверняка, возможно ли такое?
Паликмахер 11 фев 2022 в 23:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Там память как грампластинка, как CD.
Как шлепнули, так и будет.
И так до 2003г примерно, что касается тойота/лексус.
Паликмахер 11 фев 2022 в 23:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (BegemotTM @ 10.02.2022 - 09:09)
Я так понимаю это очередной охуевший бабкин внук, который научился писать проши купленные и бэкапы делать? Так там ума нужно как у рыбки золотой.
Если ТС это читает, ты мне на Паджеро 4, 3,2 сделай предельное значение вольтажа МАп не 4,7, а 5в. И детон поковыряй по табличкам на 2000-2200. Я к тебе тогда приеду где бы ты ни был.

Это ты про дизель или бенз?

Зачем тебе питание датчика на выходе?
Как диагностировать блоку управления выход сигнала за верхний предел, не имея запаса между опорным напряжением и сигналом?
Это + к мощности?
Это, блядь, колхоз без мототракторной бригады.
А что с детонацией не так? Поковырять....

В жопе ковыряй себе на 2200, и пять вольт туда же.

У меня такие едут нахуй.
Паликмахер 11 фев 2022 в 23:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Zadolbalo @ 10.02.2022 - 15:22)
Цитата (IIIance @ 9.02.2022 - 20:54)
Цитата (megajaba @ 9.02.2022 - 20:22)
Цитата (IIIance @ 9.02.2022 - 20:10)
Цитата
щас тебе чиптюнер ТС зачитает о том, что весту надо было шить ктагом с разбором, и откатывать онлайн. так что у тебя плохая прошивка, ничё ты не шаришь. а то что у тебя всё хорошо - это тебе кажется

Ты меня с кем-то перепутал или не читал. Я описал на данный момент самую безопасную процедуру заливки не родной прошивки, если в этом есть техническая необходимость.

ты написал лютую хуйню, и до сих пор пытаешься доказать что ты правв отношении всех ЭБУ. нахуй мне твой бэкап eeprom с вином и ключами, если я калибровки пишу через загрузчик? в, например, ems 3132? вот нахуя? чтобы его разобрать, и скорчить суровое ебало, а остальные восхищались что микросхемы видно? в какой-нибудь древний DME42 блять тоже разобрать, когда у него eeprom вообще в отдельной от флеша микросхеме? часть блоков разбирать необходимо, часть - нет. в части случаев бэкап нужен, в части - нет. не еби голову окружающим.

Переведу такого суперспеца - люди, шейтейсь, не ссыте. Вон, сказали, всё херня. Вперёд. Лохов всяких, которые вам говорят, что фулл бэкап вашего блока, как минимум не помешает - шлите нахер, они лошары. Вам же только калибровочку подправить. А то что прошивка 2мб. весит, не обращайте внимание, лишнее не прошьётся. Сунл шнурок и гоу. Всё будет хорошо. Наверное. rulez.gif

все равно херню городишь. e-tuners, revo и apr шьют через шнурок. все лошары, кроме тебя? это ты пытаешься казаться суперспецом, делая кучу не нужных телодвижений. и да, они все именно так и делают: суют шнурок и гоу!
и, походу в отличии от тебя, после прошивки катаются, смотрят логи, как прошивка легла. и опять они лошары?

Как и что делается - сугубо мастера головняк, технические ньюансы.
Все остальное похуй.
И эти 2 Мб прошивки....
2022г, прошивки у многих новых поколений блоков по 8 Мб, EEPROM - 512kb.

Кому нужно, чтоб ехало, делаем, чтоб ехало. Ни у кого двигло не развалилось.
Гражданский тонинг онли.
И атмосфера, и наддув, и дизель, и бензин.

Паликмахер 11 фев 2022 в 23:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (IIIance @ 11.02.2022 - 15:48)
Цитата (snart @ 11.02.2022 - 14:20)
шил свой турботрактор
не просто залили прошивку "универсальную"
а с замерами на стенде пилили под мой мотор
доволен очень результатом, зашился по окончанию гарантии на пробеге 60тысяч
на сегодня 197тысяч
никаких проблем
з.ы. экология не трогалась, сажевый и егр на месте и отлично себя чувствуют

У тебя даже не прошивка. Тебе сливали твою и правили (или была уже правленая аналогичная 1в1), потом заливали её же, но с правлеными картами, изменения в которые вносились в соответствии с показателями диностенда. Это вообще отлично. Но дорого.

Дорого?
Памятники, монеты, блок циллиндров, ГБЦ отливают в одну и ту же форму.
Но дорого.
ONYX90 12 фев 2022 в 00:02
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Че за муть? Сам лично ездил к Паулюсу прошивать своего ФФ2
Он слил прошивку, ушел домой минут на 10, пришел с исправленной и влил обратно. Да самолёта конечно не вышло, но мы с педалью газа хотя бы стали понимать друг друга. А то он мог в пол педали кикдаун словить, а в полу ехать в режиме экономь на пенсию
Паликмахер 12 фев 2022 в 00:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (abricos33 @ 10.02.2022 - 08:45)
Цитата (GS70 @ 10.02.2022 - 08:20)
я бы если услышал слово "шивка" вместо "прошивка" уехал бы сразу подальше

sm_biggrin.gif sm_biggrin.gif sm_biggrin.gif Ага, шиночипных мастеров нада избегать) bravo.gif

И клиентов
Паликмахер 12 фев 2022 в 00:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (ONYX90 @ 12.02.2022 - 00:02)
Че за муть? Сам лично ездил к Паулюсу прошивать своего ФФ2
Он слил прошивку, ушел домой минут на 10, пришел с исправленной и влил обратно. Да самолёта конечно не вышло, но мы с педалью газа хотя бы стали понимать друг друга. А то он мог в пол педали кикдаун словить, а в полу ехать в режиме экономь на пенсию

А муть в том, что купив новую тачку можно, спустя недолгое время, найти TSB на нее, где рекомендуют обновить ПО ЭБУ для устранения косяков.

И у VAG называется SVM - Software version management.
С это начинается дно.
Они изначально допускают косяки в ПО.

Большинство систем управления и двигателей отзывчивы на чип-тюнинг независимо от типа движка, системы питания и аспирации.
ONYX90 12 фев 2022 в 00:29
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Паликмахер @ 12.02.2022 - 00:13)
Цитата (ONYX90 @ 12.02.2022 - 00:02)
Че за муть? Сам лично ездил к Паулюсу прошивать своего ФФ2
Он слил прошивку, ушел домой минут на 10, пришел с исправленной и влил обратно. Да самолёта конечно не вышло, но мы с педалью газа хотя бы стали понимать друг друга. А то он мог в пол педали кикдаун словить, а в полу ехать в режиме экономь на пенсию

А муть в том, что купив новую тачку можно, спустя недолгое время, найти TSB на нее, где рекомендуют обновить ПО ЭБУ для устранения косяков.

И у VAG называется SVM - Software version management.
С это начинается дно.
Они изначально допускают косяки в ПО.

Большинство систем управления и двигателей отзывчивы на чип-тюнинг независимо от типа движка, системы питания и аспирации.

Извиняюсь, вы наверное меня не правильно поняли.
Муть я имел ввиду то, что автор прогнал. Фокусы давным давно через OBD разъем успешно шьются и не нужно ничего вскрывать распаивать заклеивать. Даже не стоковые шьют через шнур.
В качестве примера указал личный опыт, что сам знаменитый Паулюс шил мне авто шнурком.
Более того заимев небольшой опыт и китайский шнур из автомагазина я сам несколько раз залил прошивку парочке Фордам и наоткрывал кучу опций (но это вообще мука, сейчас делается даже с телефона)
Tacho 12 фев 2022 в 00:36
Балагур  •  На сайте 5 лет
1
Я вообще фокусы на швейной машинке шью, норм получается, очередь из клиентов. Вот иголки недавно новые купил, расширяюсь. Мобильник еще хочу к ней подключить, по телефону шить буду.
BegemotTM 12 фев 2022 в 19:52
Begemot  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (Паликмахер @ 11.02.2022 - 23:38)
Цитата (BegemotTM @ 10.02.2022 - 09:09)
Я так понимаю это очередной охуевший бабкин внук, который научился писать проши купленные и бэкапы делать? Так там ума нужно как у рыбки золотой.
Если ТС это читает, ты мне на Паджеро 4, 3,2 сделай предельное значение вольтажа МАп не 4,7, а 5в. И детон поковыряй по табличкам на 2000-2200. Я к тебе тогда приеду где бы ты ни был.

Это ты про дизель или бенз?

Зачем тебе питание датчика на выходе?
Как диагностировать блоку управления выход сигнала за верхний предел, не имея запаса между опорным напряжением и сигналом?
Это + к мощности?
Это, блядь, колхоз без мототракторной бригады.
А что с детонацией не так? Поковырять....

В жопе ковыряй себе на 2200, и пять вольт туда же.

У меня такие едут нахуй.

Как найдёшь 3,2 бенз на паджеро - маякни. Дальше читать не стал
tolikus9 14 фев 2022 в 10:04
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Реклама! Нет РЕКЛАМИЩЕ. Читать противно. ТС, чего мелочиться пиши адрес своего сервиса. Прыщавые толпой к тебе побегут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
IIIance автор 15 фев 2022 в 00:10
УРАЛовод из СССР  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (tolikus9 @ 14.02.2022 - 10:04)
Реклама! Нет РЕКЛАМИЩЕ. Читать противно. ТС, чего мелочиться пиши адрес своего сервиса. Прыщавые толпой к тебе побегут.

Ты ебанутый? Какой сервис? Я даже близко не тем зарабатываю. Гараж - хобби. Пройдись по темам. Потом высирай. Я так понимаю, очень нервничают, горе "чип-тюнеры". Лоха ведь теряют. gigi.gif
IIIance автор 15 фев 2022 в 00:14
УРАЛовод из СССР  •  На сайте 16 лет
0
Цитата
Фокусы давным давно через OBD разъем успешно шьются и не нужно ничего вскрывать распаивать заклеивать. Даже не стоковые шьют через шнур.

Да мне пофиг, делай как знаешь. Печально, что ты это не только себе делаешь. А видимо, ещё и за бабки другим. Шнурком, китайским. Ну-ну. Кроилово, ведёт к попадалову, всегда.
EchoRIN 15 фев 2022 в 00:25
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Очень тяжёлый слог, едва дочитал
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 51 851
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  10 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх