Моя борьба с Мерседесом и о качестве немецких автомобилей

Цитата (Plakhin13 @ 14.04.2016 - 17:31)

Цитата (Ridermoscow @ 14.04.2016 - 11:24) Поведаю вам печальную, но увлекательную историю о моей борьбе с автомобилем заморским марки Мерседес. ТС, у тебя 2 по географии было? Это каким таким морем Германия отделена от России?

ну, во-первых, под "заморским" подразумевалось "иномарка". "Икра заморская, баклажанная".

во-вторых, ничего, что у компании мерседес-бенц 32 завода в 17 странах мира (при том, что выпускает "Мерседес" и "Смарт")? среди которых есть и, Россия! Внезапно, да!? (от этого, кстати, он не стал отечественным )

например, у VAGа 48 автомобилестроительных предприятия в 15 странах (выпускает ВолкСВагиной, Ауди, Порше, Шкода, Сеат, Бентли, Бугатти, Дукати, Ламборджини, Ман, Скания и иже с ними).

а по теме: полгода назад маме выбирали машинку. я уговаривал взять МБ А-класса 2013 с пробегом в 11т.км., но она взяла Ниссан Тииду новую в салоне. Ниссан конечно убогий по сравнению с МБ. от слова "вообще". Да что там, он убогий по сравнению с ее бывшей Фабией (покупалась новой и ушла с пробегом в 37т.км.)
Не знаю, что по качеству и "ломучести". До сих пор мучает вопрос "а не прогадали ли?". Может у кого есть опыт использования А-шки от мерса?

ЗЫ: тема то уж не в тренде... я тут один
Это сообщение отредактировал rnt777 - 25 апр. 2016 г. в 08:19

Цитата (Лом @ 14.04.2016 - 11:36)

Тойота Королла 2007 -коробка робот, потом жер масла ох и намучился я с ней. Производителям не выгоден большей ресурс. Сейчас не знаешь что покупать.

В данном случае производитель довольно быстро поняв ошибку снял с производства этого робота и дальше она выпускалась с старым добрым автоматом.
Просто даже интересно наблюдать насколько значительно различаютс цены на продаже на подобные Короллы с роботом и автоматом.
Про жор масла? Ну ты реально в книге Гиннеса как неудачник. Это на этом автомобиле редчайший случай, как правило если вообще масло не меняли, или пробег больше полмиллиона.

Цитата (VHomer @ 15.04.2016 - 13:51)

Даже настроение как то поднялось. Теперь можно говорить, что я езжу на Шевроле, а не на Мерсе не потому что у меня на последний денег не хватает, а потому что что у них качество говно)

да они там все в сговоре давно


ТС ну что как дела у тебя?
Это сообщение отредактировал Sunray - 29 янв. 2018 г. в 22:52

У меня пыжик восьмилетний с суперкомбинацией ep6+al4, 190 пробег в хвост и гриву, цепь ГРМ родная до сих пор, масло перестала жрать, когда сменил колпачки прошлым летом, коробка по жаре пинается, но живёт, паскуда, с родными клапанами. И вот на этом фоне выбираю вторую машину в семью и охреневаю - что выбрать в 1 ляме, чтобы это было хотя бы не хуже "ломучего француза"?

О какой «борьбе» идет речь? Уже не первый год езжу на немцах, если быть точным с 2013 года только на них, была Октавия А7, сейчас Джетта, кто с немцами может по рулежке сравнится? Или в мощности среди С класса?

Мерседесами я конечно не владел, но за все время эксплуатации немецких авто, по гарантии мне сделали только лючок бензобака который перестал блокироваться, в остальном никаких нареканий к авто нет, dsg7 - это единственная беда немцев и не надо их всех в одну кучу скидывать....
Это сообщение отредактировал Dezloc - 30 янв. 2018 г. в 10:31