Стало известно, как АвтоВАЗ упростит автомобили Lada

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 22:10)

Цитата (RJey @ 25.03.2022 - 21:55) По сути откатимся максимум лет на 5-10,так что не надо нести хуйню про карбюраторы,из импортных деталей у той же гранты в макскомплектациях были эур-корея-в РОссии их тоже выпускают минимум на двух заводах,так что проблемы нет,далее климат-тоже корея,будет просто кондиционер-по сути сделать плату управления для сервоприводов заслонки при желании могут и у нас,инжектор-со всеми его деталями,включая ЭБУ-все делается у нас,хотя многие датчики и стоят импортные.А вот с ЭСП и АБС да проблема,но по сути ЭСП стояло в минимуме машин,так что это не проблема,с АБС большинство автомобилей было,но кто знает что за эта система-по сути это для новичков и идиотов,т.к. у опытного,скорее адекватного водителя она сработает максимум пару раз в году,у меня допустим за эту зиму она еще ни разу не сработала,так что не велика потеря.По поводу активных систем безопасности-подушки безопасности-видать чистый импорт без аналогов-это плохо,но как цинично не звучит-на скорость и комфорт не влияет и как я помню ремни безопасности со времен союза-были почему то из стран варшавского договора-ну тут уж замену точно сделают,кстати по поводу комфорта,даже исключив готовый Китай-у нас в России ителма делает вполне рабочие мультимедия станции,загуглите ммс калина и гранта,на тот момент даже в солярисах и прочих логанов такого не предлагали,а какие наши умельцы прошивки делали-с полной диагностикой авто и охренненными маршрутными компьютерами с голосовыми подсказками Дружок, расскажу тебе маленькую историю из своего детства… Однажды, в 1989 году приехал мой дядя на БМВ, и я тупо ахуел, что такое блядь возможно! Панель торпедо, сука она повернута на водителя! Подсветка приборов! Блядь! Она читаемая! МКПП переключается!!!! Не надо там ловить сцепление! Люк! Блядь, люк в крыше!!!! На «весле» но похую! Сидения! Блядь! Из них домой идти в кресло не хотелось! Кассетная магнитола!!!!!!! Стекло-сккука-подемники!!! Лепиздрические!!!! А у нас блядь была жига, то ли 5 то ли 7… И ты мне сейчас говоришь, о том, что похую, 7чка заебок? Сука, серьезно?

Бля для тупых и хохлов еще раз повторяю-я не говорю что сука гранта это вверх мирового автопрома-я лишь к тому что у нас есть свой автопром независимый от никаких санкций или вам дебилам и потребблядям,напомнить про северную корею и кубу или иран,где сука личный и даже новый авто могут иметь только начальники и местные национальные герои,а мы можем и похуй на весь остальной мир-назови хоть одну подобную страну

Цитата (mitrich66 @ 25.03.2022 - 23:11)

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 22:28) Цитата (ZF8HP70 @ 25.03.2022 - 22:19) Ну что ж, бахну по профилю. Во-первых: выходим из всяких "зелёных" соглашений, выбросов, безопасности (к сожалению), правил сертификации и т.д. Что уже производим: металл, стёкла, пластик (какой-никакой), ткань, кожзам, РТИ, тех.жидкости. Для начала можно запустить колёсные телеги, платформа: - классический McPherson спереди, балка сзади; - 4 цил., 1,5 - 2 литра, чугунный блок, алюминиевая головка, 16 клапанов, гидрики; - простейший распределённый впрыск с одним датчиком ОС (карб, на первое время, кстати, тоже вариант, т.к. по форсункам сложнее); - кузов типа Vesta SW Cross. Фильтры делаем, базовые масла есть (с присадками надо подумать), резина кривая-косая, но есть, стёкла - есть, металл - есть, заводские штампы - есть. Из-за "кривизны" подшипников и прочих точных узлов, делать их поначалу переразмеренными. Короче, жить можно, не лакшери, конечно, но на первое время пойдёт. Хотелось бы узнать должность? Косяки то ты видишь… Особенно про масло и подшипники понравилось… Ну и да, ты же понимаешь что это - привет середина 70х годов прошлого века? Получается, не на десятилетия, а на пол века назад, да? А что с логистикой делать? Ее ведь до сих пор как не было так и нет, все запчасти едут из Тольятти? (Привет Дальнему Востоку ) Так победим?🤣👍 Масла у нас Лукойловские есть. Ни одну иномарку не испортишь. Допуски присутствуют.

Долбоеб ты ватный!
У тебя есть нефтянка!
Ингредиентов для масла не производит не оди наш завд!
Опровергни!!!!!

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 22:28)

Цитата (ZF8HP70 @ 25.03.2022 - 22:19) Ну что ж, бахну по профилю. Во-первых: выходим из всяких "зелёных" соглашений, выбросов, безопасности (к сожалению), правил сертификации и т.д. Что уже производим: металл, стёкла, пластик (какой-никакой), ткань, кожзам, РТИ, тех.жидкости. Для начала можно запустить колёсные телеги, платформа: - классический McPherson спереди, балка сзади; - 4 цил., 1,5 - 2 литра, чугунный блок, алюминиевая головка, 16 клапанов, гидрики; - простейший распределённый впрыск с одним датчиком ОС (карб, на первое время, кстати, тоже вариант, т.к. по форсункам сложнее); - кузов типа Vesta SW Cross. Фильтры делаем, базовые масла есть (с присадками надо подумать), резина кривая-косая, но есть, стёкла - есть, металл - есть, заводские штампы - есть. Из-за "кривизны" подшипников и прочих точных узлов, делать их поначалу переразмеренными. Короче, жить можно, не лакшери, конечно, но на первое время пойдёт. Хотелось бы узнать должность? Косяки то ты видишь… Особенно про масло и подшипники понравилось… Ну и да, ты же понимаешь что это - привет середина 70х годов прошлого века? Получается, не на десятилетия, а на пол века назад, да? А что с логистикой делать? Ее ведь до сих пор как не было так и нет, все запчасти едут из Тольятти? (Привет Дальнему Востоку ) Так победим?🤣👍

Бро, ну а что делать? Да, не острие прогресса, мягко говоря. Тут теперь помимо очистки внешнего мира, самое главное очистить внутренний, от чубайсят, фридманов и прочего говна, которое тридцать лет занималось тем, что думало, что можно продать сырьё и купить готовую продукцию. Не технологию её производства, а готовые изделия с полной добавленной стоимостью. Вот и приехали.
Самая жопа сейчас - это нормальные средства производства, а ещё большая - это производство средств производства. Своих-то нет почти. Поэтому да, пока "кривые" косозубые шестерни, подшипники, шаговые двигатели. Про литографию, на данный момент, вообще промолчу. Но делать-то всё равно придётся и тут, главное, не броситься из одной крайности в другую, в сторону Китая, иначе так же закончится.
Но: земли есть, вода есть, газ есть, нефть есть, люди умные есть, вся таблица Менделеева есть и, если уж не теперь этим нормально распорядиться, то реально, лучше уж "в рай".
Это сообщение отредактировал ZF8HP70 - 25 мар 2022 в 23:20

Цитата (BoaSoft @ 25.03.2022 - 23:07)

Цитата (wertolet73 @ 25.03.2022 - 21:55) говорят при ядерном взрыве вся электроника выходит из строя,а карбюраторы без проблем.как-то грустно все стало. Если зажигание бесконтактное, то не факт. Тогда для условия ядерной войны надо дизель с механическим ТНВД. Из электроники только реле-регулятор в генераторе.

Для жизни народу вполне хватало УЗАМ-412. С кипящим карбюратором. Знали, куда мокрую тряпку положить. И КПП на 2141 я раз в полгода перебирал в сервисе за 300 баксов. И 1,5 были , и 1,7 и F3R.

Цитата (KsandrPRO @ 25.03.2022 - 23:08)

Пусть еще запчасти на ВАЗ-2110-2112 продолжают выпускать. И чтобы не очень дорого. Я езжу на одной 11, и у меня вторая еще 11-ая ждет ремонта. В целом меня ВАЗ-2111 более чем устраивает. Сейчас бы такую же новую с нуля - было бы зашибись.

это тот "эрац мобиль" у котрого с новья штамповка гармошкой под капотом /под стаканами/

если что устриц ел

Как по мне так Гранта от этого только лучше станет. Я бы еще вернул старый движок на 82лс на котором клапана не гнуло.

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 23:06)

Цитата (Beaviz @ 25.03.2022 - 22:56) Цитата (ELEA @ 25.03.2022 - 12:35) "АБС, ESP, подушки безопасности" - а без этого вообще на дорогу можно? Аааа, точно, главное пристегиваться!!! Нахуй АБС, пристегнулся и норм. Ну у меня джип либерти 2001г (KJ) канадский, там комплектуха вообще без ABS - и норм. Канадцы не жалуются, и я тоже не испытал неудобств. На шипах никаких проблем. И без esp и других фишек, фултайм привод как то вывозит. А другие владельцы jeep этот абс тупо отключают, потому как неадекватно медленно машину тормозит. А вот на фиат добло (служебная тачка была ) чуть не убился 2 раза - заносит на повороте непредсказуемо. Потому что пустой кузов обнуляет управляемость. Зато abs есть, охуеть как полезно. Подушку не лицом пощупал, повезло. Я только на волге 31029 ощущал такое чуство беспомощности в заносе, как на этом фиате. Зато у меня был мерседес е280 w210 98 года, там был и абс и есп и куча свистоперделок, включая подогрев задних сидений, самоблок в заднем мосту и 2 задних передачи для летнего и зимнего режима в коробке. На нем на лысой летней резине можно было валить 120 под дождем по колейной трассе. Просто одергивает тормозами, как будто прицеп сзади накинули. Потом был e280 w124 95 года без свистоперделок, с одной лишь abs, автоматом и самоблоком в заднем мосту - при нормальной резине и исправной подвеске нахуй этотот ваш esp не нужон - едет как по рельсам. 8 лет гонял, про esp ни раза не вспомнил. Можно спокойно ездить без этих свистоперделок, если резина не с клумбы и подвеска в поряде. Господи, как же всё это ужасно слушать… Ну иди выкинь свой матрац, ложись и спи на сене… У жены прокладки выкинь, камыш говорят тоже норм… Свой телефон разбей об стену, домашний есть… З,Ы, Люди летают в космос за деньги, а мы прслявляем достижения тех кого с нами нет, которые завещали летать НАМ к звездам… Ебаный сюр

все "идет по плану..."

через годик-полтора эти персонажи будут тебе доказывать, что вытирать ж...лопухом или газеткой и ходить по нужде в дырку в полу это нормально, а все эти ватерклозеты и трех/четырехслойные ароматизированные "зевы" не нужны

Цитата (ZF8HP70 @ 25.03.2022 - 23:15)

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 22:28) Цитата (ZF8HP70 @ 25.03.2022 - 22:19) Ну что ж, бахну по профилю. Во-первых: выходим из всяких "зелёных" соглашений, выбросов, безопасности (к сожалению), правил сертификации и т.д. Что уже производим: металл, стёкла, пластик (какой-никакой), ткань, кожзам, РТИ, тех.жидкости. Для начала можно запустить колёсные телеги, платформа: - классический McPherson спереди, балка сзади; - 4 цил., 1,5 - 2 литра, чугунный блок, алюминиевая головка, 16 клапанов, гидрики; - простейший распределённый впрыск с одним датчиком ОС (карб, на первое время, кстати, тоже вариант, т.к. по форсункам сложнее); - кузов типа Vesta SW Cross. Фильтры делаем, базовые масла есть (с присадками надо подумать), резина кривая-косая, но есть, стёкла - есть, металл - есть, заводские штампы - есть. Из-за "кривизны" подшипников и прочих точных узлов, делать их поначалу переразмеренными. Короче, жить можно, не лакшери, конечно, но на первое время пойдёт. Хотелось бы узнать должность? Косяки то ты видишь… Особенно про масло и подшипники понравилось… Ну и да, ты же понимаешь что это - привет середина 70х годов прошлого века? Получается, не на десятилетия, а на пол века назад, да? А что с логистикой делать? Ее ведь до сих пор как не было так и нет, все запчасти едут из Тольятти? (Привет Дальнему Востоку ) Так победим?🤣👍 Бро, ну а что делать? Да, не острие прогресса, мягко говоря. Тут теперь помимо очистки внешнего мира, самое главное очистить внутренний, от чубайсят, фридманов и прочего говна, которое тридцать лет занималось тем, что думало, что можно продать сырьё и купить готовую продукцию. Не технологию её производства, а готовые изделия с полной добавленной стоимостью. Вот и приехали. Самая жопа сейчас - это нормальные средства производства, а ещё большая - это производство средств производства. Своих-то нет почти. Поэтому да, пока "кривые" косозубые шестерни, подшипники, шаговые двигатели. Про литографию, на данный момент, вообще промолчу. Но делать-то всё равно придётся и тут, главное, не броситься из одной крайности в другую, в сторону Китая, иначе так же закончится. Но: земли есть, вода есть, газ есть, нефть есть, люди умные есть, вся таблица Менделеева есть и, если уж не теперь этим нормально распорядиться, то реально, лучше уж "в рай".

Все верно, только вот в чем загвоздка…
Делается это все не «на коленке с двумя перекурами” Это все инвестиции, вложения, мозги ЧПУ и тд и тп!
Что мы увидели от этого правительства за прошедшие 30 лет после развала Союза?
А типо теперь, мы начали войну, отгородились от всего мира и все это сделаем блядь «На коленке»?
Дебилам, которых зомбирует «первый анал» похую, они как жили в нищите, так и будут жить….
А остальным, что делать?

Цитата (splash80 @ 25.03.2022 - 23:18)

Как по мне так Гранта от этого только лучше станет. Я бы еще вернул старый движок на 82лс на котором клапана не гнуло.

и 76 бензин

Цитата (ААК65 @ 25.03.2022 - 11:48)

А цену снизят хотя бы до 300 тыр или также будут под лимон продавать?

Ага, конечно. Как только сможем создать свою сборочную линию. В общем те же сказки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (illyminat @ 25.03.2022 - 22:44)

Цитата (dimzik @ 25.03.2022 - 11:47) А что делать предлагаете? Понятно что плохо. Но лучше так, чем никак. Ебнуть Путина, помериться с остальным миром. Не пиздить бабки, сажать коррупционеров и всю его родню. Тогда будет как в Дубае много спорткаров и хорошая жизнь. А пока что выход один, ездить на жигулях 6 модели

Вопрос ты нужен этому остальному миру, мне кажется уже этот мир показал отношение к простым гражданам, отключив сервисы для людей, показал отношение к частной собственности, тот же Фридман и Тинькоф, показал отношение к свободе слова. Я не хочу жить в "том мире"

Цитата (Rufinin @ 25.03.2022 - 22:43)

Цитата (Santo062 @ 25.03.2022 - 22:29) Gilead Цитата да все верно а, теперь попробуй пересядь обратно на авто без АБС, ЕСП и прочих богомерзких "брейк ассистов" и "сервотроников" , "селект драйвов" лучше зимой, адреналина будут полные штаны Ну есть у меня старая машина без всяких прибамбасов, в том числе и без АБС. То на одной, то на другой езжу. Если как ебанутый не вжигать 120 по гололеду, то никакого адреналина, тем более полных штанов. На текущий момент самый драгоценный ресурс это время, и люди не прывыкли в мареве кружака плестись по трассе за ущербной перегруженной фурой. И приходится ускоряться, а качество дорог не вегда позволяет делать это безопасно. Впрочем , каждому свое.

Те кто ценят время не гоняют.

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 23:06)

Цитата (Beaviz @ 25.03.2022 - 22:56) Цитата (ELEA @ 25.03.2022 - 12:35) "АБС, ESP, подушки безопасности" - а без этого вообще на дорогу можно? Аааа, точно, главное пристегиваться!!! Нахуй АБС, пристегнулся и норм. Ну у меня джип либерти 2001г (KJ) канадский, там комплектуха вообще без ABS - и норм. Канадцы не жалуются, и я тоже не испытал неудобств. На шипах никаких проблем. И без esp и других фишек, фултайм привод как то вывозит. А другие владельцы jeep этот абс тупо отключают, потому как неадекватно медленно машину тормозит. А вот на фиат добло (служебная тачка была ) чуть не убился 2 раза - заносит на повороте непредсказуемо. Потому что пустой кузов обнуляет управляемость. Зато abs есть, охуеть как полезно. Подушку не лицом пощупал, повезло. Я только на волге 31029 ощущал такое чуство беспомощности в заносе, как на этом фиате. Зато у меня был мерседес е280 w210 98 года, там был и абс и есп и куча свистоперделок, включая подогрев задних сидений, самоблок в заднем мосту и 2 задних передачи для летнего и зимнего режима в коробке. На нем на лысой летней резине можно было валить 120 под дождем по колейной трассе. Просто одергивает тормозами, как будто прицеп сзади накинули. Потом был e280 w124 95 года без свистоперделок, с одной лишь abs, автоматом и самоблоком в заднем мосту - при нормальной резине и исправной подвеске нахуй этотот ваш esp не нужон - едет как по рельсам. 8 лет гонял, про esp ни раза не вспомнил. Можно спокойно ездить без этих свистоперделок, если резина не с клумбы и подвеска в поряде. Господи, как же всё это ужасно слушать… Ну иди выкинь свой матрац, ложись и спи на сене… У жены прокладки выкинь, камыш говорят тоже норм… Свой телефон разбей об стену, домашний есть… З,Ы, Люди летают в космос за деньги, а мы прслявляем достижения тех кого с нами нет, которые завещали летать НАМ к звездам… Ебаный сюр

Человек пишет дело, все эти свистоперделки нужны чтобы не повысить безопасность, а скрыть просчеты в проектирование машины, могу сказать со 100 процентной уверенностью если вам хотя бы раз в жизни помогала esp или abs, то вам надо менять стиль езды, вы ошиблись и это ваша вина, и после ее срабатывания когда не ожидал стоит крепко подумать, а все ли я так делаю.

Цитата (mitrich66 @ 25.03.2022 - 23:11)

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 22:28) Цитата (ZF8HP70 @ 25.03.2022 - 22:19) Ну что ж, бахну по профилю. Во-первых: выходим из всяких "зелёных" соглашений, выбросов, безопасности (к сожалению), правил сертификации и т.д. Что уже производим: металл, стёкла, пластик (какой-никакой), ткань, кожзам, РТИ, тех.жидкости. Для начала можно запустить колёсные телеги, платформа: - классический McPherson спереди, балка сзади; - 4 цил., 1,5 - 2 литра, чугунный блок, алюминиевая головка, 16 клапанов, гидрики; - простейший распределённый впрыск с одним датчиком ОС (карб, на первое время, кстати, тоже вариант, т.к. по форсункам сложнее); - кузов типа Vesta SW Cross. Фильтры делаем, базовые масла есть (с присадками надо подумать), резина кривая-косая, но есть, стёкла - есть, металл - есть, заводские штампы - есть. Из-за "кривизны" подшипников и прочих точных узлов, делать их поначалу переразмеренными. Короче, жить можно, не лакшери, конечно, но на первое время пойдёт. Хотелось бы узнать должность? Косяки то ты видишь… Особенно про масло и подшипники понравилось… Ну и да, ты же понимаешь что это - привет середина 70х годов прошлого века? Получается, не на десятилетия, а на пол века назад, да? А что с логистикой делать? Ее ведь до сих пор как не было так и нет, все запчасти едут из Тольятти? (Привет Дальнему Востоку ) Так победим?🤣👍 Масла у нас Лукойловские есть. Ни одну иномарку не испортишь. Допуски присутствуют.

Я давно лукойл лью нормальное масло подтверждаю и цена норм

Цитата (strim03 @ 25.03.2022 - 23:32)

Цитата (illyminat @ 25.03.2022 - 22:44) Цитата (dimzik @ 25.03.2022 - 11:47) А что делать предлагаете? Понятно что плохо. Но лучше так, чем никак. Ебнуть Путина, помериться с остальным миром. Не пиздить бабки, сажать коррупционеров и всю его родню. Тогда будет как в Дубае много спорткаров и хорошая жизнь. А пока что выход один, ездить на жигулях 6 модели Вопрос ты нужен этому остальному миру, мне кажется уже этот мир показал отношение к простым гражданам, отключив сервисы для людей, показал отношение к частной собственности, тот же Фридман и Тинькоф, показал отношение к свободе слова. Я не хочу жить в "том мире"

70% простых граждан поддерживают действия одного ублюдка
поэтому грех обижаться на "бан"
Это сообщение отредактировал Gilead - 25 мар 2022 в 23:38

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 23:26)

Цитата (ZF8HP70 @ 25.03.2022 - 23:15) Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 22:28) Цитата (ZF8HP70 @ 25.03.2022 - 22:19) Ну что ж, бахну по профилю. Во-первых: выходим из всяких "зелёных" соглашений, выбросов, безопасности (к сожалению), правил сертификации и т.д. Что уже производим: металл, стёкла, пластик (какой-никакой), ткань, кожзам, РТИ, тех.жидкости. Для начала можно запустить колёсные телеги, платформа: - классический McPherson спереди, балка сзади; - 4 цил., 1,5 - 2 литра, чугунный блок, алюминиевая головка, 16 клапанов, гидрики; - простейший распределённый впрыск с одним датчиком ОС (карб, на первое время, кстати, тоже вариант, т.к. по форсункам сложнее); - кузов типа Vesta SW Cross. Фильтры делаем, базовые масла есть (с присадками надо подумать), резина кривая-косая, но есть, стёкла - есть, металл - есть, заводские штампы - есть. Из-за "кривизны" подшипников и прочих точных узлов, делать их поначалу переразмеренными. Короче, жить можно, не лакшери, конечно, но на первое время пойдёт. Все верно, только вот в чем загвоздка… Делается это все не «на коленке с двумя перекурами” Это все инвестиции, вложения, мозги ЧПУ и тд и тп! Что мы увидели от этого правительства за прошедшие 30 лет после развала Союза? А типо теперь, мы начали войну, отгородились от всего мира и все это сделаем блядь «На коленке»? Дебилам, которых зомбирует «первый анал» похую, они как жили в нищите, так и будут жить…. А остальным, что делать?

Какой-то ты странный. Я как раз и пишу о том, что можно первое время делать "на коленке, понятно, что на этом останавливаться нельзя.

Цитата (strim03 @ 25.03.2022 - 23:35)

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 23:06) Цитата (Beaviz @ 25.03.2022 - 22:56) Цитата (ELEA @ 25.03.2022 - 12:35) "АБС, ESP, подушки безопасности" - а без этого вообще на дорогу можно? Аааа, точно, главное пристегиваться!!! Нахуй АБС, пристегнулся и норм. Ну у меня джип либерти 2001г (KJ) канадский, там комплектуха вообще без ABS - и норм. Канадцы не жалуются, и я тоже не испытал неудобств. На шипах никаких проблем. И без esp и других фишек, фултайм привод как то вывозит. А другие владельцы jeep этот абс тупо отключают, потому как неадекватно медленно машину тормозит. А вот на фиат добло (служебная тачка была ) чуть не убился 2 раза - заносит на повороте непредсказуемо. Потому что пустой кузов обнуляет управляемость. Зато abs есть, охуеть как полезно. Подушку не лицом пощупал, повезло. Я только на волге 31029 ощущал такое чуство беспомощности в заносе, как на этом фиате. Зато у меня был мерседес е280 w210 98 года, там был и абс и есп и куча свистоперделок, включая подогрев задних сидений, самоблок в заднем мосту и 2 задних передачи для летнего и зимнего режима в коробке. На нем на лысой летней резине можно было валить 120 под дождем по колейной трассе. Просто одергивает тормозами, как будто прицеп сзади накинули. Потом был e280 w124 95 года без свистоперделок, с одной лишь abs, автоматом и самоблоком в заднем мосту - при нормальной резине и исправной подвеске нахуй этотот ваш esp не нужон - едет как по рельсам. 8 лет гонял, про esp ни раза не вспомнил. Можно спокойно ездить без этих свистоперделок, если резина не с клумбы и подвеска в поряде. Господи, как же всё это ужасно слушать… Ну иди выкинь свой матрац, ложись и спи на сене… У жены прокладки выкинь, камыш говорят тоже норм… Свой телефон разбей об стену, домашний есть… З,Ы, Люди летают в космос за деньги, а мы прслявляем достижения тех кого с нами нет, которые завещали летать НАМ к звездам… Ебаный сюр Человек пишет дело, все эти свистоперделки нужны чтобы не повысить безопасность, а скрыть просчеты в проектирование машины, могу сказать со 100 процентной уверенностью если вам хотя бы раз в жизни помогала esp или abs, то вам надо менять стиль езды, вы ошиблись и это ваша вина, и после ее срабатывания когда не ожидал стоит крепко подумать, а все ли я так делаю.

Есть Rolex, а есть китайская свистоперделка за 3 копейки. Время одинаково показывают. Ты какие скорее выберешь?
З,Ы, 22 года за рулем, не единой аварии и ДТП, чем ты похвалиться можешь, ездея на своем ведре?

Цитата

я лишь к тому что у нас есть свой автопром

УАЗ, и он кривое ржавое говно, которое надо доделывать чтобы оно хоть как-то ездило.

Цитата

или вам дебилам и потребблядям,напомнить про северную корею и кубу или иран,где сука личный и даже новый авто могут иметь только начальники и местные национальные герои

А сверхдержава уже ориентируется на помойки в жопе мира? Так это тебя обманули. Это не сверхдержава, а такая же помойка.

Цитата

а мы можем и похуй на весь остальной мир-назови хоть одну подобную страну

А кто эти "мы" о которых вы всё время вещаете? Тебя кто-то избрал для вещания от некой общности? Ну так покажи доверенность или научись говорить за себя, а не мычать от имени своих воображаемых друзей.

Цитата (Ajunder @ 25.03.2022 - 11:46)

Нихуя плохого в откате на евро2 не вижу. И так многие откатывают. Не драматизируй.

Тебя только это смутило?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (strim03 @ 25.03.2022 - 23:32)

Цитата (illyminat @ 25.03.2022 - 22:44) Цитата (dimzik @ 25.03.2022 - 11:47) А что делать предлагаете? Понятно что плохо. Но лучше так, чем никак. Ебнуть Путина, помериться с остальным миром. Не пиздить бабки, сажать коррупционеров и всю его родню. Тогда будет как в Дубае много спорткаров и хорошая жизнь. А пока что выход один, ездить на жигулях 6 модели Вопрос ты нужен этому остальному миру, мне кажется уже этот мир показал отношение к простым гражданам, отключив сервисы для людей, показал отношение к частной собственности, тот же Фридман и Тинькоф, показал отношение к свободе слова. Я не хочу жить в "том мире"

Я не хочу жить в "том мире" (С)

Есть незамутнённые, исторически неподкованные личности, которые верят в мир-дружбу между Россией и англосаксами. А на положение шлюхи-подстилки не все готовы в нашей стране.

Цитата (krasotun @ 25.03.2022 - 23:46)

Цитата (Ajunder @ 25.03.2022 - 11:46) Нихуя плохого в откате на евро2 не вижу. И так многие откатывают. Не драматизируй. Тебя только это смутило?

А он кроме аак на этом говне и не ездил больше не на чем, по этому да, его сука, ничего больше смутило

Не, глонас им оставьте, пусть докидывают

Цитата (kruzo70 @ 25.03.2022 - 11:49)

ну ездили же как то раньше

На Победах и Москвичах....

Ахахахахаха. Т.е. идет откат к СССР во всем кроме цены? Ахахахахаха. Где там адепты "зато в кровавом Совке надо было очередь стоять"? :D
З.Ы. Кстати о птичках. Лично я бы с удовольствием жил бы "как в Европе", даже с учетом повесточки и прочих заднеприводных негротрансопедерастов... Вот только беда. Для того чтобы "жить как в Европе" - нужно жить в Европе. А всем окружающим странам в лучшем случае светит только "гордый" статус "колония" со всеми вытекающими..
Это сообщение отредактировал iisysQQ - 25 мар 2022 в 23:54

Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 23:42)

Цитата (strim03 @ 25.03.2022 - 23:35) Цитата (ElninYO @ 25.03.2022 - 23:06) Цитата (Beaviz @ 25.03.2022 - 22:56) Цитата (ELEA @ 25.03.2022 - 12:35) "АБС, ESP, подушки безопасности" - а без этого вообще на дорогу можно? Аааа, точно, главное пристегиваться!!! Нахуй АБС, пристегнулся и норм. Ну у меня джип либерти 2001г (KJ) канадский, там комплектуха вообще без ABS - и норм. Канадцы не жалуются, и я тоже не испытал неудобств. На шипах никаких проблем. И без esp и других фишек, фултайм привод как то вывозит. А другие владельцы jeep этот абс тупо отключают, потому как неадекватно медленно машину тормозит. А вот на фиат добло (служебная тачка была ) чуть не убился 2 раза - заносит на повороте непредсказуемо. Потому что пустой кузов обнуляет управляемость. Зато abs есть, охуеть как полезно. Подушку не лицом пощупал, повезло. Я только на волге 31029 ощущал такое чуство беспомощности в заносе, как на этом фиате. Зато у меня был мерседес е280 w210 98 года, там был и абс и есп и куча свистоперделок, включая подогрев задних сидений, самоблок в заднем мосту и 2 задних передачи для летнего и зимнего режима в коробке. На нем на лысой летней резине можно было валить 120 под дождем по колейной трассе. Просто одергивает тормозами, как будто прицеп сзади накинули. Потом был e280 w124 95 года без свистоперделок, с одной лишь abs, автоматом и самоблоком в заднем мосту - при нормальной резине и исправной подвеске нахуй этотот ваш esp не нужон - едет как по рельсам. 8 лет гонял, про esp ни раза не вспомнил. Можно спокойно ездить без этих свистоперделок, если резина не с клумбы и подвеска в поряде. Господи, как же всё это ужасно слушать… Ну иди выкинь свой матрац, ложись и спи на сене… У жены прокладки выкинь, камыш говорят тоже норм… Свой телефон разбей об стену, домашний есть… З,Ы, Люди летают в космос за деньги, а мы прслявляем достижения тех кого с нами нет, которые завещали летать НАМ к звездам… Ебаный сюр Человек пишет дело, все эти свистоперделки нужны чтобы не повысить безопасность, а скрыть просчеты в проектирование машины, могу сказать со 100 процентной уверенностью если вам хотя бы раз в жизни помогала esp или abs, то вам надо менять стиль езды, вы ошиблись и это ваша вина, и после ее срабатывания когда не ожидал стоит крепко подумать, а все ли я так делаю. Есть Rolex, а есть китайская свистоперделка за 3 копейки. Время одинаково показывают. Ты какие скорее выберешь? З,Ы, 22 года за рулем, не единой аварии и ДТП, чем ты похвалиться можешь, ездея на своем ведре?

"часы" плохой пример

Ролексы, Патеки и прочие омеги за десятки тыс баксов это все что угодно но часы они в последнюю очередь
Это сообщение отредактировал Gilead - 25 мар 2022 в 23:54