Переход Китая на электромобили ускорит окончание нефтяной эры

Гос-о буй налепешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DanilaSib @ 21.11.2020 - 17:52)

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 17:46) Зашибись, 36 км на полной зарядке! Ты мастер, вгонять в депрессию. Знаете. Я говорю за себя и навязывать ничего не собираюсь. Катаетесь себе на бензинках, хоть электричество в стране дорожать не будет ;)

Знаете, я тоже ничего не навязываю))
Нравиться тебе твой автомобиль и я рад за тебя.
Ты тем роликом хотел показать, что и в сибири можно ездить на электро. Все знают - можно и все знают что не долго. Это как раз и не устраивает большинство автовладельцев, все хотят долго, а не вокруг розетки)))

бля как же сечин и вся наша страна жить то будет ?

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 17:59)

Знаете, я тоже ничего не навязываю)) Нравиться тебе твой автомобиль и я рад за тебя. Ты тем роликом хотел показать, что и в сибири можно ездить на электро. Все знают - можно и все знают что не долго. Это как раз и не устраивает большинство автовладельцев, все хотят долго, а не вокруг розетки)))

Живу в Сибири, пока езжу на электричке. Как промерзнет и остановится, так достану бензинку. Но оч не хочется если честно. Это уже совсем другое)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

бля как же сечин и вся наша страна жить то будет ?

Введут акцизы на электромобили и на свет налоги. Сверхнормы и тд. Забыли где живёте? У нас быстро придумают как грабить население.
Поэтому, пока наслаждаемся низкими тарифами. Хотя они совсем не низкие на самом деле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А пластики тоже будут из электричества делать?

Цитата (DanilaSib @ 21.11.2020 - 18:03)

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 17:59) Знаете, я тоже ничего не навязываю)) Нравиться тебе твой автомобиль и я рад за тебя. Ты тем роликом хотел показать, что и в сибири можно ездить на электро. Все знают - можно и все знают что не долго. Это как раз и не устраивает большинство автовладельцев, все хотят долго, а не вокруг розетки))) Живу в Сибири, пока езжу на электричке. Как промерзнет и остановится, так достану бензинку. Но оч не хочется если честно. Это уже совсем другое)

Улыбнулся этой фразе))
Знаешь, как много есть бензинок, в которых хочется сказать так же?

Не знаю как у них, но у нас если все авто станут электрическими, то киловатт будет стоить рублей пятьдесят и основными составляющими цены будут акцизы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (777BorisAng @ 21.11.2020 - 15:34)

Слушай а какой автомобиль на двс обладает такими качествами чтобы соответствовать твоим требованиям?

Не знать таких несколько удивительно.
Это при условии минус пункт пятый.
Дизельный Грандчероки образца от 15-го года.
Кайенн дизельный на три литра
образца 09-10 года( со столитровым баком) и 10-14 год.
Это навскидку.
С4 в максималке вполне пройдёт.
BMW x3 2.0MT -1340км на одном баке.
Ауди А8 3.0TDI кваттро - 1552 км(на роботе)
рекордсмен - Панамера три литра дизеля. 1786 км на столитровом баке.
Всё это есть в сети и чуток больше.))

Имел ещё горбушку АудиА2 дизелёк 1,4. Бак на 42 литра.
Хватало на 728 км. Что-то 5,3 по городу и 4-ка по трассе при спокойной езде.
Ей бы бак чуть больше и красота. Что и было мной сделано.)
1150км за одну заправку.
А2 дорогой машиной не назову, да и не ломалось в ней ничего у меня..

Если из условно простых, то здесь
это неполная информация.))

Это сообщение отредактировал Антиохий - 21 ноя. 2020 г. в 19:05

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 17:31)

Цитата (shaptmos @ 21.11.2020 - 17:10) тут главное понимать, что конкретно на ваши хотелки автопроизводителям похрен. Каждый производитель борется, что бы продать больше своих авто. Между производителями непрерывно идет конкурентная борьба за покупателя и конечно производителя массового товара не интересуют хотелки какого то индивидуума, но хотелки массы индивидуумом его очень интересуют. Что бы выявить эти хотелки, производители тратят не малые деньги на исследовании рынка. Анекдот в тему и вспомните, кому сейчас принадлежит завод Феррари))) На светофоре останавливается Фиат и Феррари. Водитель Фиата покрутив ручку опускает стекло и стучит в стекло к водителю Феррари. Тот, нажав кнопку, опустил стекло. Водитель Фиата спрашивает: — Послушай друг, ну как тебе твоя машина, хорошая или плохая? . . А то я смотрю по дорогам: люди не очень то ее покупают.

фигня какая. у каждого производителя есть своя целевая аудитория, которую он и окучивает. и продавать как можно больше он стремится в рамках этой ЦА. Мерседес не стремится продавать табуретки на колесах для рынка Индии, пытаясь отхватить местное население.
ровно также автопроизводителям глубоко насрать что у среднестатистического россиянина нет денег на электромобиль. и не только производителям электроавтомобилй. если условный Петя скажет, что он хочет купить Майбах по цене Лады Весты, иначе покупать не согласен - его также пошлют подальше с его хотелками. ничего личного, просто бизнес.

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 18:35)

Улыбнулся этой фразе)) Знаешь, как много есть бензинок, в которых хочется сказать так же?

Да. Я тоже так раньше думал, пока после обнуления, зная что будет пиздец, срочно решил, что нужно это попробовать. Не жалею. Это действительно интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shaptmos @ 21.11.2020 - 19:46)

фигня какая. у каждого производителя есть своя целевая аудитория, которую он и окучивает. и продавать как можно больше он стремится в рамках этой ЦА. Мерседес не стремится продавать табуретки на колесах для рынка Индии, пытаясь отхватить местное население...

Мерседес не икона, да он занял свой узкую нишу премиальных авто, это не лакшери и не ширпотреб. Узкая часть рынка одного маааленького производителя.
Есть другие производители:
Например VW, в состав концерна входят двенадцать брендов из семи европейских стран: Volkswagen — легковые автомобили, Audi, Seat, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania и MAN.
Производители Фиат, Тойота .... Форд и т.д.

Это сообщение отредактировал Latgelo - 21 ноя. 2020 г. в 20:11

Цитата (DanilaSib @ 21.11.2020 - 19:55)

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 18:35) Улыбнулся этой фразе)) Знаешь, как много есть бензинок, в которых хочется сказать так же? Да. Я тоже так раньше думал, пока после обнуления, зная что будет пиздец, срочно решил, что нужно это попробовать. Не жалею. Это действительно интересно.

Это здорово, рад, что ты получил удовольствие))))

Китай - страна, встртевшая новое тысячелетие на велосипеде. Буквально, каждый китаец передвигался на велосипеде. Прошло двадцать лет... И когда же мы свернули не туда...

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 17:59)

Это как раз и не устраивает большинство автовладельцев, все хотят долго, а не вокруг розетки)))

Ты это пишешь сидя на унитазе со смартфоном подключенным к зарядке?

Цитата

Переход Китая на электромобили ускорит окончание нефтяной эры

ну это навряд ли....но ясно одно, что эпоха высоких цен на нефть ушла и ушла надолго....на трубе теперь усидеть кое-кому будет не просто...

Цитата (Малыж @ 21.11.2020 - 21:30)

Цитата (Latgelo @ 21.11.2020 - 17:59) Это как раз и не устраивает большинство автовладельцев, все хотят долго, а не вокруг розетки))) Ты это пишешь сидя на унитазе со смартфоном подключенным к зарядке?

)))))))
Не суди по себе

Цитата (DimmON777 @ 21.11.2020 - 20:33)

Китай - страна, встртевшая новое тысячелетие на велосипеде. Буквально, каждый китаец передвигался на велосипеде. Прошло двадцать лет... И когда же мы свернули не туда...

На самом деле проблема даже не в правительстве, проблема в самих гражданах, которые покупают древние 30-ти летние гнилые Короллы и пытаются убедить всех вокруг , что это супер машина.
Пока люди не поймут, что авто нужно покупать новый, а древний убогий хлам - ничего в автомобильном российском мире не изменится.
Не будет электро автомобилей, не будет зарядных станций , не будет экономичных дизелей , вообще нихуя не будет - потому что зачем делать для граждан такие авто, если они все равно купят древнюю прульную Тойоту?
Просто нет никакого смысла в техническом прогрессе, так и будут как обезьяны на говне ездить

Это сообщение отредактировал evg489 - 21 ноя. 2020 г. в 23:03

Цитата (Антиохий @ 21.11.2020 - 19:02)

Цитата (777BorisAng @ 21.11.2020 - 15:34) Слушай а какой автомобиль на двс обладает такими качествами чтобы соответствовать твоим требованиям? Не знать таких несколько удивительно. Это при условии минус пункт пятый. Дизельный Грандчероки образца от 15-го года. Кайенн дизельный на три литра образца 09-10 года( со столитровым баком) и 10-14 год. Это навскидку. С4 в максималке вполне пройдёт. BMW x3 2.0MT -1340км на одном баке. Ауди А8 3.0TDI кваттро - 1552 км(на роботе) рекордсмен - Панамера три литра дизеля. 1786 км на столитровом баке. Всё это есть в сети и чуток больше.)) Имел ещё горбушку АудиА2 дизелёк 1,4. Бак на 42 литра. Хватало на 728 км. Что-то 5,3 по городу и 4-ка по трассе при спокойной езде. Ей бы бак чуть больше и красота. Что и было мной сделано.) 1150км за одну заправку. А2 дорогой машиной не назову, да и не ломалось в ней ничего у меня.. Если из условно простых, то здесь это неполная информация.))

если не секрет зачем вам пробег на одном баке овер 1000 км???

Цитата (evg489 @ 21.11.2020 - 23:01)

На самом деле проблема даже не в правительстве, проблема в самих гражданах, которые покупают древние 30-ти летние гнилые Короллы и пытаются убедить всех вокруг , что это супер машина. Пока люди не поймут, что авто нужно покупать новый, а древний убогий хлам - ничего в автомобильном российском мире не изменится. Не будет электро автомобилей, не будет зарядных станций , не будет экономичных дизелей , вообще нихуя не будет - потому что зачем делать для граждан такие авто, если они все равно купят древнюю прульную Тойоту? Просто нет никакого смысла в техническом прогрессе, так и будут как обезьяны на говне ездить

Здесь вы не правы. Мы покупаем древнюю Тойоту,. Потому, что наш труд обесценен и более мы себе позволить не можем. Но мы скрепные! Они все сдохнут а мы сразу в рай!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (StalinS @ 20.11.2020 - 20:01)

Города Сибири давным давно катаются на электромобилях и ржут над такими икспердами как ты.

Да нихрена они не ржут. Мне до любого крупного города 300 км ехать. Лифы есть, но только по городу ездить, с постоянным триппером в голове, а вдруг встанет. Скорее экзотика, для Сибири

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (koot154 @ 20.11.2020 - 16:55)

Хм, кто-то верит в то, что цена на лепездричество в таком случае не вырастет?

Укропатриоты которые всех "нагнули"

Цитата (Skomoroh100 @ 20.11.2020 - 19:57)

Пусть покатаются на электромобилях по городам Сибири, где расстояние между городами 2 лаптя на карте и зимой -40

A зачем вам авто?

В Китае мало своей нефти, зато есть уголь. Уголь в машину не засыпешь как топливо, а вот электричество произведенное на угольной электростанции, вполне можно... Нефть в свою очередь используется в химической промышленности, пластмассы и т.п.
И да, Китай импортирует нефть, а не продает, ему выгодно делать транспорт на альтернативных источниках энергии.

Идея хорошая выхлопы от автомобилей в городе, будут заменены на выхлопы от электростанций за городом