Тут все про Европу... А посмотрите на дороги в Азии. Стаи скутеров, мото, авто.... И ведь нормально разъезжаются!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Вот примерчик. В ГОА ваще непонятно, как выживают... Я так понял, что постоянный контроль всех на 360 градусов + низкая скорость
Ты хочешь так же? Насрать на все ПДД?))
Я, почему-то думаю, что они не срутся на форумах про междурядья. А по теме, катаю по лесам полям. А когда вылезаю на дорогу, то в междуряд. В идеале на автобусной полосе мотосы хорошо поместились бы.
Dobroeb Да что там ваше Гоа, я в 2000г была в Египте, в Шарме. Обосралась на всю оставшуюся жизнь, больше туда ни ногой. Такси от отеля сродни колхозной дискотеки. Кто кого круче, я только блеяла ноу спиди. Хрен. В Каире четыре светофора, эксурсовод с гордостью рассказывал.
Тут все про Европу... А посмотрите на дороги в Азии. Стаи скутеров, мото, авто.... И ведь нормально разъезжаются!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Вот примерчик. В ГОА ваще непонятно, как выживают... Я так понял, что постоянный контроль всех на 360 градусов + низкая скорость
Ты хочешь так же? Насрать на все ПДД?))
Я, почему-то думаю, что они не срутся на форумах про междурядья. А по теме, катаю по лесам полям. А когда вылезаю на дорогу, то в междуряд. В идеале на автобусной полосе мотосы хорошо поместились бы.
Dobroeb Да что там ваше Гоа, я в 2000г была в Египте, в Шарме. Обосралась на всю оставшуюся жизнь, больше туда ни ногой. Такси от отеля сродни колхозной дискотеки. Кто кого круче, я только блеяла ноу спиди. Хрен. В Каире четыре светофора, эксурсовод с гордостью рассказывал.
Мое?) я там не был))) зато не забуду Шри Ланку) Где вообще правила никто не знает и не соблюдает (кроме ограничения скорости на платных дорогах)
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
1
Цитата
У меня было дтп, где вольво ехал в 1,5 м от стоящих на парковке машин, а потом резко перестроился на свободное парковочное место. Гаишник сказал, что правильно было сначала перестроиться максимально правее, а потом уже выполнять маневр, а я, хоть и ехал в междурядье, не менял направление и скорость движения и был признан пострадавшим.
Именно поэтому в ПДД и сказано "занять крайнее ПОЛОЖЕНИЕ", а не "крайний РЯД/полосу". Все правильно.
Хорошее правило. Вот знаешь, если бы я этому правилу не следовала, то уже, наверное, лет так эдак 20 была бы на том свете... Ты думаешь я одна такая? Да прям. Большинство мотоводов нормальные адекватные люди. Да, везде есть "паршивые овцы". И у консервов их тоже выше крыши. Но пожелания "сдохнуть", "в трансплантологию" и иже с ними пишут только в адрес мотоциклистов.
Ну смотри, я сам с апреля по ноябрь перемещаюсь в 80% случаях на мотоцикле. И знаю дорогу так сказать с обеих точек зрения. Но суть моего предложения была в том что бы одни не называли других: консервами, коробочниками водятлами и т.д. а други не завывали первых хрустиками, суповым набором, смертниками и т.д. Мы все участники движения одного единого и нет смысла выяснять кто лучше.
Потому что лучше всех все равно водитель самосвала коммунальных служб)))
Nasos2014 Есть места, где бы это принесло реальную безопасность. Например, Бакинская улица в Москве. Там полосы - узкие и на круизере шириной 90см нихера не проехать, но есть охеренная полоса для автобусов.
в которую он пролезет. В чем не предсказуемость? Полезет или нет? Я тебе скажу 99% , полезет.
Вот обо что тебе и говорят. Про то, что вариантов развития ситуации больше. Габариты машины автоматически отсекают для нее часть возможных мудцких маневров.
Отсекает. Да. Только что это меняет в плане предсказуемости? Просто у водителя авто , есть шаблон. А тут за него вышли.... Ой бля... И кто в этом виноват? Правильно!!! Водитель. Потому как он обязан читать дорожную ситуацию. А если не смог, то может стоит над мозгом поработать.
С чего бы?) водитель едет в своей полосе)) в плотном потоке со скоростью от 20 до 60 км в час нахрена ему контролировать ситуацию сзади? Если он собирается спокойно ехать в своей полосе, никуда не перестраиваться?))
Вот она невнимательность , как есть. Я в отличии от водителя , сидя на мотоцикле кручу головой как сова. Есть правило " летчика". Абсолютно все хотят тебя сбить.
Ну это твой выбор))) А мой выбор ехать спокойно и с комфортом. И да если нормальный владелец двухколесного едет посередине полосы, никогда его не отжимаю и соблюдаю удвоенную против обычного дистанцию. Но двигаться в своей полосе никогда не буду, не обязан.
Нормальный владелец двухколесного не поедет по середине полосы. Это попросту опасно.
И повторюсь, почему если в одной полосе машина и мот, то сразу виноватым мотоциклиста делают, может это консерва перестроится пытается и отжимает мот?
Скажете так не бывает? Бывает, и очень часто, особого перестраивающиеся справа или на светофоре ебланы поджимать начинают. За что иногда лишаются зеркал
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
2
Цитата
Скажете так не бывает? Бывает, и очень часто, особого перестраивающиеся справа или на светофоре ебланы поджимать начинают. За что иногда лишаются зеркал
Поясни: ты ебашишь по зеркалу и сваливаешь? Или вы сталкиваетесь, в результате чего у авто ломается зеркало? Или ты ломаешь зеркало, потом объясняешь, за что ты его сломал, оставляешь свои паспортные данные и телефон?
Nasos2014 Есть места, где бы это принесло реальную безопасность. Например, Бакинская улица в Москве. Там полосы - узкие и на круизере шириной 90см нихера не проехать, но есть охеренная полоса для автобусов.
Алтушку, тоже для автобусов ужали. Но когда на ебрике катался, пролазил. А вот сибишку мне уже тяжелова-то удерживать. Кстати на счёт трансплантологии - я не против. Если кому-то это поможет - пускай пользуется.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал Nasos2014 - 17 апр. 2017 г. в 15:19
Для советчиков "ехать мотоциклистам посередине полосы" - такие мотоциклисты живут ещё меньше, чем гоняющие "хрусты": их часто выносят "шахматисты", которые не видят мотоциклистов и считают, что там свободное место для их табуретки
в которую он пролезет. В чем не предсказуемость? Полезет или нет? Я тебе скажу 99% , полезет.
Вот обо что тебе и говорят. Про то, что вариантов развития ситуации больше. Габариты машины автоматически отсекают для нее часть возможных мудцких маневров.
Отсекает. Да. Только что это меняет в плане предсказуемости? Просто у водителя авто , есть шаблон. А тут за него вышли.... Ой бля... И кто в этом виноват? Правильно!!! Водитель. Потому как он обязан читать дорожную ситуацию. А если не смог, то может стоит над мозгом поработать.
С чего бы?) водитель едет в своей полосе)) в плотном потоке со скоростью от 20 до 60 км в час нахрена ему контролировать ситуацию сзади? Если он собирается спокойно ехать в своей полосе, никуда не перестраиваться?))
Вот она невнимательность , как есть. Я в отличии от водителя , сидя на мотоцикле кручу головой как сова. Есть правило " летчика". Абсолютно все хотят тебя сбить.
Ну это твой выбор))) А мой выбор ехать спокойно и с комфортом. И да если нормальный владелец двухколесного едет посередине полосы, никогда его не отжимаю и соблюдаю удвоенную против обычного дистанцию. Но двигаться в своей полосе никогда не буду, не обязан.
Нормальный владелец двухколесного не поедет по середине полосы. Это попросту опасно.
И повторюсь, почему если в одной полосе машина и мот, то сразу виноватым мотоциклиста делают, может это консерва перестроится пытается и отжимает мот?
Скажете так не бывает? Бывает, и очень часто, особого перестраивающиеся справа или на светофоре ебланы поджимать начинают. За что иногда лишаются зеркал
Нормальные владельцы мото именно так и делают))) Едут себе неспеша в центре полосы соблюдая ПДД и наслаждаясь ветром и скоростью. Бывает виду и таких))) крепкие мужики с бородами на классных мотоциклах, уверенные в себе и уважающие остальных. А когда ты едешь по разделительной линии, то мне тебя даже опередить в своей полосе опасно, потому что хуй знает что взбредёт в твою голову, возьмёшь и подашься на 20 см правее или левее. И доказывай потом в суде, что ты сам самоубийца.
Скажете так не бывает? Бывает, и очень часто, особого перестраивающиеся справа или на светофоре ебланы поджимать начинают. За что иногда лишаются зеркал
Поясни: ты ебашишь по зеркалу и сваливаешь? Или вы сталкиваетесь, в результате чего у авто ломается зеркало? Или ты ломаешь зеркало, потом объясняешь, за что ты его сломал, оставляешь свои паспортные данные и телефон?
пытающиеся контролировать все - на самом деле нихуя не контролируют. Когда поток плотный - необходимо контролировать только то что впереди ну и с боку иногда поглядывать.
Это шутка?
Я когда езжу на любой технике, будь то авто или мото - всегда все стараюсь контролировать на 360 градусов. Чем больше крутишь башкой, тем дольше живешь. И особенно это актуально, если ехать со скоростью потока.
Был как минимум один случай, в котором меня 100% сбили бы, если бы я не мониторил заднюю полусферу, а так успел уйти от шашечника.
Чего ты там пытаешься контролировать на 360 градусов?)))) Вот такие как ты пытаясь контролировать что у них сзади и по бокам нихуя вперёд не смотрят и при резком торможении впереди едущей машины, благополучно въезжают ей в зад.
Слушай , ебанат. Прокатись на мотоцикле , ну чтобы хоть малейшее представление иметь. А не хрюкать всякую ёбань.
))) сынок, на мотоцикле я уже тогда ездил, когда тебя ещё за гаражами полупьяные подростки зачать пытались))
Знаем мы таких "ездунов": да, у меня 100500 лет стажа, да, я задом проехал больше чем ты передом. А по факту на 99% процентов простое трепло, которое когда то по синьке прокатилось на старой Яве до сельского магазина.
И чтоб не быть голословным, готов заключить пари на бутылку чего-нибудь горячительного, что например отторможусь лучше, чем ты. Давай, а? Мотоцикл если, что предоставлю - тем более в одном регионе обитаем: ехать далеко не надо.
Для советчиков "ехать мотоциклистам посередине полосы" - такие мотоциклисты живут ещё меньше, чем гоняющие "хрусты": их часто выносят "шахматисты", которые не видят мотоциклистов и считают, что там свободное место для их табуретки
Dobroeb Запрещено ехать посреди полосы. Это путь в люк и яму. А после ямы - падение и под колеса тачки. Мотоциклист должен держаться в створе левых колес машины, повторяя за ней маневры и глядя вперед на обстановку. Это позволяет обруливать все препятствия, следить за обстановкой и резко отрулить в междурядье, если машина впереди применило экстренное торможение.
Den88 Да легко))) оттормаживаемся каждый на своём. У кого со ста тормозной путь короче тот и выиграл. И че на бутылку то? Давай ящик, хрен с тобой недорого Glenfiddich.
пытающиеся контролировать все - на самом деле нихуя не контролируют. Когда поток плотный - необходимо контролировать только то что впереди ну и с боку иногда поглядывать.
Это шутка?
Я когда езжу на любой технике, будь то авто или мото - всегда все стараюсь контролировать на 360 градусов. Чем больше крутишь башкой, тем дольше живешь. И особенно это актуально, если ехать со скоростью потока.
Был как минимум один случай, в котором меня 100% сбили бы, если бы я не мониторил заднюю полусферу, а так успел уйти от шашечника.
Чего ты там пытаешься контролировать на 360 градусов?)))) Вот такие как ты пытаясь контролировать что у них сзади и по бокам нихуя вперёд не смотрят и при резком торможении впереди едущей машины, благополучно въезжают ей в зад.
Слушай , ебанат. Прокатись на мотоцикле , ну чтобы хоть малейшее представление иметь. А не хрюкать всякую ёбань.
))) сынок, на мотоцикле я уже тогда ездил, когда тебя ещё за гаражами полупьяные подростки зачать пытались))
Знаем мы таких "ездунов": да, у меня 100500 лет стажа, да, я задом проехал больше чем ты передом. А по факту на 99% процентов простое трепло, которое когда то по синьке прокатилось на старой Яве до сельского магазина.
И чтоб не быть голословным, готов заключить пари на бутылку чего-нибудь горячительного, что например отторможусь лучше, чем ты. Давай, а? Мотоцикл если, что предоставлю - тем более в одном регионе обитаем: ехать далеко не надо.
Dobroeb Запрещено ехать посреди полосы. Это путь в люк и яму. А после ямы - падение и под колеса тачки. Мотоциклист должен держаться в створе левых колес машины, повторяя за ней маневры и глядя вперед на обстановку. Это позволяет обруливать все препятствия, следить за обстановкой и резко отрулить в междурядье, если машина впереди применило экстренное торможение.
Прям в ПДД запрещено? Можно все что ты перечислил - прям пунктами из ПДД?)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
cosmo17 апр. 2017 г. в 15:00