Регионы страны захлестнули парковочные войны

Цитата (gluk35 @ 11.02.2020 - 14:19)

Цитата (Igor32 @ 11.02.2020 - 14:15) Застройщики должны быть обязаны за квартирой закреплять паркоместо. Помочь в этом должно государство, в смысле закрепить законодательно. Правда ты купить квартиру там не сможешь. Ибо ценник вырастет капитально. Ведь и сейчас ты можешь купить хату с паркингом. Правда уже не за бюджетные деньги. или ты наивно полагаешь, что застройщик будет за свой счет строить паркинги а потом их содержать?

Достаточно перестать строить дома в 20+ этажей на крошечном клочке земли. Построй девятиэтажку на той же площади. Побольше места между зданиями. Есть ведь и дворы без подземных паркингов, в которых дохрена места и нет проблем с парковками. Тогда стоимость квадратного метра вырастет, но не сильно.

Просто у нас все эти стандарты и нормы старые, ну что это такое 1 автомобиль на 4 квартиры? В современном доме, где квартиры стоят от 2 млн рублей, с вероятностью 90% автомобиль будет в каждой семье. А в некоторых и по 2 автомобиля. Пусть не крузак и не кайен, а хотя бы какой-то подержанный логан, но будет.

Все говорят что нищая страна, но тем не менее вся нищета на тачках кредитных жопу возит.

Потому, что алчность застройщиков берёт верх над здравым смыслом. Строятся жилые комплексы на тысячи квартир, при этом, под стоянку отводится место размером с детскую песочницу.

Цитата (comanche71 @ 11.02.2020 - 16:11)

Цитата (kvart76 @ 11.02.2020 - 14:09) Виноваты только местные власти! и ТОЛЬКО ОНИ! а ну еще и воворатые чиновники которые за взтки согласовывают данные проекты! когда на участке в 20соток возводят 25+ этажей, думаете они не понимают что будет нехватка машиномест, понимают, просто им похуй! А вы что - хотите запретить такие проекты? А если у меня нет машины и я не хочу платить за парковки - как раз бы и купил жильё в таком доме. Причём тут взятки - это свобода выбора. Может я предпочитаю uber и делимобиль, не нужно мне ваше парковочное место.

Тогда нужны дома с парковками и без парковок. Кто захотел, тот купил в том или ином доме.

И если, купивший квартиру в доме без парковки, вдруг сподобился купить авто, выселить его на мороз ибо нех было жлобиться раньше

Цитата (Igor32 @ 11.02.2020 - 14:15)

Застройщики должны быть обязаны за квартирой закреплять паркоместо. Помочь в этом должно государство, в смысле закрепить законодательно.

Так не вопрос. Законодательно закреплена возможность вместе с квартирой приобрести парковочное место. Вот и будет оно у тебя закреплено и гарантировано.

Цитата (фумигатор @ 11.02.2020 - 14:27)

Поскольку машин в любом случае больше, чем мест во дворах, значит нужно каким-либо путем снижать количество желающих парковаться. Без вариантов. Следовательно, во всех дворах нужно вводить платную парковку. Нравится эта мера, или нет, но других вариантов нет. Попробуйте возразить, если есть чем. зы. И да, инвалиды бесплатно.

А инвалиды почему бесплатно?

Цитата (techNICK @ 11.02.2020 - 14:34)

Тогда нужны дома с парковками и без парковок. Кто захотел, тот купил в том или ином доме. И если, купивший квартиру в доме без парковки, вдруг сподобился купить авто, выселить его на мороз ибо нех было жлобиться раньше

Это справедливо. Ну или оставить возможность докупить парковку, на такой случай.

но у нас же власти допустили бесконтрольную свободу при покупке автомобилей.

подумать только - любой(!) может просто пойти и купить автомобиль, даже если он живёт в сраном хруще, при котором парковок вообще нет! просто уже распустили людей они волю и почуяли.
Это сообщение отредактировал comanche71 - 11 фев 2020 в 14:38

Цитата (chuvakB @ 11.02.2020 - 14:26)

Какая выгода от трамвая и пешехода в нём нашему государству? ОТ убыточен, почти во всех городах мира. ОТ развивают только из-за нехватки земли под ногами, всякие карликовые страны. Тем странам у кого с количеством площади земной поверхности проблем нет, общественный транспорт в хер не упёрся.

Ты бредишь. В странах любого размера есть как мегаполисы с большой плотностью населения и домами-высотками, так и деревни и мелкие городки, в которых никаких проблем с парковками нет. Выгода государству от общественного транспорта не финансовая, выгода в том, что не создается, или как минимум уменьшается транспортный коллапс. Чем лучше развит общественный транспорт, даже если он и дотационный и убыточный, тем больше людей откажутся от автомобиля, что снизит пробки на дорогах и государству не придется решать проблему переустройства городских улиц. Ну, это в нормальной стране, где государство за налоги граждан что-то этим гражданам должно. В нашей, к сожалению, все идет по принципу "мы вам ничего не должны, вас никто не заставлял покупать автомобиль, квартиру в жопе мира, устраиваться на работу на другом конце города".

Цитата (Dimon555 @ 11.02.2020 - 13:53)

А теперь представь, что твой гараж снесли. Тебе выплатили за него 150 тыс. А на месте ГСК вырос целый микрорайон с человейниками. Продашь авто в таком случае?

А если снесли и не выплачивали?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (comanche71 @ 11.02.2020 - 11:39)

Цитата (ZloyTolik @ 11.02.2020 - 11:31) Цитата (comanche71 @ 11.02.2020 - 11:25) а вас что, под дулом пистолета заставляют такое жильё покупать? есть же нормальное, где нет проблем с парковками. да, дороже, но есть. людям дали возможность выбора и что по факту? ведут себя хуже обезьян - покупают самоё дешёвое а потом ноют. мозга не хватает что ли купить подороже? А я и не покапаю. Просто чудным образом это жильё само вырастает перед моими окнами и про свободные места на парковке приходится навсегда забыть. Но я понял, что в этом виноват именно я, просто потому что. мы в таком случае поставили шлагбаум. и чужие на нашу парковку не ездят. ну и плюс подземная есть. Цитата (kartazon @ 11.02.2020 - 11:38) Цитата (comanche71 @ 11.02.2020 - 11:25) мозга не хватает что ли купить подороже? Мозга хватает - денег нет. Давай расскажи, что нужно больше зарабатывать, идти в бизнес, на вторую работу. Сходи в соседнюю тему про демографию, года люди пытаются хоть как то найти свой угол чтоб детей родить нет денег - не машины. жестоко? зато справедливо. причём это относится только к городу. за городом даже нищие могут спокойно ездить на своих рыдванах

ну ясно, очередная бодяга про, город для богатых и успешных, остальные нищеброды за город

Надо чтобы выделение парковочных мест на придомовой территории решалось собранием владельцев жилья в этом доме. Чтобы люди выслушали аргументы и решили кому действительно нужнее. Во многих странах так уже делается.
Вот тогда появится стимул строить платные парковки.
А то будет как в путилково где у застройщика никто не захотел покупать машиноместа и он просто не стал строить платные парковки
Результаты можно каждый вечер посмотреть

Цитата (kartazon @ 11.02.2020 - 14:37)

Цитата (comanche71 @ 11.02.2020 - 11:39) Цитата (ZloyTolik @ 11.02.2020 - 11:31) Цитата (comanche71 @ 11.02.2020 - 11:25) а вас что, под дулом пистолета заставляют такое жильё покупать? есть же нормальное, где нет проблем с парковками. да, дороже, но есть. людям дали возможность выбора и что по факту? ведут себя хуже обезьян - покупают самоё дешёвое а потом ноют. мозга не хватает что ли купить подороже? А я и не покапаю. Просто чудным образом это жильё само вырастает перед моими окнами и про свободные места на парковке приходится навсегда забыть. Но я понял, что в этом виноват именно я, просто потому что. мы в таком случае поставили шлагбаум. и чужие на нашу парковку не ездят. ну и плюс подземная есть. Цитата (kartazon @ 11.02.2020 - 11:38) Цитата (comanche71 @ 11.02.2020 - 11:25) мозга не хватает что ли купить подороже? Мозга хватает - денег нет. Давай расскажи, что нужно больше зарабатывать, идти в бизнес, на вторую работу. Сходи в соседнюю тему про демографию, года люди пытаются хоть как то найти свой угол чтоб детей родить нет денег - не машины. жестоко? зато справедливо. причём это относится только к городу. за городом даже нищие могут спокойно ездить на своих рыдванах ну ясно, очередная бодяга про, город для богатых и успешных, остальные нищеброды за город

Общественный транспорт никто не отменял

Цитата (Angelberth @ 11.02.2020 - 14:37)

Цитата (chuvakB @ 11.02.2020 - 14:26) Какая выгода от трамвая и пешехода в нём нашему государству? ОТ убыточен, почти во всех городах мира. ОТ развивают только из-за нехватки земли под ногами, всякие карликовые страны. Тем странам у кого с количеством площади земной поверхности проблем нет, общественный транспорт в хер не упёрся. Ты бредишь. В странах любого размера есть как мегаполисы с большой плотностью населения и домами-высотками, так и деревни и мелкие городки, в которых никаких проблем с парковками нет. Выгода государству от общественного транспорта не финансовая, выгода в том, что не создается, или как минимум уменьшается транспортный коллапс. Чем лучше развит общественный транспорт, даже если он и дотационный и убыточный, тем больше людей откажутся от автомобиля, что снизит пробки на дорогах и государству не придется решать проблему переустройства городских улиц. Ну, это в нормальной стране, где государство за налоги граждан что-то этим гражданам должно. В нашей, к сожалению, все идет по принципу "мы вам ничего не должны, вас никто не заставлял покупать автомобиль, квартиру в жопе мира, устраиваться на работу на другом конце города".

Ты считаешь Саратов, Пензу и прочие подобные города РФ мегаполисами?
Или ты думаешь у нас проблем с парковкой нет, если мы не в Москве?
Это сообщение отредактировал chuvakB - 11 фев 2020 в 14:40

фумигатор

Цитата

Следовательно, во всех дворах нужно вводить платную парковку. Нравится эта мера, или нет, но других вариантов нет. Попробуйте возразить, если есть чем.

Для посторонних? Нивапрос. Я согласен.
Для владельцев квартир? Схуяли? Собственниками придомовой территории являются собственники квартир, в доме к которому относится эта придомовая территория.
Иными словами, уже уплОчено
Это сообщение отредактировал techNICK - 11 фев 2020 в 14:45

Запретить законодательно строить и проектировать новые жилые дома без парковочных площадей. Кто-то скажет, что цена недвижки вырастет, да, в новом фонде вырастет на какое-то время. Но не столь значительно, потому что покупателей то больше не станет, и застройщикам придется поурезать свои прибыли. А в перспективе все будут обеспечены хорошим комфортным жильем.

И да, заниматься этим должно государство

comanche71

Цитата

подумать только - любой(!) может просто пойти и купить автомобиль, даже если он живёт в сраном хруще, при котором парковок вообще нет! просто уже распустили людей они волю и почуяли.

Во-во, обурели вхлам. Им и автобус раз в полчаса в мороз -30 запускают, и промзоны (рабочие места) на окраине города понастроили, а они всё автомобили покупают, всё свободу передвижения какую-то хотят.

Цитата (techNICK @ 11.02.2020 - 14:40)

Для посторонних? Нивапрос. Я согласен. Для владельцев квартир? Схуяли? Собственниками придомовой территории являются собственники квартир, к которым относится эта придомовая территория. Иными словами, уже уплОчено

всё верно, если территория принадлежит дому, то так и нужно.

я один раз жил в доме, у которого часть придомовой территории находилась рядом с проспектом и граждане автолюбители повадились объезжать утреннюю пробку по территории дома, один раз даже сбили человека во дворе такие проезжальщики. Терпеть, конечно, никто не стал - закрыли двор, поставили шлагбаум. Ох, что началось - вопли, крики, жалобы, ной. Всё как в ветке - власти обязаны, вы обязаны, дайте проехать, ко-ко-ко
Это сообщение отредактировал comanche71 - 11 фев 2020 в 14:44

Цитата (techNICK @ 11.02.2020 - 14:40)

Для посторонних? Нивапрос. Я согласен. Для владельцев квартир? Схуяли? Собственниками придомовой территории являются собственники квартир, к которым относится эта придомовая территория. Иными словами, уже уплОчено

Вот и уплОчено из расчета одно место на 4 квартиры. Заплатить за наличие парковочных мест для всех жильцов придется побольше.

Цитата (kartazon @ 11.02.2020 - 14:37)

ну ясно, очередная бодяга про, город для богатых и успешных, остальные нищеброды за город

За городом, в пригородных коттеджных поселках, что-то я нищебродов не замечал. И тут возникает другая проблема - ну живу-то я за городом, у меня у дома нет проблем с парковкой. Но вот в городе-то мне где парковаться, когда я на работу приеду?

phelina

Цитата

Вот и уплОчено из расчета одно место на 4 квартиры. Заплатить за наличие парковочных мест для всех жильцов придется побольше.

1. Нормативный документ есть? Я просто не нашёл, либо невнимательно прочитал то, что нашёл. Там чо-та о пропорциях, зависящих от площади квартиры.
2. Судя по кол-ву авто в моём дворе моего дома, на 101 квартиру, мы в эту норму уложились с лихвой.
Вот только, как уже говорил, рядом детсад и гамнит. Вечером не запаркуешься, утром не выедешь.
Это сообщение отредактировал techNICK - 11 фев 2020 в 14:53

Цитата (chuvakB @ 11.02.2020 - 14:26)

Какая выгода от трамвая и пешехода в нём нашему государству? ОТ убыточен, почти во всех городах мира. ОТ развивают только из-за нехватки земли под ногами, всякие карликовые страны. Тем странам у кого с количеством площади земной поверхности проблем нет, общественный транспорт в хер не упёрся.

Выгода большая.Везде и всюду люди перемещались и будут перемещаться. А вот насчёт убточности не надо. да От дотируется. Но эти самые дотации идут и на дорожную инфраструктуру. Неужели ты наивно полагаешь, что твоих налогов хватит чтоб построить хотя бы километр дороги.
Кстати, назови страну где От нахер не упёрся. Очень антиресно такую увидедть.

Цитата (techNICK @ 11.02.2020 - 14:42)

Во-во, обурели вхлам. Им и автобус раз в полчаса в мороз -30 запускают, и промзоны (рабочие места) на окраине города понастроили, а они всё автомобили покупают, всё свободу передвижения какую-то хотят.

Там в Конституции есть еще право свободно выбирать место для жизни. Вот и выбирай свободно жилье, где проблем с парковкой нет, или жилье рядом с местом работы.

Цитата (Angelberth @ 11.02.2020 - 14:33)

Достаточно перестать строить дома в 20+ этажей на крошечном клочке земли. Построй девятиэтажку на той же площади. Побольше места между зданиями. Есть ведь и дворы без подземных паркингов, в которых дохрена места и нет проблем с парковками. Тогда стоимость квадратного метра вырастет, но не сильно. Просто у нас все эти стандарты и нормы старые, ну что это такое 1 автомобиль на 4 квартиры? В современном доме, где квартиры стоят от 2 млн рублей, с вероятностью 90% автомобиль будет в каждой семье. А в некоторых и по 2 автомобиля. Пусть не крузак и не кайен, а хотя бы какой-то подержанный логан, но будет.

А какая разница, свечка или пятиэтажка? Метр земли один хуй стоит денег. Потому цена на жильё один хуй вырастет. А если вместо 25 этажей построят всего 9 то значительно.

Цитата (Xeromant @ 11.02.2020 - 14:34)

Потому, что алчность застройщиков берёт верх над здравым смыслом. Строятся жилые комплексы на тысячи квартир, при этом, под стоянку отводится место размером с детскую песочницу.

Блядь. вот скажи. Где написано. что каждому купившему квартиру, гарантируется бесплатная парковка возле подъезда?

Цитата (Angelberth @ 11.02.2020 - 14:47)

Цитата (kartazon @ 11.02.2020 - 14:37) ну ясно, очередная бодяга про, город для богатых и успешных, остальные нищеброды за город За городом, в пригородных коттеджных поселках, что-то я нищебродов не замечал. И тут возникает другая проблема - ну живу-то я за городом, у меня у дома нет проблем с парковкой. Но вот в городе-то мне где парковаться, когда я на работу приеду?

Цитата (vdc @ 11.02.2020 - 14:39)

Общественный транспорт никто не отменял