гарантийная замена двигателя... Ебучие производители, верните чугунный блок обратно!!! Ну не может алюминий и покрытия вынести такое термическо-механическое насилие.
Мой старый цивик с R18A1 под капотом и пробегом за 350 т.к. на момент продажи с тобой не согласится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Покупая новую машину не по карману - взваливаешь платежи по кредиту. Покупая б/у рискуешь в любой момент столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта. ИМХО, лучше взять новое, но по карману.
БУ это настолько расплывчатая терминология что обобщать БУ машины смысла нет. машина 30 лет с конячьим пробегом бу. И машина с пробегом 5-10тык полугодовалая тоже БУ.
Это сообщение отредактировал DNW - 2 сен 2021 в 13:36
Покупая новую машину не по карману - взваливаешь платежи по кредиту. Покупая б/у рискуешь в любой момент столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта. ИМХО, лучше взять новое, но по карману.
БУ это настолько расплывчатя терминология что обощаться БУ машины смысла нет. машина 30 лет с конячьим пробегом бу. И машина с пробегом 5-10тык полугодовалая тоже БУ.
Б/у БМВ х1 голый (они одноклассники с селтос) с 5-10ткм пробега стоит от 30к евро. Эта Киля новая в полной комплектации тысяч на 5 дешевле. Чувствуете разницу?
Есть бюджет - смотри БМВ. Нет - бери Килю и не ной что не БМВ
Это называется нищебродство. Когда человек из последних сил влезает в долги/кредиты, но ради новой (!) и хуевой тачки.
Я бы как раз покупку некробехи нищебродством окрестил. Лично я купил Ларгус и мне совершенно похуй на понты. Летом в салоне прохладно, зимой тепло. Практичность максимальная. Он меня возит уже 7 лет. За это время по гарантии поменяли левую шаровую на третьем году, после на щестом году поменял втулки стабилизатора, рублей за 500 у дилера. Моторчик омывателя закисал после долгой стоянки, снял его, потряс - он снова заработал. Есть такая поговорка - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Покупая новую машину не по карману - взваливаешь на себя платежи по кредиту. Покупая б/у рискуешь в любой момент столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта. ИМХО, лучше взять новое, но по карману.
Ну ты вот сколько раз плакался друзьям, что машина не очень? Что скрипит, не устраивает и тд? Не думаю, что много раз или вообще такое было. Ты купил тачку которая тебе была нужна и трезво оценивал и свои ожидания и полученную реальность. В посте же наоборот. Ну и опять же, дорогостоящий ремонт. Ну конечно, человек может и не шарить в авто. Но щас куча сервисов по подбору. В конце концов, в той же МСК куча сервисов, в тч и клубных и марочных. Найти ближайший, объяснить ситуацию, загнать к ребятам - пусть проведут осмотр. Обойдется в 5-7к, но зато ты уже точно будешь знать 90% проблем с тачкой.
Это сообщение отредактировал padre666 - 2 сен 2021 в 14:38
Надо было Весту покупать. Я вот купил себе Весту и езжу, не жужжу. Никаких претензий к машине
Я как-то посмотрел на ютюбе роли, клуб какой-то не помню, они весту разобрали и показали, что в ней есть российского. Оказалось, почти ничего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну раз на базе соула то подвеска там херня, был соул в первом кузове, отьездил 180 тыс, вроде без нареканий но вот подвеска писец дубовая, стойки менял на помягче и пожоще толку ноль, едеш как на полено особенно после Форда сильно заметно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это называется нищебродство. Когда человек из последних сил влезает в долги/кредиты, но ради новой (!) и хуевой тачки.
Я бы как раз покупку некробехи нищебродством окрестил. Лично я купил Ларгус и мне совершенно похуй на понты. Летом в салоне прохладно, зимой тепло. Практичность максимальная. Он меня возит уже 7 лет. За это время по гарантии поменяли левую шаровую на третьем году, после на щестом году поменял втулки стабилизатора, рублей за 500 у дилера. Моторчик омывателя закисал после долгой стоянки, снял его, потряс - он снова заработал. Есть такая поговорка - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Покупая новую машину не по карману - взваливаешь на себя платежи по кредиту. Покупая б/у рискуешь в любой момент столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта. ИМХО, лучше взять новое, но по карману.
Ну ты вот сколько раз плакался друзьям, что машина не очень? Что скрипит, не устраивает и тд? Не думаю, что много раз или вообще такое было. Ты купил тачку которая тебе была нужна и трезво оценивал и свои ожидания и полученную реальность. В посте же наоборот. Ну и опять же, дорогостоящий ремонт. Ну конечно, человек может и не шарить в авто. Но щас куча сервисов по подбору. В конце концов, в той же МСК куча сервисов, в тч и клубных и марочных. Найти ближайший, объяснить ситуацию, загнать к ребятам - пусть проведут осмотр. Обойдется в 5-7к, но зато ты уже точно будешь знать 90% проблем с тачкой.
Куча сервисов, угу. С кучей криворуких механиков без зачатков базовых знаний. Пока нормальный сервис найдешь - очешуеешь
Это называется нищебродство. Когда человек из последних сил влезает в долги/кредиты, но ради новой (!) и хуевой тачки.
Я бы как раз покупку некробехи нищебродством окрестил. Лично я купил Ларгус и мне совершенно похуй на понты. Летом в салоне прохладно, зимой тепло. Практичность максимальная. Он меня возит уже 7 лет. За это время по гарантии поменяли левую шаровую на третьем году, после на щестом году поменял втулки стабилизатора, рублей за 500 у дилера. Моторчик омывателя закисал после долгой стоянки, снял его, потряс - он снова заработал. Есть такая поговорка - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Покупая новую машину не по карману - взваливаешь на себя платежи по кредиту. Покупая б/у рискуешь в любой момент столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта. ИМХО, лучше взять новое, но по карману.
Ну ты вот сколько раз плакался друзьям, что машина не очень? Что скрипит, не устраивает и тд? Не думаю, что много раз или вообще такое было. Ты купил тачку которая тебе была нужна и трезво оценивал и свои ожидания и полученную реальность. В посте же наоборот. Ну и опять же, дорогостоящий ремонт. Ну конечно, человек может и не шарить в авто. Но щас куча сервисов по подбору. В конце концов, в той же МСК куча сервисов, в тч и клубных и марочных. Найти ближайший, объяснить ситуацию, загнать к ребятам - пусть проведут осмотр. Обойдется в 5-7к, но зато ты уже точно будешь знать 90% проблем с тачкой.
Куча сервисов, угу. С кучей криворуких механиков без зачатков базовых знаний. Пока нормальный сервис найдешь - очешуеешь
Ну для того, чтоб сделать сход развал, потыкать монтировкой подвеску, проверить свечи, запотевание, масложор и подтеки снизу не нужно быть механиком формулы 1. Речь не идет о том, чтоб на месте автомат разобрать, чтоб проверить 7 клапан бублика.
Это называется нищебродство. Когда человек из последних сил влезает в долги/кредиты, но ради новой (!) и хуевой тачки.
Я бы как раз покупку некробехи нищебродством окрестил. Лично я купил Ларгус и мне совершенно похуй на понты. Летом в салоне прохладно, зимой тепло. Практичность максимальная. Он меня возит уже 7 лет. За это время по гарантии поменяли левую шаровую на третьем году, после на щестом году поменял втулки стабилизатора, рублей за 500 у дилера. Моторчик омывателя закисал после долгой стоянки, снял его, потряс - он снова заработал. Есть такая поговорка - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Покупая новую машину не по карману - взваливаешь на себя платежи по кредиту. Покупая б/у рискуешь в любой момент столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта. ИМХО, лучше взять новое, но по карману.
Ну ты вот сколько раз плакался друзьям, что машина не очень? Что скрипит, не устраивает и тд? Не думаю, что много раз или вообще такое было. Ты купил тачку которая тебе была нужна и трезво оценивал и свои ожидания и полученную реальность. В посте же наоборот. Ну и опять же, дорогостоящий ремонт. Ну конечно, человек может и не шарить в авто. Но щас куча сервисов по подбору. В конце концов, в той же МСК куча сервисов, в тч и клубных и марочных. Найти ближайший, объяснить ситуацию, загнать к ребятам - пусть проведут осмотр. Обойдется в 5-7к, но зато ты уже точно будешь знать 90% проблем с тачкой.
Куча сервисов, угу. С кучей криворуких механиков без зачатков базовых знаний. Пока нормальный сервис найдешь - очешуеешь
Ну для того, чтоб сделать сход развал, потыкать монтировкой подвеску, проверить свечи, запотевание, масложор и подтеки снизу не нужно быть механиком формулы 1. Речь не идет о том, чтоб на месте автомат разобрать, чтоб проверить 7 клапан бублика.
А, ну такой осмотр по идее должен уметь сделать любой человек, если он не инвалид и в гугле не забанили. Только толку от него
Это сообщение отредактировал Swamperr - 2 сен 2021 в 14:51
"Вы бы еще Крету купили...". Уж лучше Аркану, но... это же рено, ебанашкам везде пёзды мерещатся. Хотя тачка неплоха, хоть и дешевле выглядит. Подвеска и шумка уж точно лучше.
Это называется нищебродство. Когда человек из последних сил влезает в долги/кредиты, но ради новой (!) и хуевой тачки.
Я бы как раз покупку некробехи нищебродством окрестил. Лично я купил Ларгус и мне совершенно похуй на понты. Летом в салоне прохладно, зимой тепло. Практичность максимальная. Он меня возит уже 7 лет. За это время по гарантии поменяли левую шаровую на третьем году, после на щестом году поменял втулки стабилизатора, рублей за 500 у дилера. Моторчик омывателя закисал после долгой стоянки, снял его, потряс - он снова заработал. Есть такая поговорка - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Покупая новую машину не по карману - взваливаешь на себя платежи по кредиту. Покупая б/у рискуешь в любой момент столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта. ИМХО, лучше взять новое, но по карману.
Тоже 14го года с увеличенным аккумулятором? :)
В 14м году ставили 70 А*ч, потом пошли 55 А*ч ставить.
Меня Ларгус устраивает более чем, я живу за городом, понты городские нах нужны. Машинка отрабатывает от и до. Салон за такие деньги офигенно практичен. Думаю года через три этот продам и возьму новый Ларгус.
"Вы бы еще Крету купили...". Уж лучше Аркану, но... это же рено, ебанашкам везде пёзды мерещатся. Хотя тачка неплоха, хоть и дешевле выглядит. Подвеска и шумка уж точно лучше.
Я купил крету три года назад и ничего плохого не могу сказать.
Хочу задать вопрос владельцам KIA. По какой причине вы не отдираете эту мерзкую наклейку с заднего стекла, о 5-ти летней гарантии? Вас лишают за это самой гарантии или может что -то другое?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Был у меня такой двигатель на Соуле, правда ручка. Разгонялся за 10 секунд, не быстро, но и не совсем овощ. Продал через девять лет на 135 тысячах в среднем 15т. в год. Двигатель работал, как в первый день. Наверное нужно отметить, что авто был почти корейский. В Калининграде только колеса на место ставили и движок. По- поводу Селтоса - стояли мы на него в очереди семь месяцев. Без допов отдавать отказались. В итоге взяли Спортягу. Да, движок условно проблемный, но почему то только на Спортяге. О десятке других авто, на которые он ставится автобхеры умалчивают. Ну зато без допов и со скидой. Сейчас любой авто уровня Селтоса, не будет в разы или на порядки выше по качеству. Мой короткий отзыв написан исходя из личного опыта, а ни где-то верхушек начитался.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сокращенное от Сондалиады
yaplakal.com