Я вот люблю путешествовать по стране на машине. От дома отъезжал пока самое большое на 2200 км, но планирую увеличить расстояние. И я уверен в своей машине- я знаю, что нормальная подвеска не развалится на прыжках с отрывом всех колес от асфальта на 150 км/ч, как это было в Архангельской области, что в Удмуртии и Пермском крае в дорожных ямах я не потеряю колеса, что блок отлит из честного чугуна, а не из алюминия с недолговечным покрытием, что разбитое случайно прилетевшим из-под колес впередиидущего автомобиля лобовое стекло не встанет мне в половину зарплаты, ну и так далее. У меня Приора, 2011 г.в., пробег- 147 ткм, пользуюсь и доволен. К деду вот приехал в Кострому, взяв остатки отпуска за прошлый год, завтра утром обратно поеду, 400 км, всего-то.
"Первая весточка" нового фирменного стиля, модель Lada Vesta, встанет на конвейер завода "ИжАвто", принадлежащего АВТОВАЗу, 25 сентября 2015 года. Впервые со времени "восьмерки" Волжский автозавод решился на кардинальную смену платформы, и у Весты она (в отличие от тех же Largus и Xray) оригинальная, российской разработки. И более того, она послужит базой для более крупной модели С-класса.
А понятно для чего пост клепался... Такими темпами ,эта самая веста ,будет вызывать рвотный рефлекс ,еще до того как сойдет с конвеера.
Ну как говорится - дай бог, качество вроде потихоньку подтягивают
Какое нах качество?
Было три у меня три штуки ВАЗ 20143. Все три покупал б/у, 2-3-ех летние с небольшим пробегом (20-30 тыс км). Последнюю покупал трехлетнюю с пробегом 30 тыс. и проездил на ней три года продав с пробегом 155 тыс. км. в автосалоне. За три года эксплуатации ее ремонты обошлись мне в 30 000 руб. (ломалась часто, но по мелочевке, запчасти и ремонт стоили недорого).
Последнюю купил ВАЗ 21112 новой в 2008 году, сейчас ее пробег 115000 км и на ее ремонты и з/части ушло уже больше 120000 руб. (все ремонты и расходы на з/части записывал) даже движок уже перебирал. За 6 лет эксплуатации в ВАЗ 21112 поменял в ней уже почти все, кроме КПП и гидроусилителя
ЗЫ. Машины покупал для работы и поездок на рыбалки, поэтому всегда брал универсалы
Несмотря на вопли белоленточников, когда Веста пояаится в немецких салонах - схожу, проедусь. Если цена будет приемлимой, и качество на уровне, то может и кулю. Уж опробовать точно буду.
Несмотря на вопли белоленточников, когда Веста пояаится в немецких салонах - схожу, проедусь. Если цена будет приемлимой, и качество на уровне, то может и кулю. Уж опробовать точно буду.
Слишком много "ЕСЛИ"! Вот если Веста составит достойную конкуренцию на немецком рынке, то тогда да - есть повод для гордости!!! Правда и я "если" сказал)
на ЯПе очередная стабилность, на этой неделе вместо тем про Северную Корею у нас по расписанию темы о охуителности отечественного автопрома, а именно ВАЗа. Смотрите не пропустите!
Самое главное достижение: получили ХУЕВУ ГОРУ миллиардов из бюджета и продолжили собирать 2105 и 2107...гребанные урроды...может хоть PSA-групп сделает из этого бесполезного говна конфетку
А за говно у нас всегда петрушка!!! Это сообщение отредактировал cosmo - 19 фев. 2015 г. в 09:44
Я вот люблю путешествовать по стране на машине. От дома отъезжал пока самое большое на 2200 км, но планирую увеличить расстояние. И я уверен в своей машине- я знаю, что нормальная подвеска не развалится на прыжках с отрывом всех колес от асфальта на 150 км/ч, как это было в Архангельской области, что в Удмуртии и Пермском крае в дорожных ямах я не потеряю колеса, что блок отлит из честного чугуна, а не из алюминия с недолговечным покрытием, что разбитое случайно прилетевшим из-под колес впередиидущего автомобиля лобовое стекло не встанет мне в половину зарплаты, ну и так далее. У меня Приора, 2011 г.в., пробег- 147 ткм, пользуюсь и доволен. К деду вот приехал в Кострому, взяв остатки отпуска за прошлый год, завтра утром обратно поеду, 400 км, всего-то.
На АвтоВазе штатную еденицу " пиздун" ввели?
И ВАЗ как то коряво прорекламировал и дороги обосрал.
Это сообщение отредактировал Basanday - 19 фев. 2015 г. в 09:47
А где главное достижение закручивание болтов молотком?
Говорят, что в прошлом году на ВАЗе появился комплект накидных ключей, но он только один и храниццо в сейфе у Бу Андерсона Потому что его спиздят, если передать его в цеха
Это сообщение отредактировал cosmo - 19 фев. 2015 г. в 09:48
ИМХО, единственное реальное достижение ВАЗа - создание "Нивы". Что же касается пузотерок, то у того же АЗЛК были намного более интересные разработки, которые не попали на конвейер из-за лоббирования интересов ВАЗа Поляковым.
Я вот люблю путешествовать по стране на машине. От дома отъезжал пока самое большое на 2200 км, но планирую увеличить расстояние. И я уверен в своей машине- я знаю, что нормальная подвеска не развалится на прыжках с отрывом всех колес от асфальта на 150 км/ч, как это было в Архангельской области, что в Удмуртии и Пермском крае в дорожных ямах я не потеряю колеса, что блок отлит из честного чугуна, а не из алюминия с недолговечным покрытием, что разбитое случайно прилетевшим из-под колес впередиидущего автомобиля лобовое стекло не встанет мне в половину зарплаты, ну и так далее. У меня Приора, 2011 г.в., пробег- 147 ткм, пользуюсь и доволен. К деду вот приехал в Кострому, взяв остатки отпуска за прошлый год, завтра утром обратно поеду, 400 км, всего-то.
На АвтоВазе штатную еденицу " пиздун" ввели?
И ВАЗ как то коряво прорекламировал и дороги обосрал.
В мире уже все нормально с единицами пиздежа - 1 псаки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
то путину лижут то таз рекламируют, пиздец патриотический уголок на Яплакал 
Ну ийопана в рот.
На АвтоВазе штатную еденицу " пиздун" ввели?
yaplakal.com