Автопроизводители, которые когда-то делали крутые

Цитата (AndySP @ 19.03.2015 - 20:35)

Начнем с внешности. Внедорожник выглядит так, словно на нем можно высадиться на Арракис и, прорвавшись сквозь кориолисову бурю, поехать воевать с фременами за меланж. Короче, он очень крутой и необычный. Еще у VehiCross хитрая система полного привода, именуемая Torque on Demand: двенадцать сенсоров отслеживают происходящее и еще до того, как задние колеса отправятся в пробуксовку, дают команду сжать многодисковую муфту и отправить тягу на переднюю ось. Сейчас так умеют даже псевдокроссоверы, но в конце девяностых это было очень прогрессивно. Помимо этого, для «Викроса» компания Isuzu предлагала только бензиновые моторы V6: никаких двухлитровых «четверок» и дизелей. Наконец, VehiCross – это настоящий эксклюзив. Ведь компания Isuzu выпустила всего около шести тысяч экземпляров этой модели за пять лет.

А при чём тут Mu? ведь про него ни слова. ну,связан с Трупером напрямую.


И вообще,Isuzu с рынка не ушли. А грузовая тема у них развивается довольно хорошо,при том,что они не потеряли самостоятельность(чего не скажешь об анальном рабстве Nissan Diesel и Fuso) И да,угадайте,кто разработал легендарные бешеные турбодизели V-8 Duramax для топовых пикапов Шевроле

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:10)

Цитата (winter258 @ 20.03.2015 - 01:03) Было много достойных автомобилей На данной картинке,половина моделей на базе субару.Импреза и трибека.К сааб никакого отношения не имеющая. Пытались таким образом возродить марку,но нет.увы....ООО.

Отсыпьте, что вы там курите. (или там была картинка 92х и 96 ? )
Это сообщение отредактировал TeachMePls - 19 мар 2015 в 21:46

Цитата (TeachMePls @ 20.03.2015 - 01:45)

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:10) Цитата (winter258 @ 20.03.2015 - 01:03) Было много достойных автомобилей На данной картинке,половина моделей на базе субару.Импреза и трибека.К сааб никакого отношения не имеющая. Пытались таким образом возродить марку,но нет.увы....ООО. Отсыпьте, что вы там курите. (или там была картинка 92х и 96 ? )

Щас найду картинку,которая вначале была.Пытались возродить марку.И стали выпускать слегка подретушированную субару под шильдиком сааб.Но никто не покупал.
Вот такая была-


Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 19 мар 2015 в 21:51

Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель.

Цитата

масл-кары

((

За Isuzu могу много сказать. Даже если опустить достижения в грузовиках и больших дизелях,то уже одним лишь качеством легковых автомобилей и внедорожников они заслужили легендарность.

Увы,среди японцев они у нас несколько экзотичны и не особо в ходу(особенно,пузотрки). Но с грузовиками совсем наоборот. С внедорожниками средне.

Инетерсная система полного привода есть и на Wizard. Надёжность моторов 4JB1 и 4JG2 смело можно ставить в один ряд с такими легегдами,как мерс ОМ603 и ниссановским ТД27. Я уже молчу о примудростях со смесеобразованием(камера сгорания квадратного профиля). Не зря же Опель ставил себе эти движки. Как и маленькие дизели серии 4E.

А в поздние годы они запилили трёхлитровый DMAX V6,который в итоге стали агрегатировать на Саабы,Опели,и Рено.

Было много достойных автомобилей

Хонду включите и бмв. И то и другое в современных реалиях так се, ведра по магазинам ездить.

Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 01:48)

Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель.

Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда.

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:54)

Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 01:48) Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель. Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда.

Lotus Omega - и этим все сказано

Если отойти от автопроизводителей, то есть еще одна нездоровая фигня в зверином мире капитализма- покупка закрытых/обанкротившихся брендов.
Помните легендарные проигрыватели Akai? Теперь Акай- китайские балалайки низшего ценового диапазона. Туда-же отправилась и Nakamichi, выпускавшая когда-то суперофигенские кассетные деки, в т.ч. с автоподстройкой положения головки. Там-же сейчас и Supra, и список можно продолжать.

А вспомните могучий фашистский Telefunken, или не менее немецкий, но менее фашистский Grundig- все, теперь это китайские поделки, пытающиеся эксплуатировать когда-то могучие имена производителей.

Гонял на Лянча Тема в 90х , при наборе больших оборотах , на каждой скорости , выбивало скорость! Гонял в сервис , сервис-мены говорили , что так и должно быть! Мол конструктивно заложено, что бы не перекручивать двигло . ХЗ правда нет.

Цитата (JagXJ @ 20.03.2015 - 01:55)

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:54) Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 01:48) Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель. Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда. Lotus Omega - и этим все сказано

Говорил про Опель.Назвал лотус омега.Шулер.

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:57)

Цитата (JagXJ @ 20.03.2015 - 01:55) Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:54) Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 01:48) Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель. Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда. Lotus Omega - и этим все сказано Говорил про Опель.Назвал лотус омега.Шулер.

Я про опель не говорил.
Лотус Омега это фактически опель и есть, допиленый Лотусом :)

Цитата

Если отойти от автопроизводителей, то есть еще одна нездоровая фигня в зверином мире капитализма- покупка закрытых/обанкротившихся брендов. Помните легендарные проигрыватели Akai? Теперь Акай- китайские балалайки низшего ценового диапазона. Туда-же отправилась и Nakamichi, выпускавшая когда-то суперофигенские кассетные деки, в т.ч. с автоподстройкой положения головки. Там-же сейчас и Supra, и список можно продолжать. А вспомните могучий фашистский Telefunken, или не менее немецкий, но менее фашистский Grundig- все, теперь это китайские поделки, пытающиеся эксплуатировать когда-то могучие имена производителей.

Philips (производство телевизоров), кстати, отправился вслед за своими расово верными собратьями в Китай. Печально.

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:48)

Цитата (TeachMePls @ 20.03.2015 - 01:45) Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:10) Цитата (winter258 @ 20.03.2015 - 01:03) Было много достойных автомобилей На данной картинке,половина моделей на базе субару.Импреза и трибека.К сааб никакого отношения не имеющая. Пытались таким образом возродить марку,но нет.увы....ООО. Отсыпьте, что вы там курите. (или там была картинка 92х и 96 ? ) Щас найду картинку,которая вначале была.Пытались возродить марку.И стали выпускать слегка подретушированную субару под шильдиком сааб.Но никто не покупал. Вот такая была-

Лол, ни кто не собирался марку возражать с помощью модели 92х и 96 это были эксперементы не более. Да и только для сша


+ на базе требеки был концепт 96, а на фотке 97х - это трэилблейзер.
Это сообщение отредактировал TeachMePls - 19 мар 2015 в 22:03

а мне фиат нравится

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 20:57)

Цитата (JagXJ @ 20.03.2015 - 01:55) Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:54) Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 01:48) Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель. Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда. Lotus Omega - и этим все сказано Говорил про Опель.Назвал лотус омега.Шулер.

Стоп стоп стоп. Говорил я, а ответил уже другой. И никоим боком Калибра к Омеге не стыкуется. Ну, разве что двигатели.

Цитата (AndySP @ 19.03.2015 - 20:34)

Вы только посмотрите на модель Ypsilon. Если бы эта машина была человеком, то даже доктор Хаус не взялся бы определить, чем он болеет. У нее не только спорная внешность, но и абсолютно невыдающиеся силовые установки, а динамика находится где-то на уровне контуженой черепахи.

А какие были концепты!
Лянча Стратос Бертоне Сибило- кузов из из литого оргстекла.

Цитата (RZ296 @ 19.03.2015 - 21:56)

Если отойти от автопроизводителей, то есть еще одна нездоровая фигня в зверином мире капитализма- покупка закрытых/обанкротившихся брендов. Помните легендарные проигрыватели Akai? Теперь Акай- китайские балалайки низшего ценового диапазона. Туда-же отправилась и Nakamichi, выпускавшая когда-то суперофигенские кассетные деки, в т.ч. с автоподстройкой положения головки. Там-же сейчас и Supra, и список можно продолжать. А вспомните могучий фашистский Telefunken, или не менее немецкий, но менее фашистский Grundig- все, теперь это китайские поделки, пытающиеся эксплуатировать когда-то могучие имена производителей.

В точку. и это больно осознавать.

Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 02:03)

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 20:57) Цитата (JagXJ @ 20.03.2015 - 01:55) Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:54) Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 01:48) Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель. Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда. Lotus Omega - и этим все сказано Говорил про Опель.Назвал лотус омега.Шулер. Стоп стоп стоп. Говорил я, а ответил уже другой. И никоим боком Калибра к Омеге не стыкуется. Ну, разве что двигатели.

Тогда что на фото.Вроде не лотус омега.

Цитата (u1976 @ 19.03.2015 - 22:03)

Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 20:57) Цитата (JagXJ @ 20.03.2015 - 01:55) Цитата (Rinat1978 @ 19.03.2015 - 21:54) Цитата (u1976 @ 20.03.2015 - 01:48) Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель. Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда. Lotus Omega - и этим все сказано Говорил про Опель.Назвал лотус омега.Шулер. Стоп стоп стоп. Говорил я, а ответил уже другой. И никоим боком Калибра к Омеге не стыкуется. Ну, разве что двигатели.

А я и не говорил, что у калибры и омеги что-то общее есть.
Но лотус омега это тот автомобиль, который многие производители почли бы за честь иметь в своей линейке.
5.2 секунды до 100, в начале 90 годов (это кстати к вопросу, что куда там мг лезет в суперкары 2000 с его 5.3, гы) - это ОЧЕНЬ сильно.

И Стратос Зеро. В 80-е для меня они были самыми красивыми автомобилями.

Цитата (stradale @ 19.03.2015 - 22:00)

Philips (производство телевизоров), кстати, отправился вслед за своими расово верными собратьями в Китай. Печально.

Да я не перенос производства имел в виду, а продажу бренда китайцам. То есть, остается только имя, и все- никаких наработок, патентов, технологий. Просто имя для того, чтобы вместо Akaiwa или Powasonic писать Akai или Nakamichi.

Цитата (JagXJ @ 20.03.2015 - 02:05)

5.2 секунды до 100, в начале 90 годов (это кстати к вопросу, что куда там мг лезет в суперкары 2000 с его 5.3, гы) - это ОЧЕНЬ сильно.

Посмотрите на заглавие темы.Никто и не говорит что это суперкары.Просто машины с уклоном на спортивность.