Фазоинвертор — порт (труба, щель и т. д.) в корпусе акустической системы, обеспечивающая расширение НЧ-диапазона за счёт резонанса этой трубы на частоте ниже воспроизводимой динамиком. где он у там?
сорри. прочитал, что его не планировалось
Это сообщение отредактировал krekoff - 15 апр. 2015 г. в 21:54
эххх этой машине не акустику а нормальныю грязевую резину надо по первой фотке видно что стоит какаято стоковая или не очень порнография извиняюсь если сломал, 50 фоток не насчитал
А я с этим работаю каждый день в течение нескольких лет) Волга-купе на шасси ML 55 AMG и ГАЗ-12 (ЗиМ) на базе Тахо для примера. Кузова и салоны полностью из волокна)
Это сообщение отредактировал kamantch - 15 апр. 2015 г. в 21:54
Ну ХЗ что за звук получился, но насколько я понимаю, объём ящика для сабвуфера рассчитывается, а тут просто прикрепил динамик. Он хоть и НЧ, но какая АЧХ получилась - не понятно. ТС явно не учитывает различные параметры, хотя бы такой, как резонансная частота динамика
Это сообщение отредактировал zloj2raza - 15 апр. 2015 г. в 21:57
Хорошо получилось, но я сегодня видел Женькин саб в "волке" вот там видно полет фантазии и души)), а у автора хорошо но скучно для ЯПа. ЗЫ плюс за старание ;)
Фазоинвертор — порт (труба, щель и т. д.) в корпусе акустической системы, обеспечивающая расширение НЧ-диапазона за счёт резонанса этой трубы на частоте ниже воспроизводимой динамиком. где он у там?
какой там фазоинвертор? тут и "закрытый ящик" не получился по объему. Бро, и он ещё играет при толщине стенок миллиметров 5?
За смелость и руки тебе вагон петрухи. Но как-то хотелось бы увидеть расчеты объема конкретно под этот дин. Ты бы хоть объем старого ящика высчитал и воспроизвел в новой форме. Его наверно умные люди проектировали, ну там параметры Тилля-Смола и бла-бла-бла... А то еще и фуфайкой внутри обклеил, а она может лишний виртуальный объем дать.
Не могу согласиться с автором в его решении..........у самого 4-й паждерик с акустикой Rockford...там толи 9-1 или 11-1 хрен разберешь, но саб есть в штатном исполнении. Шумки нет, это да, зато колонки более менее и саб в штатной боковине с усилком. Так я про что....зачем колхозить с боковиной, когда можно поискать на разборах готовый вариант?
PS: А минусият те, кто гуглить не умеет на предмет тюнинга машины?
Это сообщение отредактировал Santass - 15 апр. 2015 г. в 22:04
ящик то хоть примерно по объему считали под динамик? для ЗЯ заполнения маловато, и к боковой пласмаске наверняка дребезжать будет. если строить чтото долговременное то надо было боковую накладку распилить и в нее вклеить саб, объема можно выкачать раза в 2 больше. а так молодца, я в свою тоже что-то подобное делаю, только никак не закончу
Если не аудиофил с заебами к качеству звука то вполне пойдет
В П4 без шумки вообще тяжело музыку слушать как аудиофил))) Там шумы от дороги по салону дикие. Ну я про 2008 год говорю ...может щас лучше стали делать.
ящик то хоть примерно по объему считали под динамик? для ЗЯ заполнения маловато, и к боковой пласмаске наверняка дребезжать будет. если строить чтото долговременное то надо было боковую накладку распилить и в нее вклеить саб, объема можно выкачать раза в 2 больше. а так молодца, я в свою тоже что-то подобное делаю, только никак не закончу
ЯЩИК ПОСЧИТАН. сори что ору. Это всем ответ просто. ТОЛЩИНА 11мм! Плюс шумка. Играет на удивление ХОРОШО. Посторонних звуков нет. Да и ещё. РОКФОР ПОЛНОЕ ГОВНО В ПАДЖЕРО. КРОВЬ ИЗ УШЕЙ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com