Ремонт бампера своими силами, Как я провел выходные и сэкономил 15 000

nblxnox стеклоткань зашкуривать тяжело было? я помню шкурил думал руки отвалятся нафиг, или ты машинкой шкурил?

Косячок какая машинка - все руками! Да, с ней тяжеловато было

nblxnox я вообще знаешь как заделывал - скобы понарезал из проволоки, загнал паяльником и просто сверху шпатлёвкой закрыл, как думаешь будет держаться?

Косячок
будет, но не долго. От вибрации могут повылетать скобы. Да и смотря как ездить, если аккуратно и не прижиматься к бордюрам, то может и будет все хорошо

ТС, что за тачила, извиняюсь за неграмотность...?
Это сообщение отредактировал ЧерныйПьеро - 18 авг 2015 в 09:45

херассе жоповозка! за некривые руки - зеленки пучёк!

Отлично!
Мне, судя по всему предстоит ремонт заднего бампера на своей телеге.

ЧерныйПьеро Chrysler 300c 2008 года



Это сообщение отредактировал nblxnox - 18 авг 2015 в 09:54

Крайслеры люблю.

Хогарт
ну а как их не любить то? Чертовски харизматичные американские автомобили

Позор моим сединам :( сразу показалось, что это старый Бентли:)

Эх, все от бедности нашей(( Везде бампер расходник по разумной цене, а у нас, да с учетом бакса( Ой всё!)

Сэкономил 15к - посрался с женой, баланс соблюден))))

Рипыч Так оно. Но не факт, что не посрался бы и без ремонта

крайслер брут тачка:)

За любое рукожепство однозначно неистовый Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..Молодец.А жена поймет и простит
Это сообщение отредактировал lm37 - 18 авг 2015 в 10:17

А правду говорят что 300с это Мерс в чистом виде, но под другой оберткой?

в конце девяностых ни хрена не было ни каких ремонтных комплектов для бамперов. Так я как на десятке своей делал.
Взял скрепку канцелярскую и нагревая ее паяльником проколол дырочки по обоим сторонам трещины на расстоянии между ними сантиметра 3-4 по длине трещины. Затем распустил провод сетевой медный многожильный, что бы жилки по диаметру подходили. и стянул этими жилкакми по парно проколотые отверстия.(скрутка внутри бампера). Трещина зафиксировалась. Залил в нее суперклея дал высохнуть. Потом взял вырезал полоску из тонкой медной сетки (от какого то фильтра) по длине трещины шириной 3примерно 3 см, и начал кусками вплавлять ее в бампер поглаживая мощным паяльником, отрезая перед стяжками. Прошел по всей длине . Стяжки выкусил бокорезами и выдернул. Трещина жестко зафиксирована была. снаружи немного шпаклевки и покраска. Внутри ни чего не накладывал ни какой эпоксидки. Так потом и продал ни чего не разошлось.

Может кому полезно будет

ИванДулин так оно и есть - платформа от Mercedes-Benz W210 (подвеска, коробки 5 ступка). Другой кузов и двигатели только.

Был у меня такой, бампер на нем раз 5 тоже клеил, 300с на любителя, честно сказать все классно было, но у стал я его продавать, почти год с лишним

Цитата (nblxnox @ 18.08.2015 - 10:29)

ИванДулин так оно и есть - платформа от Mercedes-Benz W210 (подвеска, коробки 5 ступка). Другой кузов и двигатели только.

Прет меня с этого 300с. Но от покупки останавливало сервис и запчасти. Не знал раньше что это мерин...

Пля...я снова хочу 300С...Ссука,но сперва на отдых...)))
Зелени тебе за усердие и за Крысю)

ТС, за порванные черевички, железные нервы и терпение зелень однозначно

Есть вот такой интересный видос, незнаю, для каких марок пластмасс годится.

Finam да, машина на любителя и продается долго, это не секрет. Я специально за ним ехал в Ростов, потому что я как раз таки ценитель этого автомобиля.
ИванДулин да, с нынешним курсом бакса запчасти дороговато выходят, это печально
Garga многие продают 300с и потом обратно себе его покупают, потому что ничего подобного уже найти не могут.
naik55 ха-ха-ха
lexbk видос познавательный, но опять же, нужно спец оборудование для такой пайки, или нет?