Совет №__ (вставить нужное). Никогда (!) не ставь зимой в мороз машину на ручник. В девяти из десяти случаев тебе повезет, а на десятый - мокрые колодки (ну, в лужу въехал, или прогрел диски) намертво примерзнут к тормозным дискам. Ото будет счастие!
А чо делать с той фигней которую сыпят на дороги? Она почему-то металл быстрее снега грызет.
ЗЫ а еще не написали что на заднеприводной машине в случае заноса не надо ждать отклика на телодвижение рулем. Да и без практики сложно выкрутиться. Прост машина будет летать по трассе аки динамический хлыст если руль дольше положенного не возвращать в исходное положение.
Это сообщение отредактировал falsh777 - 10 ноя 2015 в 17:41
не сбрасывайте газ на заднем приводе, конечно)))) пипец... и текст явно для владельцев машин типа зубило-шаха
Это сообщение отредактировал Рипыч - 10 ноя 2015 в 17:44
Совет №8 Если занос возник в повороте (сброс газа на переднеприводном автомобиле, избыток тяги — на заднеприводном), то твои действия мало отличаются от предыдущих.
И да, кажется мне, что этот совет прямо противоположен тому, что надо делать.
сдается мне что в скобках, это не совет, а причина заноса.
Совет №__ (вставить нужное). Никогда (!) не ставь зимой в мороз машину на ручник. В девяти из десяти случаев тебе повезет, а на десятый - мокрые колодки (ну, в лужу въехал, или прогрел диски) намертво примерзнут к тормозным дискам. Ото будет счастие!
Всегда ставлю - никаких проблем.
вариантов реализации стояночного тормоза - куча
Это сообщение отредактировал Shadowru - 10 ноя 2015 в 17:46
Совет №__ (вставить нужное). Никогда (!) не ставь зимой в мороз машину на ручник. В девяти из десяти случаев тебе повезет, а на десятый - мокрые колодки (ну, в лужу въехал, или прогрел диски) намертво примерзнут к тормозным дискам. Ото будет счастие!
Разные есть ручники и электроручники - есть тупо на основных колодках, а есть на дополнительных для стояночного тормоза - к которым влага не попадает.
Это сообщение отредактировал sumchik - 10 ноя 2015 в 17:49
Эээээ, братцы, чего вы так с этой Тверью завелись-то??? Как Москву хуесосить по поводу и без повода, так это каждый готов и это нормально, а как для примера аффффтар привел регион с красивой цифрой 69, так прям смертельная обида и целая тачанка шпал. Красавцы, хуйли ...
А по делу, советы простые, но в преддверии зимнего сезона мож кому и пригодятся.
Совет №8 Если занос возник в повороте (сброс газа на переднеприводном автомобиле, избыток тяги — на заднеприводном), то твои действия мало отличаются от предыдущих.
И да, кажется мне, что этот совет прямо противоположен тому, что надо делать.
почему? именно так и надо делать: на переднем приводе - прибавить газу, управлять машиной рулем, после ухода с опасной траектории уменьшить скорость. на заднем приводе - сбросить газ, управлять машиной рулем и КПП, после ухода с опасной траектории - увеличить скорость
Это сообщение отредактировал papatyn - 10 ноя 2015 в 17:49
Совет №__ (вставить нужное). Никогда (!) не ставь зимой в мороз машину на ручник. В девяти из десяти случаев тебе повезет, а на десятый - мокрые колодки (ну, в лужу въехал, или прогрел диски) намертво примерзнут к тормозным дискам. Ото будет счастие!
вот хз ребята,где вы этого понабрались..... 3 года езжу на машине с дисковыми тормозами по кругу, ни разу ничего не примерзло. И оттепели, и лужи, а ночью мороз - пофиг. Примерзали барабанные тормоза - только в путь. Дисковые - ни разу. Ни у меня, ни у достаточно многочисленных знакомых-друзей-родичей.
Цитата (Spremuta @ 10.11.2015 - 16:46)
Так куча народу автозапуск поставила на механическую КПП. Иногда вижу как они прыгают с утра вокруг
Еще один.... Ну хоть пробегитесь, посмотрите, прежде чем с советами лезть.
Это сообщение отредактировал JustDiler - 10 ноя 2015 в 17:49
У нас завтра холодно, а соляра, сука на всех заправках летняя....ну вот как их называть. Ох чую завтра с утра буду любиться с машинкой и добавленный в бак хай-гир не поможет.
Совет №__ (вставить нужное). Никогда (!) не ставь зимой в мороз машину на ручник. В девяти из десяти случаев тебе повезет, а на десятый - мокрые колодки (ну, в лужу въехал, или прогрел диски) намертво примерзнут к тормозным дискам. Ото будет счастие!
Если у вас наглухо замерзает ручник - рекомендую проверить целостность тросиков. Безусловно, зависит от типа тормозов сзади и особенностей машины, но на дисковых задних тормозах я такое встречал исключительно при поврежденном тросе. Вода набивалась туда и замерзала. Во всех остальных случаях, в самом начале движения я слышал лишь "щёлк", и всё.
Больше читай, разгадывай головоломки, играй в тетрис, кушай полезную для мозга еду. Откажись от НТВ-шных сериалов и романов Донцовой. Развивай мозг, короче.
А то, бля, потом: "Ой, я педали перепутала", "Ой, я право с лево перепутала", "Ой, я думал, что мой заниженый таз быстрее логана, и я успею проскочить".
Не будь долбоёбом, короче. Понимаю, что это "тренд", но, всё-таки, постарайся.
Спасибо за внимание. Выговорился. Ибо заебал этот ежедневный тупняк на дороге.
Я правильно поняла, что мужики ваще никогда не тупят на дорогах? В таком случае, вчера в мою (!) левую поворотную полосу навстречу (!!!) мне лицом к лицу въехала баба, шикарно загримированная под 50-летнего мужика с лысиной, усами и бородой.
Я правильно поняла, что мужики ваще никогда не тупят на дорогах? В таком случае, вчера в мою (!) левую поворотную полосу навстречу (!!!) мне лицом к лицу въехала баба, шикарно загримированная под 50-летнего мужика с лысиной, усами и бородой.
Я говорю не только про баб.
Конечно, я почти всегда говорю про баб, даже думаю про них, но не в этом конкретном случае.
Дураков за рулём я не делю по половой принадлежности, хотя есть кое-какие мысли на этот счёт. Это сообщение отредактировал Либкнехт - 10 ноя 2015 в 18:03
Совет №__ (вставить нужное). Никогда (!) не ставь зимой в мороз машину на ручник. В девяти из десяти случаев тебе повезет, а на десятый - мокрые колодки (ну, в лужу въехал, или прогрел диски) намертво примерзнут к тормозным дискам. Ото будет счастие!
Всегда ставлю - никаких проблем.
вариантов реализации стояночного тормоза - куча
Самый лучший вариант: запарковавшись постоять минут 5-10 при этом открыв окна или двери стёкла остынут и утром меньше отскребать если снег пойдёт. Диски или барабаны остынут, и ещё лучше проехать см 10 чтоб снег подтаявший не прихвотился под колёсами.
Это сообщение отредактировал ilyabrt - 10 ноя 2015 в 18:03
Совет №8 Если занос возник в повороте (сброс газа на переднеприводном автомобиле, избыток тяги — на заднеприводном), то твои действия мало отличаются от предыдущих.
И да, кажется мне, что этот совет прямо противоположен тому, что надо делать.
почему? именно так и надо делать: на переднем приводе - прибавить газу, управлять машиной рулем, после ухода с опасной траектории уменьшить скорость. на заднем приводе - сбросить газ, управлять машиной рулем и КПП, после ухода с опасной траектории - увеличить скорость
Чет подумалось, что это как раз совет - сбросить газ. Протупил. Бывает. Само собой газ сбрасывать нельзя.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) - никаких шпилек, платформ и миниюбок!!! Ибо как сплошной напряг в этом за рулем быть. 
Ох чую завтра с утра буду любиться с машинкой и добавленный в бак хай-гир не поможет.
yaplakal.com