Задняя площадка самое любимое место. Особенно летом, когда будучи мелким, можно было высовываться в форточку.
По Самаре в конце 90-х по 37 маршруту бегал ЛиАЗ в котором не было ни одной форточки и люки были закисшие и не открывались, летом был практически всегда пустой, ктото ловко назвал его "душегубка".
спасибо за воспоминания о детстве. И еще помню ГЗА-651, у мамы на работе был, водитель дверь для пассажиров такой ручкой-рычагом открывал.
Это сообщение отредактировал Тайлак - 25 апр. 2016 г. в 09:53
ага чётенький такой автобусик, в восмидесятые у нас тока такие и шпилили везде, по городу бесплатно на нём ваще без проблем было, особенно с этой кассой безпонтовой ваще СЩАСЬЕ :)
То неловкое чувство когда для многих это ностальгия, а у тебя в городе они до сих пор ходят как рейсовые по городу..... http://www.yaplakal.com/forum2/topic102648...%BC%D0%B0%D1%81 Это сообщение отредактировал newedim4ik - 25 апр. 2016 г. в 10:10
А так-то я ездил в детстве на других ЛиАЗах, на 158. На фото он есть. Их у нас "мухоморилками" звали. И еще ЛАЗы ходили: по первому маршруту светло-зеленые, а по нашему четвертому - бордовые. Эти были тихие и теплые. Их звали почему-то "Сибиряками". Я искал, но ни разу не нашел почему - не было такой модификации.
Это сообщение отредактировал Shen - 25 апр. 2016 г. в 10:24
Будучи студентами, толпой вставали на заднюю площадку и на кочках специально подпрыгивали, придавая инерции. Раскачивало не хило! А про кассу и писать стыдно. Встаешь возле неё, а тебе все мелочевку передают за проезд. Ну понятно, что себе под шумок билетик рвешь, так еще и на булочку натыришь, поесть один раз в день.
В Арзамасе Нижегородской области до сих пор такие ездят, не музейные, а вполне обычные рейсовые. Но с каждым годом всё меньше и меньше. Там летом на Соборной площади останавливаются экскурсионные автобусы по пути в Дивеево и Большое Болдино. Ну и экскурсоводы показывают туристам: вот Воскресенский собор, вот церкви, вот монастырь, а там - еще один, а это - магистрат, а за ним - Гостиный ряд. А туристы фоткают эти советские Лиазы. Странно, что местные чиновники, отвечающие за туризм никак не могут прочухать эту де-факто состоявшуюся туристическую фишку города.
В детстве ломал голову почему многие водители ставят себе обычные бытовые выключатели возле руля. Лишь недавно узнал с помощью этих выключателей организовывалось переключение передач.
Это сообщение отредактировал Alexeykov - 25 апр. 2016 г. в 10:53
Помню, маленьким сильно переживал, когда водила бросал его заведённым на конечной, а он стоял звенел и трясся - мне казалось, что автобус сейчас поедет сам...
В детстве ломал голову почему многие водители ставят себе обычные бытовые выключатели возле руля. Лишь недавно узнал с помощью этих выключателей организовывалось переключение передач.
Позволю не согласиться! С помощью них открывали двери! 2 двери - два выключателя. А скорости переключались подрулевым переключателем справа от водителя.
В детстве ломал голову почему многие водители ставят себе обычные бытовые выключатели возле руля. Лишь недавно узнал с помощью этих выключателей организовывалось переключение передач.
Позволю не согласиться! С помощью них открывали двери! 2 двери - два выключателя. А скорости переключались подрулевым переключателем справа от водителя.
Выше правильно написали: клавиши-это принудительная блокировка передачи!
Помню этот автобус. Уютный, с плавным ходом. Вот только движок у него был слабый: в горку ехал со скоростью пешехода.
В ГМП вся мощность пропадала . Автобус с мех коробкой этого недостатка не имел.
Вот именно! Так-то, двигатель на него ставили Ураловский. И несмотря на то, что он был дефорсирован под 76-й бензин, на тот момент он был самым мощным из бензиновых!
У нас его "скотовоз" почему то называли. Проездили до конца 90х.
"Скотовозом" его называли потому-что на Кубе его переделывали срезали крышу убирали двери и возили скотину по кубинским колхозам, а наши командировочные это привезли сюда.
А у нас такой был школьный автобус! А кто помнит, на задней площадке, в том ее углу, который возле двери, чтобы встать в угол, надо было пролезть под поручнем. Тогда тебе не была страшна никакая толпа и ничьи локти. Стоишь и смотришь на всех свысока
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Автобус с мех коробкой этого недостатка не имел.
yaplakal.com
Ягд25 апр. 2016 г. в 09:51